Orbital Express

SERT II
Description de cette image, également commentée ci-après
Vue d'artiste d'ASTRO (à gauche) et de NEXTSat (à droite) en orbite
Données générales
Organisation DARPA
Domaine Technologie maintenance robotique
Statut Mission achevée
Lancement 9 mars 2007
Lanceur Atlas V 401
Fin de mission 22 juillet 2007
Identifiant COSPAR 2007-006A
Caractéristiques techniques
Masse au lancement 700 kg
Orbite
Orbite orbite basse
Altitude 450 km
Inclinaison 38°

modifier Consultez la documentation du modèle

Orbital Express: ASTRO et NEXTSat

La mission Orbital Express est un projet expérimental de l'agence de recherche militaire américaine, la DARPA, destiné à mettre au point des techniques de maintenance et de réparation de satellites en orbite de manière que celles-ci soient peu couteuses et sans risques. Le projet Orbital Express met en œuvre deux satellites :

  • ASTRO (Autonomous Space Transport Robotic Operations) est le satellite actif ; c'est un prototype de satellite de maintenance et de réparation. ASTRO a été construit par Boeing. Il pèse environ 700 kg. ASTRO dispose d'un système d'amarrage, d'un bras et d'un système permettant le ravitaillement en ergols.
  • NEXTSat (Next Generation Serviceable Satellite) représente le satellite à dépanner. D'une masse de 224 kilos il présente des caractéristiques permettant sa maintenance et sa réparation en orbite : il dispose d'un système d'amarrage et le plein en ergols peut être fait en orbite.

La mission a pour objectif de tester les techniques suivantes :

  • Manœuvre de rendez-vous automatique
  • Amarrage automatique
  • Transfert de fluide entre satellites (hydrazine)
  • Remplacement de composants en orbite

Mission

Orbital Express a été lancé le avec 6 autres satellites par une fusée Atlas V depuis la base de lancement de Cape Canaveral. Le les deux satellites ont réalisé le premier test : du carburant a été transféré et une batterie a été remplacée et connecté au système d'alimentation électrique de NEXTSat. Les deux satellites se sont ensuite séparés et ASTRO a réalisé une manœuvre de rendez-vous puis d'amarrage sans intervention au sol. Par la suite un composant de l'ordinateur de NEXTSat a été remplacé par ASTRO. Au cours de ces manœuvres, le contrôle au sol a du intervenir à deux reprises pour corriger une manœuvre commandée par l'ordinateur embarqué mais la DARPA estime que la mission est une réussite[1]. Après avoir été séparés, les satellites ont été désactivés le et devraient effectuer leur rentrée atmosphérique dans quelques années[2].

  • Autoportrait d'ASTRO (à gauche) et NEXTSat (à droite) en orbite et amarrés.
    Autoportrait d'ASTRO (à gauche) et NEXTSat (à droite) en orbite et amarrés.
  • NEXTSat en vol libre. Photo prise par ASTRO
    NEXTSat en vol libre. Photo prise par ASTRO
  • NEXTSat peu avant l'amarrage avec ASTRO
    NEXTSat peu avant l'amarrage avec ASTRO

Notes et références

  1. Déroulement des opérations en orbite (Darpa)
  2. Orbital Express Begins End-Of-Life Maneuver

Liens externes

  • (en) Présentation de la mission sur le site de la DARPA
  • (en) Déroulement des opérations en orbite (Darpa)
  • (en) page dédiée sur le site du constructeur Boeing
v · m
Lanceurs
  • Ares
    • I (2009-2010)
    • V (abandonné)
  • Antares (2013-)
  • Athena (1995-2001)
  • Atlas
    • I (1990-1997)
    • II (1991-2004)
    • III (2000-2005)
    • V (2002-)
  • Conestoga
  • Delta
    • II (1989-2018) Bon article
    • III (1998-2000)
    • IV (2002-2019)
    • IV Heavy (2004-2024)
  • Falcon
    • Falcon 1 (2006-2009)
    • 9 (2010-)
    • Heavy (2018-)
  • Firefly
  • Juno I (1958-1959)
    • II (1958-1961)
  • LauncherOne (2020-)
  • Minotaur (1994-)
  • New Glenn (2023-)
  • Pegasus (1990-)
  • Rocket 3 (2018-2022)
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    • Electron (2018-)
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  • Saturn
    • Saturn I (1961-1965)
    • IB (1966-1975)
    • V (1967-1973) Article de qualité
    • INT-21 (1973-1973)
  • Scout (1965-1994)
  • SLS (2022-)
  • Starship (2023-)
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    • II (1964-1966)
    • III (1964-1965)
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    • IV (1989-2005)
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Articles liés
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