Fiat Doblò

Fiat Doblò on Fiatin vuodesta 2000 lähtien valmistama pieni pakettiautomalli, josta on saatavilla myös tila-autoversio. Se sijoittuu nykyisessä mallistossa pienemmän Fiorinon ja suuremman Ducaton väliin.

Fiat Doblò I (2000–2010)

Fiat Doblò I
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Brasilia  Turkki  Venäjä  Vietnam
Valmistaja	Fiat
Valmistusvuodet	2000–2010
Muut nimet	Fiat Panorama
Korimalli	pakettiauto tila-auto
Edeltäjä	Fiat Fiorino
Seuraaja	Fiat Doblò II
Teknisesti samankaltaisia	Fiat Albea Fiat Palio I Fiat Siena Fiat Strada I
Tekniset tiedot
Moottori	R4
Iskutilavuus	1,2–1,9 l
Polttoaine	bensiini diesel maakaasu
Vetotapa	etuveto
Vaihteisto	5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali
Infobox OK

Ensimmäisen sukupolven Fiat Doblò esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä 2000. Tekniikaltaan malli perustui Fiat Palioon. Aluksi moottorivaihtoehtoina olivat 1,2-litrainen (65 hv) bensiinimoottori ja 1,9-litrainen (63 hv) dieselmoottori. Myöhemmin tarjolle tulivat 1,6 16V (103 hv) ja yhteispaineruiskutteinen dieselmoottori 1,9 JTD (100 hv).^[1] Singaporessa tila-autoversiota myytiin nimellä Fiat Panorama. Dobló valittiin Vuoden pakettiautoksi 2006.^[2]

Doblò sai vuoden 2004 Euro NCAP -kolaritestistä tulokseksi kolme tähteä viidestä.^[3] Vuonna 2004 uusi 1,3-litrainen (70 hv) Multijet-dieselmoottori korvasi alkuperäisen 1,9-litraisen. Osaan malleista tuli mustien sijasta korinväriset ikkunapilarit, ja sisustusvärit uusittiin kautta malliston. Uutena malliversiona esiteltiin seitsemänpaikkainen Family.^[1]

Vuoden 2005 lopussa esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut Dobló, johon oli tehty sekä ulkonäöllisiä että teknisiä muutoksia. Keula muotoiltiin kokonaan uudelleen: ajovalot, etusäleikkö ja puskuri vaihtuivat uusiin. Takavalot ja -puskuri olivat myös uudenlaiset. Sisustusvärit uusittiin jälleen ja materiaalit olivat aiempaa laadukkaampia.^[1]

Suurimmat tekniset uudistukset kohdistuivat moottorivalikoimaan. 1,3-litraisen dieselin teho nousi 85 hevosvoimaan ja 1,9-litraisen 105 hevosvoimaan. Siitä tuli tarjolle myös tehokkaampi 120-hevosvoimainen versio. Aiemman 1,2-litraisen bensiinimoottorin tilalle tuli uusi 1,4 8V FIRE (77 hv) ja 1,6-litraisesta tuli saataville sekä maakaasulla että bensiinillä käyvä versio, jossa oli tehoa 92 hevosvoimaa.^[1]

Fiat Doblò II (2010–2022)

Fiat Doblò II
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Turkki
Valmistaja	Fiat Professional
Valmistusvuodet	2010–2022
Muut nimet	Fiat Pratico Ram V1000
Korimalli	2-ovinen lava-auto 4/5-ovinen pakettiauto 4/5-ovinen tila-auto
Edeltäjä	Fiat Doblò I
Seuraaja	Fiat Doblò III
Teknisesti samankaltaisia	Fiat Linea Opel Combo C Ram ProMaster City
Tekniset tiedot
Pohjalevy	GM Fiat Small LWB
Moottori	R4
Iskutilavuus	1,3–1,6 l
Polttoaine	bensiini diesel maakaasu
Vetotapa	etuveto
Vaihteisto	5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen robotti
Infobox OK

Uudelle Fiatin ja General Motorsin yhteistyössä suunnittelemalle pohjalevylle rakennettu toisen sukupolven Fiat Dobló tuli markkinoille vuonna 2009. Sillä oli lähes identtinen sisarmalli, Opel Combo,^[4] jonka valmistus alkoi vuonna 2011. Vuodesta 2015 lähtien Pohjois-Amerikan markkinoille on viety Ram ProMaster Cityä, joka eroaa Doblòsta vain suuremman ja tehokkaamman moottorinsa osalta. Chilessä Doblòa myydään nimellä Ram V1000.

Myös toisen sukupolven Doblò sai Vuoden Pakettiauto -palkinnon, vuonna 2011.^[5]

Vuoden 2017 Euro NCAP -kolaritestistä Doblò sai tulokseksi kolme tähteä viidestä.^[6]

Bensiinimoottorina on 1,4-litrainen FIRE (95 hv). Sen lisäksi saatavana on 1,4 T-JET Natural Power (120 hv), joka toimii myös maakaasulla. Dieselvaihtoehdot ovat 1,3- (90 hv), 1,6- (90/105 hv) ja 2,0-litraiset (135 hv) Multijetit.^[7]

Kesällä 2011 mallivalikoima täydentyi Doblò Work Up -lava-autoversiolla,^[7] jota myydään Turkissa nimellä Fiat Pratico.

Hannoverin autonäyttelyssä syksyllä 2014 esiteltiin uudistunut Doblò. Suurimmat muutokset kohdistuivat uudelleenmuotoiltuun keulaan, josta tuli vastaavanlainen kuin ProMaster Cityssä. Uusi muotoilu lainaa yksityiskohtia suuremmasta Ducato-mallista. Ohjaamossa kojelauta vaihtui uuteen.^[8]

Fiat Doblò III (2022–)

Fiat Doblò III
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Espanja  Portugali
Valmistaja	Fiat Professional
Konserni	Stellantis
Valmistusvuodet	2022–
Korimalli	pakettiauto tila-auto
Edeltäjä	Fiat Doblò II
Teknisesti samankaltaisia	EMP2-pohjalevyn mallit Citroën Berlingo III Citroën C4 Picasso II Citroën C5 Aircross Citroën C5 X Citroën C6 (2016) Citroën Jumpy III Dongfeng Fengshen A9 DS 7 Crossback DS 9 Fiat Scudo III Opel Astra L Opel Combo D Opel Grandland Opel Vivaro C Peugeot 308 II Peugeot 308 III Peugeot 3008 II Peugeot 408 II Peugeot 508 II Peugeot 5008 II Peugeot Expert III Peugeot Partner III Toyota Proace II Toyota Proace City
Tekniset tiedot
Pohjalevy	PSA EMP2
Moottori	R3 R4
Iskutilavuus	1,2–1,5 l
Käyttövoima	bensiini diesel sähkö
Vetotapa	etuveto
Vaihteisto	6-vaihteinen manuaali 8-vaihteinen automaatti
Infobox OK

Vuonna 2022 markkinoille tullut kolmannen sukupolven Fiat Doblò on perustaltaan sama auto kuin Citroën Berlingo, Opel Combo, Peugeot Partner ja Toyota Proace City. Tämä oli seurausta Fiat-konsernin ja Groupe PSA:n yhdistymisestä Stellantis-konserniksi.^[9]

Moottorivaihtoehtoina ovat 1,2-litrainen (110 hv) bensiinimoottori sekä 1,5-litrainen (100/130 hv) dieselmoottori. Lisäksi saatavana on täyssähköinen malliversio E-Doblò.^[9]

Lähteet

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Fiat Doblò Wikimedia Commonsissa

• Doblò Fiat Professionalin kotisivuilla