500-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1965
Das 500-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1965, auch Grand Prix Spa, 500 km Spa-Francorchamps, fand am 16. Mai auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der achte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
1965 zählte das 500-km-Rennen von Spa-Francorchamps nach 1963 und 1964 zum dritten Mal zur Sportwagen-Weltmeisterschaft. 1963 siegte Willy Mairesse auf einem Ferrari 250 GTO, im Jahr darauf Mike Parkes, der das Rennen ebenfalls auf einem 250 GTO bestritt.
1965 gewann erneut Willy Mairesse das Rennen. Diesmal war ein Ferrari 250LM sein Einsatzfahrzeug. Leistungsstärkster Wagen am Start war ein Ferrari 330P, mit dem Mike Parkes die schnellste Trainingszeit erzielt hatte. Am Renntag hatte Parkes mit einigen technischen Problemen am 330P zu kämpfen und belegte nur den neunten Endrang.
Überschattet wurde das Rennen vom schweren Unfall des britischen Rennfahrers Tony Hegbourne. In der 26. Runde kam Hegbourne’s Alfa Romeo Giulia TZ im Streckenabschnitt Masta von der Fahrbahn ab, überschlug sich mehrmals und landete in einem angrenzenden Feld. Hegbourne wurde mit schweren Verletzungen geborgen und in das Krankenhaus von Verviers gebracht. Obwohl die ersten Befunde optimistisch waren, starb er an seinen schweren Verletzungen sechs Wochen später in einem britischen Krankenhaus.[1]
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | P + 2.0 | 2 | Belgien Ecurie Francorchamps | Belgien Willy Mairesse | Ferrari 250LM | 36 | ||
2 | P + 2.0 | 5 | Vereinigtes Konigreich David Piper Auto Racing Team | Vereinigtes Konigreich David Piper | Ferrari 250LM | 36 | ||
3 | GT 2.0 | 41 | Niederlande Racing Team Holland | Niederlande Ben Pon | Porsche 904 GTS | 36 | ||
4 | GT 3.0 | 33 | Vereinigtes Konigreich Peter Sutcliffe | Vereinigtes Konigreich Peter Sutcliffe | Ferrari 250 GTO | 36 | ||
5 | GT + 3.0 | 20 | Vereinigtes Konigreich Alan Mann Racing Team | Vereinigte Staaten Bob Bondurant | Shelby Cobra Daytona Coupe | 36 | ||
6 | GT 3.0 | 35 | Vereinigtes Konigreich Dawnay Racing | Vereinigtes Konigreich Mike Samon | Ferrari 250 GTO 64 | 35 | ||
7 | P + 2.0 | 8 | Italien Bizzarini Automobili | Belgien Pierre Noblet | Iso Grifo A3C | 35 | ||
8 | P + 2.0 | 4 | Frankreich Georges Marquet | Belgien Jean-Claude Franck | Ferrari 250LM | 35 | ||
9 | P + 2.0 | 1 | Vereinigtes Konigreich Maranello Concessionaires | Vereinigtes Konigreich Mike Parkes | Ferrari 330P | 34 | ||
10 | GT 2.0 | 40 | Belgien Léon Dernier | Belgien Léon Dernier | Porsche 904 GTS | 34 | ||
11 | GT 1.6 | 53 | Vereinigtes Konigreich Ian Walker Racing | Vereinigtes Konigreich Boley Pittard | Alfa Romeo Giulia TZ | 33 | ||
12 | GT 1.6 | 50 | Belgien Gustave Gosselin | Alfa Romeo Giulia TZ | 33 | |||
13 | GT + 3.0 | 23 | Vereinigtes Konigreich Radford Racing | Vereinigtes Konigreich Christopher McLaren | Shelby Cobra | 32 | ||
14 | GT + 3.0 | 26 | Vereinigtes Konigreich Nicholas Granville-Smith | Vereinigtes Konigreich Nicholas Granville-Smith | Shelby Cobra | 31 | ||
15 | GT 1.6 | 54 | Vereinigtes Konigreich W. J. Moss | Vereinigtes Konigreich Mark Konig | Lotus Elan | 30 | ||
16 | GT 3.0 | 30 | Belgien Robert Blouin | Belgien Robert Blouin | Ferrari 250 GT Lusso | 29 | ||
17 | GT 2.0 | 46 | Vereinigtes Konigreich John Wingfield | TVR Grantura | 29 | |||
18 | GT 2.0 | 44 | Belgien Jacques Thenaers | Porsche 911 | ||||
Ausgefallen | ||||||||
