2001-es Formula–1 európai nagydíj
![]() | |
Az évad 9. versenye a 17-ből a 2001-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2001. június 24. |
Hivatalos elnevezés | XLV Warsteiner Grand Prix of Europe |
Helyszín | Nürburgring, Nürburg, Németország |
Versenypálya | 4,556 km |
Táv | 305.252 km |
Körök | 67 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:14.960 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Williams-BMW) |
Idő | 1:18.354 (27. a(z) 67-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Ferrari) |
Második | ![]() (Williams-BMW) |
Harmadik | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Az európai nagydíj volt a 2001-es Formula–1 világbajnokság kilencedik futama.
Futam
Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Start | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Ferrari | 67 | 1:29:42.724 | 1 | 10 |
2 | 6 | ![]() | Williams-BMW | 67 | +4.127 | 3 | 6 |
3 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 67 | +24.993 | 5 | 4 |
4 | 5 | ![]() | Williams-BMW | 67 | +33.345 | 2 | 3 |
5 | 2 | ![]() | Ferrari | 67 | +45.495 | 4 | 2 |
6 | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 67 | +1:04.868 | 6 | 1 |
7 | 18 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 67 | +1:06.198 | 12 | |
8 | 19 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 66 | +1 Kör | 16 | |
9 | 10 | ![]() | BAR-Honda | 66 | +1 Kör | 11 | |
10 | 17 | ![]() | Sauber-Petronas | 66 | +1 Kör | 9 | |
11 | 7 | ![]() | Benetton-Renault | 66 | +1 Kör | 15 | |
12 | 23 | ![]() | Prost-Acer | 65 | +2 Kör | 17 | |
13 | 8 | ![]() | Benetton-Renault | 65 | +2 Kör | 20 | |
14 | 21 | ![]() | Minardi-European | 65 | +2 Kör | 21 | |
15 | 22 | ![]() | Prost-Acer | 64 | Kicsúszás | 14 | |
Kie. | 14 | ![]() | Arrows-Asiatech | 58 | Motorhiba | 19 | |
Kie. | 16 | ![]() | Sauber-Petronas | 54 | Kardántengely | 10 | |
Kie. | 11 | ![]() | Jordan-Honda | 48 | Kicsúszás | 8 | |
Kie. | 12 | ![]() | Jordan-Honda | 44 | Erőátvitel | 7 | |
Kie. | 15 | ![]() | Arrows-Asiatech | 29 | Váltó | 18 | |
Kie. | 9 | ![]() | BAR-Honda | 23 | Elektronika | 13 | |
Kie. | 20 | ![]() | Minardi-European | 7 | Elektronika | 22 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() | 68 | 1. | ![]() | 94 |
2. | ![]() | 44 | 2. | ![]() | 53 |
3. | ![]() | 26 | 3. | ![]() | 37 |
4. | ![]() | 25 | 4. | ![]() | 15 |
5. | ![]() | 12 | 5. | ![]() | 13 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Michael Schumacher: 66 (1-28 / 30-67)
- Juan Pablo Montoya: 1 (29)
Michael Schumacher 49. győzelme, 39. pole-pozíciója, Juan Pablo Montoya 1. leggyorsabb köre.
- Ferrari 140. győzelme.
Források
![Commons:Category:2001 European Grand Prix](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png)
A Wikimédia Commons tartalmaz 2001-es Formula–1 európai nagydíj témájú médiaállományokat.
- FIA archívum
- A Formula-1 hivatalos oldala
Előző nagydíj: 2001-es Formula–1 kanadai nagydíj | FIA 2001-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2001-es Formula–1 francia nagydíj |
Előző nagydíj: 2000-es Formula–1 európai nagydíj | Formula–1 európai nagydíj | Következő nagydíj: 2002-es Formula–1 európai nagydíj |
Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap