4 Heures d'Imola 2016
4 Heures d'Imola 2016
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 17e |
Lieu(x) | Imola![]() |
Date | Le |
Participants | 42 |
Site(s) | Autodromo Enzo e Dino Ferrari |
Tenant du titre | ![]() |
---|---|
Vainqueur | ![]() |
Navigation
Édition précédente
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Les 4 Heures d'Imola 2016, disputées le sur l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari, sont la dix-septième édition de cette course, la troisième sur un format de quatre heures, et la seconde manche de l'European Le Mans Series 2016.
Engagés
La liste officielle des engagés était composée de 42 voitures, dont 15 en LMP2, 20 en LMP3 et 9 en LM GTE[1].
Essais libres
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Qualifications
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Course
Déroulement de l'épreuve
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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Classement de la course
Voici le classement provisoire au terme de la course[2].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | LMP2 | 46 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 05 | D | 121 | 4 h 01 min 13 s 223 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
2 | LMP2 | 38 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Gibson 015S | D | 121 | + 19 s 257 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
3 | LMP2 | 21 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 05 | D | 121 | + 30 s 810 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
4 | LMP2 | 32 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BR Engineering BR01 | D | 121 | + 33 s 991 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
5 | LMP2 | 33 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 05 | D | 121 | + 45 s 472 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
6 | LMP2 | 40 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | M | 120 | + 1 tour |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
7 | LMP2 | 23 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | M | 120 | + 1 tour |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
8 | LMP2 | 41 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | D | 118 | + 3 tours |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
9 | LMP2 | 34 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 03R | D | 118 | + 3 tours |
Judd HK 3.6 L V8 Atmo | ||||||||
10 | LMP2 | 48 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 03R | D | 118 | + 3 tours |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
11 | LMP2 | 22 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | D | 117 | + 4 tours |
Judd HK 3.6 L V8 Atmo | ||||||||
12 | LMP2 | 29 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Morgan LMP2 | M | 116 | + 5 tours |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
13 | LMGTE | 77 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | D | 116 | + 5 tours |
Porsche 4.0 L Flat-6 Atmo | ||||||||
14 | LMP3 | 2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 115 | + 6 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
15 | LMP3 | 11 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 115 | + 6 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
16 | LMGTE | 66 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 115 | + 6 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
17 | LMP3 | 16 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 115 | + 6 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
18 | LMP3 | 19 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 115 | + 6 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
19 | LMP3 | 18 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 115 | + 6 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
20 | LMP3 | 15 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 114 | + 7 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
21 | LMP3 | 3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 114 | + 7 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
22 | LMGTE | 56 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 114 | + 7 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
23 | LMGTE | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | D | 114 | + 7 tours |
Porsche 4.0 L Flat-6 Atmo | ||||||||
24 | LMGTE | 99 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin V8 Vantage GTE | D | 114 | + 7 tours |
Aston Martin 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
25 | LMP3 | 12 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 114 | + 7 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
26 | LMGTE | 55 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 114 | + 7 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
27 | LMP3 | 6 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 114 | + 7 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
28 | LMGTE | 51 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 113 | + 8 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
29 | LMP3 | 17 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 113 | + 8 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
30 | LMP3 | 20 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 113 | + 8 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
31 | LMP3 | 14 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 112 | + 9 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
32 | LMP3 | 8 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 110 | + 11 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
33 | LMP3 | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 109 | + 12 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
34 | LMP3 | 13 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 105 | + 16 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
35 | LMP3 | 7 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 103 | + 18 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
36 | LMP3 | 24 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 94 | + 27 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | LMP3 | 10 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 93 | |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | LMP2 | 25 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | D | 90 | |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | LMP2 | 28 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | M | 80 | |
Judd HK 3.6 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | LMP3 | 5 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 67 | |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
Ex. | LMP3 | 9 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 111 | |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo |
- Note : la Ligier JS P3 n°9 de l'écurie Graff a été exclue pour cause de capacité de réservoir non conforme par rapport au règlement[3].
Pole position et record du tour
- Pole position : Nicolas Lapierre sur n°21 DragonSpeed en 1 min 33 s 780
- Meilleur tour en course : Nicolas Lapierre sur n°21 DragonSpeed en 1 min 34 s 799 au 24e tour.
Tours en tête[4]
- no 21 Oreca 05 - DragonSpeed : 28 tours (1-27 / 29)
- no 21 Oreca 05 - Eurasia Motorsport : 1 tour (28)
- no 23 Ligier JS P2 - Panis-Barthez Compétition : 30 tours (30-59)
- no 46 Oreca 05 - Thiriet par TDS Racing : 62 tours (60-121)
À noter
- Longueur du circuit : 4,909 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 593,989 km
Voir aussi
Notes et références
- ↑ Laurent Mercier, « Imola : 42 autos attendues pour le deuxième rendez-vous », sur endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Imola 2016 - Final Race Results », sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Imola 2016 - Stewards Decision Nr 34 », sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Imola 2016 - Leader Sequence », sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
Lien externe
Sur les autres projets Wikimedia :
- 4 Heures d'Imola 2016, sur Wikimedia Commons
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