Gran Premio motociclistico di Germania 1977
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282º GP della storia del Motomondiale 3ª prova su 13 del 1977 | |||||||||||||
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Data | 8 maggio 1977 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 41° GP di Germania | ||||||||||||
Luogo | Hockenheimring | ||||||||||||
Percorso | 6,789 km Circuito permanente | ||||||||||||
Clima | pioggia | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
250º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 20 giri, totale 135,780 km | ||||||||||||
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Classe 350 | |||||||||||||
227º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 20 giri, totale 135,780 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
252º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 19 giri, totale 128,991 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
243º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 17 giri, totale 115,413 km | ||||||||||||
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Classe 50 | |||||||||||||
125º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 11 giri, totale 74,679 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il terzo appuntamento del motomondiale 1977.
Si svolse l'8 maggio 1977 ad Hockenheim, e corsero tutte le classi, in una gara caratterizzata dalla pioggia.
In 500 la lotta si restrinse a Barry Sheene e Giacomo Agostini, fino al ritiro di "Ago" per un grippaggio. Il pluricampione italiano si rifece in 350, dove arrivò secondo dietro a Takazumi Katayama (entrambi in sella a una Yamaha tre cilindri costruita dalla filiale europea della Casa dei tre diapason su iniziativa di Kent Andersson e Rudi Kurth).
Christian Sarron ottenne la sua prima vittoria iridata nella gara della 250, battendo in volata la Kawasaki ufficiale del giapponese Akihiko Kiyohara.
Facile vittoria di Pier Paolo Bianchi in 125.
Herbert Rittberger vinse in 50, agevolato dalla caduta di Ángel Nieto.
Nei sidecar vittoria per Rolf Biland.
Classe 500
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Suzuki | 45' 36" 1 | 15 |
2 | ![]() | Suzuki | +9" 6 | 12 |
3 | ![]() | Yamaha | +18" 2 | 10 |
4 | ![]() | Suzuki | +27" 4 | 8 |
5 | ![]() | Suzuki | +27" 9 | 6 |
6 | ![]() | Suzuki | +48" 4 | 5 |
7 | ![]() | Suzuki | +51" 4 | 4 |
8 | ![]() | Suzuki | +1' 10" 3 | 3 |
9 | ![]() | Yamaha | +1' 13" 2 | 2 |
10 | ![]() | Suzuki | +1' 14" 3 | 1 |
11 | ![]() | Suzuki | +1' 14" 6 | |
12 | ![]() | Suzuki | +1' 38" 4 | |
13 | ![]() | Suzuki | +1' 50" | |
14 | ![]() | Suzuki | +1' 55" 9 | |
15 | ![]() | Suzuki | +2' 43" 5 | |
16 | ![]() | Suzuki | +1 Giro | |
17 | ![]() | Suzuki | +1 Giro | |
18 | ![]() | Suzuki | +1 Giro | |
19 | ![]() | Suzuki | +1 Giro | |
20 | ![]() | Suzuki | +1 Giro | |
21 | ![]() | Suzuki | ||
22 | ![]() | Yamaha | ||
23 | ![]() | Yamaha | ||
24 | ![]() | Yamaha | ||
25 | ![]() | Suzuki | ||
26 | ![]() | Yamaha | ||
27 | ![]() | Yamaha | ||
28 | ![]() | Suzuki | ||
29 | ![]() | Yamaha | ||
30 | ![]() | Suzuki |
Ritirati
Pilota | Moto | Giri |
---|---|---|
![]() | Suzuki | 11 |
![]() | Suzuki | 6 |
![]() | Yamaha | 4 |
![]() | Suzuki | 3 |
![]() | Suzuki | 2 |
![]() | Suzuki | 2 |
![]() | Suzuki | 2 |
![]() | Suzuki | 1 |
Non qualificati
Pilota | Moto |
---|---|
![]() | Suzuki |
![]() | Paton |
![]() | König |
![]() | Yamaha |
![]() | König |
![]() | Harley Davidson |
![]() | Suzuki |
![]() | Suzuki |
![]() | Fath |
Classe 350
45 piloti alla partenza, 30 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Yamaha | 48' 28" 8 | 15 |
2 | ![]() | Yamaha | +15" 1 | 12 |
3 | ![]() | Yamaha | +15" 5 | 10 |
