Philipp Moritz Fischer

Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voir Fischer.

Philipp Moritz Fischer
Biographie
Naissance
Voir et modifier les données sur Wikidata
Oberndorf (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 78 ans)
Oberndorf (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Activité
InventeurVoir et modifier les données sur Wikidata

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

Vélocipède construit par Philipp Moritz Fischer, peut-être en 1853

Philipp Moritz Fischer, né le à Schweinfurt et mort le dans la même ville, est un facteur de pianos qui aurait inventé en 1853 le vélocipède en fixant des pédales sur la roue avant d'une draisienne, quelques années avant le Français Pierre Michaux.

Biographie

Philipp Moritz Fischer se rendait à l’école à l’âge de 9 ans sur une draisienne. Après un apprentissage de menuisier à Würzburg à 13 ans, il poursuivit sa formation chez un facteur d’orgues à Bamberg puis voyagea en Europe. Il revint à Schweinfurt en 1837 et repartit à Londres en 1840 où il épousa Wilhelmine Lambinus. Il s'établit ensuite à Schweinfurt comme facteur de pianos rendant visite à ses clients en draisienne.

Il aurait construit en 1853 un premier vélocipède à pédales sans officialiser son invention contrairement à Pierre Michaux. Quatre modèles existent de ce vélocipède qui pourrait être le plus ancien du monde : l'un d'eux est exposé au musée municipal (Stadtgeschichtliches Museum) de Schweinfurt[1].

Friedrich Fischer créateur de l'industrie du roulement à billes

Son fils, Friedrich Fischer, ouvrit en 1872 un magasin de cycles qu’il équipait de roulements à billes fabriqués en Angleterre. Il créa en 1883 à Schweinfurt une usine de roulements à bille, la première fabrication en grande série.

Bibliographie

  • Rudolf Hundhausen, Die deutsche Industrie (1888–1913) Berlin 1913 S. X40-X41, « Erste automatische Gussstahlkugel-Fabrik, vormals Friedr. Fischer Schweinfurt ».
  • Franz Maria Feldhaus, Die Technik. Ein Lexikon der Vorzeit, der geschichtlichen Zeit und der Naturvölker, Leipzig et Berlin, Engelmann, .
  • Germanisches Nationalmuseum, Leben und Arbeiten im Industriezeitalter, Stuttgart, Konrad Theiss Verlag (de), (ISBN 3-8062-0443-8).
  • Max J. B. Rauck, Gerd Volke et Felix R. Paturi, Mit dem Rad durch zwei Jahrhunderte. Das Fahrrad und seine Geschichte, 2. Auflage. AT Verlag, Aarau u. a., (ISBN 3-85502-038-8).
  • Paul von Salvisberg (de), Der Radfahrsport in Bild und Wort., Munich, (réimpr. Olms, 1980) (ISBN 978-3-487-08216-5)

Articles connexes

Notes et références

  • (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Philipp Moritz Fischer » (voir la liste des auteurs).
  1. (de) « Philipp Moritz Fischer », sur Schweinfurtführer - Ein Führer durch Schweinfurt und seine Geschichte (consulté le )

Liens

  • Notices d'autoritéVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • VIAF
    • GND
  • Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généralisteVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • Deutsche Biographie
  • (de) « Standesamt im Erfinder-Haus », sur mainpost.de
  • (de) « Oberndorf ist stolz auf den Helden Fischer », sur mainpost.de
  • (de) « Philipp Moriz Fischer-Rad, mit Foto eines Nachbaus », sur rsv-wendlingen.de
  • icône décorative Portail de la bicyclette
  • icône décorative Portail des technologies
  • icône décorative Portail du royaume de Bavière