FS D341 sorozat

FS D341 sorozat
FS D.341 sorozat
Általános adatok
Gyártó	FIAT Grandi Motori, Breda
Gyártásban	1957–1963
Darabszám	105 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	Bo'Bo'
Nyomtávolság	1 435 mm
Teljesítmény
Névleges	FIAT: 970 kW Breda: 1 030 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség	110 km/h
Hossz	14 540 mm
Magasság	4 275 mm
Szélesség	3 000 mm
Üres tömeg	66,5/67 t
A Wikimédia Commons tartalmaz FS D341 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az FS D.341 sorozat egy olasz Bo'Bo' tengelyelrendezésű dízelmozdony-sorozat. Az FS üzemelteti. Összesen 105 db készült belőle 1957 és 1963 között a FIAT Grandi Motori és az Breda gyáraiban.

Története

A D.341-es mozdonyok az Olasz Államvasutak (FS) második világháború utáni erőfeszítéseinek részét képezték, hogy gőzmozdonyaikat lecseréljék a nem villamosított vonalakon. A Fiat és a Breda együttműködésével tervezték őket, és a gyártótól függően két sorozatban, különböző motorokkal gyártották őket. A második sorozat kissé eltérő külsővel rendelkezett. Két prototípust az Ansaldo és a Reggiane is épített.

Leírás

A D.341-es két kis vezetőállással rendelkezik a két végén, középen található a motor, a hűtőberendezés és a sebességváltó. A két motor egy-egy V-12-es motor volt, amelyekhez egy 450/700 V-os egyenáramú generátor csatlakozott, amelyet a FIAT mozdonyok esetében a Magneti Marelli, a többinél a Breda vagy az Ocren szállított. A teljesítményt négy villanymotorra táplálták, amelyek maximális teljesítménye az első sorozatban egyenként 177 kW (237 LE), a másodikban 192 kW (257 LE) volt.

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz FS D341 sorozat témájú médiaállományokat.

• Le IMMAGINI di Photorail : D.341 Prima Serie. photorail.com, 2011 [last update]. [2010. január 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. február 5.)
• Le IMMAGINI di Photorail : D.341 Seconda Serie. photorail.com, 2011 [last update]. [2014. január 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. február 5.)

Irodalom

• Servizio Mat. e Trazione. Automotrici termiche. Ferrovie dello Stato (1971) 
• Angelo Nascimbene, D 341, le prime locomotive Diesel in Tuttotreno 134, Ponte San Nicolò (PD), Duegi editrice, 2000.
• Michele Mingari, D 341.4001 I prototipi Ansaldo in RF Rivista della ferrovia 10, Milano, Acme Edizioni, 2010.