Daimler-Benz DB 602

DB 602
Daimler-Benz DB 602 expuesto en el Museo Zeppelin de Friedrichshafen (Alemania).
Tipo	Motor de pistones en configuración V16
Fabricante	Daimler-Benz
Primer encendido	1933
Principales aplicaciones	LZ 129 Hindenburg LZ 130 Graf Zeppelin
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El Daimler-Benz DB 602 fue un motor de aviación alemán en configuración V16, que motorizó los dos dirigibles de la Clase Hindenburg.

Diseño y desarrollo

El origen del DB 602 se remonta al motor Mercedes F 2, motor V12 refrigerado por agua, que dio origen al Mercedes-Benz LOF 6, alimentado por gasóleo y de 16 cilindros en V. Este motor compartía la capacidad de los cilindros del F 2, y fue el origen del DB 602, en el que se incrementó el diámetro y la carrera. La evolución del DB 602 llegó a su máximo con la versión equipada en el dirigible LZ 130 Graf Zeppelin, cuyas prestaciones superaban la de los instalados en su gemelo, el LZ 129 Hindenburg.

Especificaciones

Referencia datos:^[1]​

• Tipo: Motor diésel V16
• Desplazamiento: 54,1 l
• Peso: 1.976 kg
• Admisión: Atmosférica
• Alimentación: Inyección de combustible
• Refrigeración: Agua presurizada
• Potencia: 1.320 HP a 1.650 revoluciones por minuto

Referencias

Bibliografía

• Gunston, Bill (2006). World Encyclopedia of Aero Engines (en inglés) (Quinta edición). Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X. 

Enlaces externos

• Información y enlaces relativos al DB 602.