San Marinon Grand Prix 2001
![]() | |
---|---|
4. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2001. | |
![]() | |
Päivämäärä | 15. huhtikuuta 2001 |
Sijainti | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Emilia-Romagna, Italia |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4 933 km |
Kilpailun pituus | 62 kierrosta, 305,609 km |
Sää | ![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Paaluaika | 1.23,054 |
Palkintokoroke | |
Voittaja | ![]() (Williams) |
Toinen | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Kolmas | ![]() (Ferrari) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja | ![]() (Williams) |
Kierrosaika | 1.25,524 (kierroksella 27) |
Infobox OK |
San Marinon Grand Prix 2001 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 15. huhtikuuta 2001 Imolan radalla Italiassa. Kilpailun voitti Williamsilla ajanut Ralf Schumacher, jolle voitto oli kauden ja koko uran ensimmäinen. Schumacher ajoi myös nopeimman kierroksen ajalla 1.25,524 (kierroksella 27).
Tulokset
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Williams-BMW | 62 | 1.30.44,817 | 3 | 10 |
2 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 62 | + 4,352 | 1 | 6 |
3 | 2 | ![]() | Ferrari | 62 | + 34,766 | 6 | 4 |
4 | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 62 | + 36,315 | 2 | 3 |
5 | 12 | ![]() | Jordan-Honda | 62 | + 1.25,558 | 5 | 2 |
6 | 11 | ![]() | Jordan-Honda | 61 | + 1 krs. | 9 | 1 |
7 | 16 | ![]() | Sauber-Petronas | 61 | + 1 krs. | 12 | |
8 | 9 | ![]() | BAR-Honda | 61 | + 1 krs. | 8 | |
9 | 22 | ![]() | Prost-Acer | 61 | + 1 krs. | 14 | |
10 | 15 | ![]() | Arrows-Asiatech | 60 | + 2 krs. | 16 | |
11 | 19 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 60 | + 2 krs. | 15 | |
12 | 8 | ![]() | Benetton-Renault | 60 | + 2 krs. | 21 | |
Kesk. | 20 | ![]() | Minardi-European | 50 | Moottori | 22 | |
Kesk. | 6 | ![]() | Williams-BMW | 48 | Kytkin | 7 | |
Kesk. | 18 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 42 | Moottori | 13 | |
Kesk. | 7 | ![]() | Benetton-Renault | 31 | Moottori | 19 | |
Kesk. | 10 | ![]() | BAR-Honda | 30 | Moottori | 11 | |
Kesk. | 23 | ![]() | Prost-Acer | 28 | Moottori | 20 | |
Kesk. | 1 | ![]() | Ferrari | 24 | Jousitus | 4 | |
Kesk. | 17 | ![]() | Sauber-Petronas | 17 | Ohjauksen särkymisestä johtunut ulosajo[2] | 10 | |
Kesk. | 14 | ![]() | Arrows-Asiatech | 6 | Pakosarja | 17 | |
Kesk. | 21 | ![]() | Minardi-European | 5 | Jarrut | 18 |
Muuta
- Paalupaikka: David Coulthard – 1.23,054
- Ralf Schumacherin 1. voitto.
- BMW 10. voitto.
- Williams-BMW-yhteistyön ensimmäinen voitto.
- Mercedes-moottorin 40. paalupaikka
- Bridgestonen 50. paalupaikka
- Luciano Burtin viimeinen kilpailu Jaguarilla.
- Gaston Mazzacanen uran viimeinen kilpailu.
Lähteet
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 3. lokakuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Max Verstappen lähti käpälämäkeen, kun Kimi Räikkönen saapui paikalle – Muistatko nämä erikoiset suomalaiskommellukset? Iltalehti. 6.4.2023. Alma Media Oyj. Viitattu 6.4.2023.
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 19.1.2015. Viitattu 3. lokakuuta 2007.
![San Marino](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Flag_of_San_Marino.svg/60px-Flag_of_San_Marino.svg.png)
Formula 1 -luokan San Marinon Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Radat | Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1981–2006) |