MSC Zoe
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Le MSC Zoe est un porte-conteneurs mis en service par la Mediterranean Shipping Company (MSC) à la fin de . À cette date, il s'agirait du plus gros porte-conteneurs en service, d'une capacité de 19 224 TEU[1].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/The_new_containership_MSC_Zoe_is_dragged_backwards_to_the_Euro_Gate_Terminal.jpg/660px-The_new_containership_MSC_Zoe_is_dragged_backwards_to_the_Euro_Gate_Terminal.jpg)
Histoire
La construction du MSC Zoe a été achevée en [1] sur les chantiers navals de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME)[2] au coût de 140 millions $US[3].
Dans la nuit du 1er au , le navire, frappé par une tempête en Mer du Nord, perd plus de 270 conteneurs à proximité de l'île allemande de Borkum. Une trentaine ont échoué sur les plages allemandes et néerlandaises. Selon les gardes-côtes néerlandais, trois conteneurs tombés du MSC Zoe, qui n'avaient pas encore été localisés en janvier 2019, contiennent des substances toxiques[4].
Notes et références
- ↑ a et b Le Soir et Belga, « Le plus grand porte-conteneurs du monde a amarré au port d’Anvers », Le Soir, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ (en) Janet Porter, « MSC Zoe joins Oscar and Oliver in world-beating trio », Informa plc, (consulté le )
- ↑ (en) Justin Parkinson, « On board the world's biggest ship », sur BBC News Magazine, (consulté le )
- ↑ « Conteneurs échoués aux Pays-Bas: la justice néerlandaise ouvre une enquête », sur Science et Avenir, (consulté le )
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