Kestrel

Kestrel
Země původuSpojené státy americké
VýrobceSpaceX
Účelhlavní motor
Použitídruhý stupeň Falconu 1
Statusvyřazen
První let2006
Poslední let2009
Specifikace
Tah (vakuum)31 kN
Isp (vak)317 s
Poměr tah/hmotnost65
Druh pohonných látekkapalné
PalivoRP-1
OkysličovadloLOX
Počet komor1
Tlak v komoře930 kPa
Možnost restartuano
Zkušební zážeh motoru Kestrel

Raketový motor Kestrel je poháněn směsí tekutého kyslíku a RP-1 a byl vyvinut společností SpaceX v roce 2000 pro horní stupeň rakety Falcon 1.

Kestrel je postaven na stejné architektuře vstřikovače, jako Merlin, ale nemá turbočerpadla, palivo je vháněno pouze tlakem z nádrží

Komora a hrdlo motoru je chlazeno odpařováním a tryska byla chlazena sáláním tepla. Tryska byla vyrobena z vysokopevnostní slitiny niobu. Niob je vysoce odolný vůči praskání ve srovnání s uhlík-uhlíkovým laminátem. Podle SpaceX, náraz trosek během separace stupňů může vytvořit důlek v kovu, ale to nemá žádný významný dopad na výkon motoru.[1] Efektivita tlakování heliem je podstatně vyšší, než přes titanový výměník tepla na hranici niobu a ablativního materiálu.[2]

Řízení vektoru tahu je provedeno elektro-mechanickým pohonem a řízení polohy je provedeno tryskami se stlačeným heliem.

TEA-TEB pyroforický zapalovací systém zajišťuje restartovatelnost druhého stupně. Toho by bylo využito při vynášení více položek nákladu na dráhy s odlišnými parametry.

Kestrel 2

Byla plánována vylepšená verze motoru s označením Kestrel 2.[3]

Motor byl navrhnut, aby byl stejně jako původní Kestrel tlakován z nádrží, ale měl létat na novém druhém stupni, který měl využívat slitiny 2195 hliníku a lithia, nikoliv hliníku 2014 použitého na druhém stupni Falconu 1.[3] Změny motoru měly zahrnovat těsnější tolerance ke zlepšení soudržnosti, vyššího specifického impulsu a nižší hmotnosti.[4] Vývoj motoru byl zastaven, protože se SpaceX zaměřila na větší raketu Falcon 9 v1.0, která na druhém stupni využívala motor Merlin 1C.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Kestrel (rocket engine) na anglické Wikipedii.

  1. Greg Zsidisin. SpaceX Confirms Stage Bump On Demoflight 2. www.spacedaily.com. Space Daily, 23 March 2007. Dostupné online [cit. 2008-09-30]. Je zde použita šablona {{Cite news}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
  2. Falcon 1 Flight Three Press Kit [online]. SpaceX [cit. 2008-09-30]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-10-01. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
  3. a b BJELDE, Brian; MAX VOZOFF; GWYNNE SHOTWELL. The Falcon 1 Launch Vehicle: Demonstration Flights, Status, Manifest, and Upgrade Path. 21st Annual AIAA/USU Conference on Small Satellites. August 2007. Dostupné online [cit. 2013-12-06]. Je zde použita šablona {{Cite journal}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
  4. BERGIN, Chris; BRADDOCK GASKILL. Elon Musk Q and A - Updates SpaceX status on Falcon and Dragon [online]. NASAspaceflight.com, 2007-09-24 [cit. 2008-06-16]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-05-29. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.

Související články

Externí odkazy

SpaceX
Technika
Rakety
činné
ve vývoji
  • Starship - Super Heavy (dříve BFR)
  • vyřazené
    zrušené
    Testovací technika
    • Grasshopper (vyřazeno)
    • F9R Dev1
    • DragonFly (vyřazeno)
    • Starhopper a prototypy Starship
    Kosmické lodě
    nákladní
    • Dragon
    • Starship Cargo
    • Starship Tanker
    pilotované
  • Crew Dragon
  • Starship
  • Raketové motory
    Znovupoužitelnost
    • První stupně
    • Dragony
    Lety
    Odpalovací zařízení
    Orbitální
    Suborbitální
  • Brownsville, Texas (SpaceX South Texas launch site v Boca Chica)
  • McGregor
  • Spaceport America†
  • Přistávací plochy
    Ostatní zařízení
  • Ústředí a výrobní závod (Hawthorne, California)
  • Testovací a poletová demontážní zařízení (McGregor, Texas)
  • Zařízení pro vývoj satelitů (Redmond, Washington)
  • Oblastní kanceláře (Chantilly, Houston, Seattle, Washington DC)
  • Zakázky
  • Commercial Orbital Transportation Services (COTS)
  • Commercial Resupply Services (CRS)
  • Commercial Crew Development (CCDev)
  • Commercial Crew integrated Capability (CCiCap)
  • Výzkum a vývoj
  • Vývoj znovupoužitelné rakety
  • Testování přistávání prvního stupně Falconu 9
  • Marsovská dopravní infrastruktura
  • Red Dragon (zrušeno)
  • Starlink
  • Lidé
  • Elon Musk (CEO, CTO)
  • Gwynne Shotwell (prezidentka a COO)
  • Tom Mueller (vedoucí oddělení pohonu)
  • Hans Koenigsmann (vedoucí oddělení zajištění mise)
  • Kurzíva značí neletěné stroje a budoucí lety nebo nedokončené základny. Symbol † značí neúspěšné lety, opuštěné lokality a zničené stroje.