Curtiss-Wright VZ-7
| Curtiss-Wright VZ-7 | ||
|---|---|---|
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| Tipo | Aeronave utilitaria VTOL | |
| Fabricante |  Curtiss-Wright | |
| Primer vuelo | 1958 | |
| Retirado | 1960 | |
| Usuario principal | Ejército de los Estados Unidos | |
| N.º construidos | 2 | |
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El Curtiss-Wright VZ-7 (también conocido como VZ-7AP[1]) fue una aeronave VTOL de cuatro rotores diseñada por la compañía Curtiss-Wright para el Ejército de los Estados Unidos. Como el Chrysler VZ-6 y el VZ-8 Airgeep, iba a ser un "jeep volador".
Diseño y desarrollo
Se entregaron dos prototipos al Ejército estadounidense a mitad de 1958, registrados 58-5508 y 58-5509.[2]
El VZ-7 tenía un fuselaje con el asiento del piloto, los depósitos de combustible y los controles de vuelo. Las hélices se instalaron a ambos lados del fuselaje, sin recubrimiento (la aeronave lo tenía originalmente, pero fue desmontado). Había cuatro hélices en total. El VZ-7 era controlado cambiando el empuje de cada hélice. La plataforma volante era maniobrera y fácil de volar.
La aeronave se comportó bien en las pruebas, pero no fue capaz de alcanzar los requerimientos de velocidad y altitud del Ejército,[2] por lo que fue retirada y devuelta al fabricante en 1960.
Un VZ-7 forma parte de la colección de aeronaves del Museo de la Aviación del Ejército de los Estados Unidos en Fort Rucker. Sin embargo, actualmente no está en exhibición debido a restricciones de espacio.[3][4]
Operadores
Estados Unidos
Especificaciones
Referencia datos: Flying Jeeps[5]
Características generales
- Tripulación: Uno (piloto)
- Longitud: 5,2 m (17 ft)
- Envergadura: 4,9 m (16 ft)
- Altura: 2,8 m (9,3 ft)
- Peso vacío: 771 kg (1699,3 lb)
- Peso cargado: 952 kg (2098,2 lb)
- Planta motriz: 1× turboeje Turbomeca Artouste IIB.
- Potencia: 317 kW (437 HP; 431 CV)
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 51 km/h (32 MPH; 28 kt)
- Velocidad crucero (Vc): 40 km/h (25 MPH; 22 kt)
- Techo de vuelo: 61 m (200 ft)
Secuencias de designación
- Secuencia VZ-_ (Aeronaves de investigación VTOL del Ejército estadounidense, 1956-1962): ← VZ-4 - VZ-5 - VZ-6 - VZ-7 - VZ-8 - VZ-9 - VZ-10 →
Véase también
- Lunar Landing Research Vehicle
- Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)
Referencias
- ↑ "The American Industry" Flight 19 August 1960 p247
- ↑ a b Varios. «Curtiss-Wright VZ-7». Aerofiles (en inglés). Consultado el 4 de abril de 2020.
- ↑ «Rotary Wing Collection of the US Army Aviation Museum». Archivado desde el original el 13 de julio de 2012. Consultado el 4 de abril de 2020.
- ↑ «Forum discussion with many pictures of aircraft in storage (incl. the VZ-7)». Archivado desde el original el 21 de julio de 2012. Consultado el 4 de abril de 2020.
- ↑ Harding 1998, p. 12.
Bibliografía
- Harding, Stephen (January–February 1998). «Flying Jeeps: The U.S. Army's Search for the ultimate 'Vehicle'». Air Enthusiast (73): 10-12. ISSN 0143-5450.
Enlaces externos
- avplatfm
| Control de autoridades |
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Datos: Q3615769
Multimedia: Curtiss-Wright VZ-7 / Q3615769
