Johnny Dumfries
| Johnny Dumfries | |
| Életrajzi adatai | |
| Teljes neve | John Colum Crichton-Stuart, 7th Marquess of Bute |
| Született | 1958. április 26. Rothesay, Skócia, Egyesült Királyság |
| Elhunyt | 2021. március 22. (62 évesen)[1][2] |
| Nemzetisége | brit |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 1986 |
| Csapata | Team Lotus |
| Nagydíjak száma | 16 (15 rajt) |
| VB-pontok | 3 |
| Első nagydíj |  1986 brazil nagydíj |
| Legutolsó nagydíj |  1986 ausztrál nagydíj |
| 1986-os VB-helyezés | 13. |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Johnny Dumfries témájú médiaállományokat. | |
John Colum Crichton-Stuart, 7th Marquess of Bute (Rothesay, 1958. április 26. – 2021. március 22. vagy előtte) skót autóversenyző, Formula–1-es autóversenyző, őrgróf és üzletember.[3]
Pályafutása
A Williams F1-es csapatánál helyezkedett el, mint teherautó-sofőr. Az így keresett pénzt persze karrierje építésébe fektette, és Formula Ford 1600-as autókkal kezdett versenyezni, majd a kezdeti tapasztalatok megszerzését követően a Brit Formula 3-as Bajnokságban folytatta. 1983-ban hívta fel először a figyelmet magára azzal a látványos csatával, amelyet a brazil Ayrton Senna ellen vívott Silverstone-ban.[4] A következő évben már nem pusztán felvillanásai voltak, hanem tíz győzelmet aratva meg is szerezte a sorozat bajnoki címét, míg az olasz Ivan Capelli mögött második lett az Európai Formula 3-as bajnokságban.
1985-ben feljebb lépett, és az európai Formula 3000-esek között versenyzett, ám ez az év nagy csalódást hozott, mivel mindössze egyetlen pontot sikerült szereznie, és ezzel a tizenhatodik helyen végzett az összetettben. 1986-ban a Formula–1-es világbajnokság mezőnyében találta magát. A brazil Ayrton Senna a Lotus csapatnál megvétózta, hogy az angol Derek Warwickot leszerződtessék mellé.[5] Kellett tehát egy kellő tapasztalattal rendelkező ám nem túl karakteres pilóta Senna mellé, és így esett a választás Dumfriesre. Egyfelől beváltotta a reményeket, mivel nem jelentett veszélyt a brazilra, ám másfelől nem. Ugyanis a vártnál jobban elmaradt Ayrton eredményeitől, mindössze három pontot tudott szerezni Senna ötvenötével szemben, ráadásul Monacóban kvalifikálnia sem sikerült magát.
1987-ben a Renault helyére a Honda érkezett új motorszállítóként, és mivel ők ragaszkodtak egy japán versenyzőhöz, így Dumfries kikerült a csapatból, átadva ülését Nakadzsima Szatorunak. Ezzel, tizenöt teljesített világbajnoki futamot követően, az összetettben elért tizenharmadik helyezésével elbúcsúzott a Formula–1-től.[6]
Persze az autóversenyzéstől nem akart elszakadni, így 1987-ben sportautó-futamokon folytatta pályafutását. És 1988-ban egy Jaguarral, a holland Jan Lammers és az angol Andy Wallace társaként megnyerte a Le Mans-i 24 órás viadalt, ezzel elérve pályafutása csúcsát.[7] Még három évig versenyzett a Toyota és a Courage Compétition színeiben, majd 1991 végén visszavonult.[8] Azóta családja üzleti vállalkozásainak aktív résztvevője.
Család
Skócia egyik legrégebbi arisztokrata családjába, az angol királynő rokonaként született 1958. április 26-án. Felmenői között volt skót király és brit miniszterelnök egyaránt. Kiváló oktatásban részesült, de a tanulmányok helyett inkább az autósportok érdekelték, és ezért a szenvedélyéért bármit képes volt megtenni.[5] Úgy érezte, hogy nemesi származása inkább hátráltatja mintsem segíti versenyzői pályafutását, ezért festőként és dekoratőrként kezdett dolgozni.
Családfája
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eredményei
Teljes eredménylistája a nemzetközi Formula–3000-es sorozatban
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Onyx Racing | SIL Ki | THR 7 | EST Ki | VAL 6 | PAU | 16. | 1 | ||||||
| Lola Motorsport | SPA Ki | DIJ 10 | PER | ÖST | ZAN | DON | ||||||||
| 1988 | GEM Motorsport | JER | VAL | PAU | SIL | MNZ | PER | BRH | BIR | BUG | ZOL Ki | DIJ 13 | NC | 0 |
Teljes Formula–1-es eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | Modell | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault V6t | BRA 9 | ESP Ki | SMR Ki | MON DNQ | BEL Ki | CAN Ki | DET 7 | FRA Ki | GBR 7 | GER Ki | HUN 5 | AUT Ki | ITA Ki | POR 9 | MEX Ki | AUS 6 | 13. | 3 |
Le Mans-i 24 órás autóverseny
| Év | Osztály | # | Gumi | Autó | Csapat | Csapattárs(ak) | Körök | Helyezés | Oszt. hely. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | C1 | 62 | M | Sauber C9 Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8 |  Kouros Racing |  Chip Ganassi Mike Thackwell | 37 | DNF | DNF |
| 1988 | C1 | 2 | D | Jaguar XJR-9LM Jaguar 7.0L V12 |  Silk Cut Jaguar |  Jan Lammers Andy Wallace | 394 | 1. | 1. |
| 1989 | C1 | 37 | B | Toyota 89C-V Toyota R32V 3.2L Turbo V8 |  Toyota Team Tom's | Geoff Lees John Watson | 58 | DNF | DNF |
| 1990 | C1 | 37 | B | Toyota 90C-V Toyota R32V 3.2L Turbo V8 | Toyota Team Tom's | Szuzuki Aguri Roberto Ravaglia | 64 | DNF | DNF |
| 1991 | C2 | 13 | G | Cougar C26S Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 |  Courage Compétition |  Anders Olofsson Thomas Danielsson | 45 | DNF | DNF |
Jegyzetek
- ↑ Ex-Formula 1 driver Marquess of Bute dies aged 62
- ↑ CHaKR9U2
- ↑ A nagy F1-es Név-show-r, 2016. december 6. (Hozzáférés: 2017. február 3.)
- ↑ Johnny Dumfries, 2016. április 26. (Hozzáférés: 2017. február 3.)
- ↑ a b Drivers:Johnny Dumfries. (Hozzáférés: 2007. július 13.)
- ↑ Painter-cum-racer. (Hozzáférés: 2007. július 13.)
- ↑ Johnny Dumfries profile. [2007. szeptember 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2007. július 13.)
- ↑ Ismeretlen vidék - A Toyota mexikói kalandja, 2016. szeptember 1. (Hozzáférés: 2017. február 3.)
További információk
- John Crichton-Stuart, 7th Marquess of Bute
- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
Formula–1-portál
Sportportál