4 | ![]() | Yamaha | +18" 9 | 8 |
5 | ![]() | Yamaha | +35" 5 | 6 |
6 | ![]() | Yamaha | +42" 8 | 5 |
7 | ![]() | Bimota-HD | +47" | 4 |
8 | ![]() | Yamaha | +52" 9 | 3 |
9 | ![]() | Yamaha | +57" 4 | 2 |
10 | ![]() | Yamaha | +1' 00" 7 | 1 |
11 | ![]() | Yamaha | +1' 10" 2 | |
12 | ![]() | Yamaha | +1' 10" 5 | |
13 | ![]() | Yamaha | +1' 18" 1 | |
14 | ![]() | Yamaha | +1' 18" 6 | |
15 | ![]() | Yamaha | +1' 29" 7 |
Classe 250
45 piloti alla partenza, 27 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Yamaha | 49' 33" 0 | 15 |
2 | ![]() | Kawasaki | +0" 1 | 12 |
3 | ![]() | Bimota-HD | +45" 3 | 10 |
4 | ![]() | Yamaha | +1' 00" 5 | 8 |
5 | ![]() | Yamaha | +1' 02" 5 | 6 |
6 | ![]() | Yamaha | +1' 02" 7 | 5 |
7 | ![]() | Yamaha | +1' 02" 9 | 4 |
8 | ![]() | Yamaha | +1' 07" 1 | 3 |
9 | ![]() | Yamaha | +1' 27" 2 | 2 |
10 | ![]() | Kawasaki | +1' 43" 5 | 1 |
11 | ![]() | Yamaha | +1' 46" 8 | |
12 | ![]() | Yamaha | +1' 56" 5 | |
13 | ![]() | Yamaha | +2' 07" 5 | |
14 | ![]() | Yamaha | +2' 31" 5 | |
15 | ![]() | Yamaha | +1 giro |
Classe 125
46 piloti alla partenza, 26 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Morbidelli | 48' 41" 1 | 15 |
2 | ![]() | Morbidelli | +16" 6 | 12 |
3 | ![]() | Morbidelli | +51" 5 | 10 |
4 | ![]() | Morbidelli | +51" 8 | 8 |
5 | ![]() | Bender | +1' 22" 1 | 6 |
6 | ![]() | Bultaco | +1' 22" 8 | 5 |
7 | ![]() | Morbidelli | +1' 30" 2 | 4 |
8 | ![]() | Morbidelli | +2' 02" 5 | 3 |
9 | ![]() | Morbidelli | +2' 03" 4 | 2 |
10 | ![]() | Morbidelli | +2' 06" 1 | 1 |
11 | ![]() | Morbidelli | +2' 09" 7 | |
12 | ![]() | Bender | +2' 45" 6 | |
13 | ![]() | Morbidelli | +2' 47" 2 | |
14 | ![]() | Morbidelli | +2' 50" 8 | |
15 | ![]() | Morbidelli | +4' 00" 0 |
Classe 50
46 piloti alla partenza, 26 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Kreidler | 35' 16" 7 | 15 |
2 | ![]() | Kreidler | +4" 3 | 12 |
3 | ![]() | Bultaco | +42" 3 | 10 |
4 | ![]() | Kreidler | +1' 17" 8 | 8 |
5 | ![]() | Kreidler | +1' 53" 5 | 6 |
6 | ![]() | Kreidler | +2' 10" 2 | 5 |
7 | ![]() | ABF | +2' 33" 7 | 4 |
8 | ![]() | Kreidler | +2' 42" 4 | 3 |
9 | ![]() | Kreidler | +3' 01" | 2 |
10 | ![]() | ABF | +3' 13" 1 | 1 |
11 | ![]() | Bultaco | +1 giro | |
12 | ![]() | Kreidler | +1 giro | |
13 | ![]() | Kreidler | +1 giro | |
14 | ![]() | Kreidler | +1 giro | |
15 | ![]() | Kreidler | +1 giro |
Classe sidecar
Per le motocarrozzette si trattò della 171ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 18 giri, per una percorrenza di 122,202 km.
Pole position di Rolf Biland/Williams (Seymaz-Yamaha) in 2' 27"; giro più veloce di Rolf Biland/Williams (Seymaz-Yamaha) in 2' 36" 3.
30 equipaggi alla partenza, 15 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | Schmid-Yamaha | 52' 34" 5 | 15 |
2 | ![]() | ![]() | Eckl-König | +28" 4 | 12 |
3 | ![]() | ![]() | Windle-Yamaha | +43" 1 | 10 |
4 | ![]() | ![]() | LCR-Yamaha | +58" 2 | 8 |
5 | ![]() | ![]() | Schmid-Yamaha | +59" 7 | 6 |
6 | ![]() | ![]() | Busch-König | +1' 16" 8 | 5 |
7 | ![]() | ![]() | GEP-Yamaha | +1' 48" 3 | 4 |
8 | ![]() | ![]() | Schmid-Yamaha | +1' 54" 6 | 3 |
9 | ![]() | ![]() | Colyam-Yamaha | +2' 06" 2 | 2 |
10 | ![]() | ![]() | König | +1 giro | 1 |
Fonti e bibliografia
- (EN) Chris Carter (a cura di), Motocourse 1977-78, Richmond, Surrey, Hazleton Securities Ltd, 1977, p. 67, ISBN 0-905138-04-X.
Collegamenti esterni
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (NL) Il motomondiale 1977 su Jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 24 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1977 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
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