19 | GT 1.6 | 51 | Luxemburg Nicolas Koob | Luxemburg Nicolas Koob | Alfa Romeo Giulia TZ | 33 | ||
20 | GT + 3.0 | 21 | Vereinigtes Konigreich Alan Mann Racing Team | Vereinigtes Konigreich John Whitmore | Shelby Cobra Daytona Coupe | 32 | ||
21 | GT 2.0 | 42 | Niederlande Racing Team Holland | Niederlande Rob Slotemaker | Porsche 904 GTS | 29 | ||
22 | GT 1.6 | 52 | Vereinigtes Konigreich Ian Walker Racing | Vereinigtes Konigreich Tony Hegbourne | Alfa Romeo Giulia TZ | 26 | ||
23 | P + 2.0 | 3 | Belgien Ecurie Francorchamps | Frankreich Annie Soisbault | Ferrari 250LM | 21 | ||
24 | GT 3.0 | 31 | Belgien Ecurie Francorchamps | Belgien Gérard Langlois van Ophem | Ferrari 250 GTO | 19 | ||
25 | GT 2.0 | 43 | Frankreich Roy Vost | Frankreich Roy Vost | Porsche 904 GTS | 11 | ||
26 | GT + 3.0 | 22 | Vereinigtes Konigreich Radford Racing | Vereinigtes Konigreich Harry Digby | Shelby Cobra Roadster | 8 | ||
27 | P + 2.0 | 6 | Belgien Ecurie Francorchamps | Belgien Xavier Boulanger | Ferrari 275 GTB | 1 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
28 | GT + 3.0 | 24 | Vereinigtes Konigreich Chequered Flag | Vereinigtes Konigreich Roger Mac | Shelby Cobra | 1 | ||
29 | GT 3.0 | 32 | Belgien Ecurie Francorchamps | Belgien Lucien Bianchi | Ferrari 250 GTO | 2 |
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
30 | GT 1.6 | Belgien Martin Beckers | Glas 1204 GT | ||
31 | P + 2.0 | 7 | Belgien Robert Blouin | Belgien Robert Blouin | Ferrari 275 GTB |
32 | P + 2.0 | 9 | Italien Bizzarini Automobili | Italien Mario Casoni | Iso Grifo A3C |
33 | P + 2.0 | 10 | Vereinigte Staaten Ford Advanced Vehicles | Frankreich Guy Ligier | Ford GT40 |
34 | P + 2.0 | 11 | Schweiz Scuderia Filipinetti | Schweiz Herbert Müller | Ferrari |
35 | P + 2.0 | 12 | Italien Scuderia Serenissima | Vereinigtes Konigreich Trevor Taylor | Serenissima |
36 | GT + 3.0 | 25 | Australien Patrick McNally | Australien Patrick McNally | Shelby Cobra |
37 | GT 3.0 | 34 | Vereinigtes Konigreich Peter Clarke | Vereinigtes Konigreich Peter Clarke | Ferrari 250 GTO |
38 | GT 2.0 | 45 | Belgien Claude Dubois | Belgien Claude Dubois | MGB |
39 | GT 2.0 | 47 | Belgien Jean-Pierre Gaban | Porsche |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|
P + 2.0 | Belgien Willy Mairesse | Ferrari 250LM | Gesamtsieg |
GT + 3.0 | Vereinigte Staaten Bob Bondurant | Shelby Cobra Daytona Coupe | Rang 5 |
GT 3.0 | Vereinigtes Konigreich Peter Sutcliffe | Ferrari 250 GTO | Rang 4 |
GT 2.0 | Niederlande Ben Pon | Porsche 904 GTS | Rang 3 |
GT 1.6 | Vereinigtes Konigreich Mark Konig | Lotus Elan | Rang 15 |
Renndaten
- Gemeldet: 39
- Gestartet: 27
- Gewertet: 18
- Rennklassen: 5
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: trocken und bewölkt
- Streckenlänge: 14,120 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:29:45,700 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 36
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 508,320 km
- Siegerschnitt: 203,652 km/h
- Pole Position: Mike Parkes – Ferrari 330P (#1) – 3:59,700 = 212,065 km/h
- Schnellste Rennrunde: Mike Parkes – Ferrari 330P (#1) – 4:01,300 = 210,695 km/h
- Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965
Weblinks
- Ergebnisse
Einzelnachweise
- ↑ Über den schweren Unfall von Tony Hegbourne (Memento vom 16. Mai 2016 im Internet Archive)
Vorgängerrennen Targa Florio 1965 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965 |