ボルボ・スーパーオリンピアン
九龍バスのボルボ・スーパーオリンピアン 12 m (3ASV44) 。車体はウォルター・アレクサンダー ALX500。 | |
九龍バス、ウォルター・アレクサンダー ALX500の内装 | |
メーカー | ボルボ・バス |
---|---|
製造工場 | アーヴィン, ノース・エアシャー, スコットランド ヴロツワフ, ポーランド |
旧モデル | ボルボ・オリンピアン (3軸車のみ) |
運行 | 九龍バス ニューワールド・ファーストバス SBSトランジット |
諸元 | |
全長 | 10.6m/12.0m |
全幅 | 2.5m/2.55m |
フロア | 底床 |
ドア数 | 2 |
エンジン | ボルボ・D10A285 |
出力 | 285hp |
変速機 | フォイト/ZF |
スーパーオリンピアン(Super Olympian )は、ボルボ製のノンステップ2階建て3車軸大型バス。
車両概要
1998年にオリンピアン3軸車の後継として登場(2軸車はボルボ・B7TLが後継)。全長10.6m、11.3m、12m、全高4.3m、車体重量16t、総重量23.5t、文字通り超大型バスである。エンジンはD10Aを搭載。
関連項目
ボルボ・バス | |
---|---|
ボルボ・B55-B59 |
|
ボルボ・B10 |
|
ボルボ・B6 |
|
ボルボ・オリンピアン |
|
ボルボ・B7 |
|
ボルボ・B9 |
|
ボルボ・B11 |
|
ボルボ・B12/B13 |
|
ボルボ・B5 | |
ボルボ・C10 |
|
北米の製造会社 |
|
- 表示
- 編集