ルノーのギアボックス型式

ルノーのギアボックス型式では、ルノーのギアボックスをタイプごとにまとめ、採用車種を歴代モデルごとに記載した。

3段 マニュアル ギアボックス

縦置き

289

• 4CV
• ドーフィン

314

• 4CV
• ドーフィン

325

• ドーフィン 1094/1095

4段 マニュアル ギアボックス

縦置き

316

• ドーフィン・ゴルディーニ
• フロリード

330

• ドーフィン 1094/1095
• R8
• R10
• アルピーヌ・A110

336

• R16TS

352

• R12
• R15
• R17

354(HA0)

• R4
• R6
• R5

367

• アルピーヌ・A310 V6

5段 マニュアル ギアボックス

縦置き

353

• R8 ゴルディーニ 1300
• アルピーヌ・A110

364

• アルピーヌ・A110

365

• アルピーヌ・A310 1600
• ルノー・12
• R17G

369

• アルピーヌ・A310 V6
• デロリアン・DMC-12

385

• R16TX

HA1

• R5

NG0

• R18
• フエゴ
• R20

NG1

• R18
• フエゴ
• R20

NG2

• R20

NG3

• NG3-000 ?
• NG3-001 R18 1.6 turbo R1345
• NG3-005 R20 2.0 R1272, R1277
• NG3-008 R30 2.1 TD R1270
• NG3-010 R20 2.0 R1272
• NG3-011 R18 1.6 turbo R1345
• NG3-015 R20 2.0 R1277
• NG3-016 R20 2.0 R1272, R1277
• NG3-019 R30 2.1 TD R1270
• NG3-020 R18 2.0 R1343, R1353
• NG3-021 R18 2.0 R1343, R1353, フエゴ 2.0 R1363
• NG3-025 フエゴ・ターボ R1365
• NG3-039 フエゴ ディーゼル R1366
• NG3-042 R18 1.6 turbo R1345
• NG3-043 フエゴ・ターボ R1365
• NG3-044 フエゴ R1363 (No.35501-)
• NG3-045 R30 2.1 TD R1270
• NG3-047 R20 2.0 R1277
• NG3-062 R20 2.0 R1277
• NG3-063 R18 2.0 R1343, R1353
• NG3-064 フエゴ R1363
• NG3-067 R25 B297
• NG3-069 R25 TD B290
• NG3-075 R25 B297 No.49811-

NG5

• R5 Alpine / Gordini

NG7

• R21

NG9

• R21 L486

UN1

• R5ターボ
• R20
• R30
• R25
• R21
• アルピーヌ・GTA

UN7

• R21 クアドラ

横置き

JB1

• R5
• クリオ(ルーテシア)I/II
• エクスプレス(Extra)
• カングー
• R9/R11
• R19
• メガーヌI
• セニックI
• トゥインゴ

JB3

• R5
• クリオ(ルーテシア)I/II
• クリオ(ルーテシア)III
• カングー
• モデュス
• ウインド
• キャプチャー
• R9/R11
• R19
• メガーヌ
• R21
• ラグナ

JB5

• R5
• クリオ(ルーテシア)I/II
• R9/R11
• R19

JC5

• クリオ(ルーテシア)I/II
• カングー
• メガーヌI
• セニックI
• ラグナ

JC7

• カングー4x4

JHQ

• トゥインゴ
• クリオ(ルーテシア)
• クリオ(ルーテシア)III
• カングー
• モデュス
• ウインド
• キャプチャー
• メガーヌ
• セニック

JR5

• クリオ(ルーテシア)
• カングー
• モデュス
• メガーヌ
• セニック
• ラグナ2 2.0 BG00/ 1.8 BG04/

JRQ

• クリオ(ルーテシア)
• カングー
• モデュス
• メガーヌ
• セニック
• ラグナII

JH3

• トゥインゴ
• クリオ(ルーテシア)
• クリオ(ルーテシア)III
• モデュス
• ウインド
• キャプチャー
• メガーヌ

JE3

• トゥインゴIII

PK1

• ラグナ 2.2TD B569/ 3.0L B56E/B56V/ 1.9D B56W
• エスパスIII 2.2TD JE0E/JE0H/JE0K/JE0P/JE0S
• マスターII ED0A/ED0C/ED0E/ED0F/ED0G/ED0N/FD0A/FD0C/FD0E/FD0F/FD0G/FD0L/FD0N

PK5

• トラフィック
• マスター

PK6

• トラフィックII EL0A/EL0C/
• マスター

SG1

• 許容トルク-100Nm
• クイッド

5段 横置きAMT

Quickshift 5

JH1

• トゥインゴ
• クリオ(ルーテシア)II

JA3

• クリオ(ルーテシア)
• モデュス

JA5

• クリオ(ルーテシア)
• モデュス

SA1

• 許容トルク-120Nm

Easy-R JS3

• 生産:ルノー・セビリア工場(スペイン)
• 許容トルク-160Nm

6段 マニュアル ギアボックス

横置き

TL4

2005年にルノー・日産アライアンス向けとして初めて設計されたギアボックス。2008年9月に100万台、2011年4月に200万台目がスペイン・セビリア工場からラインオフしている。許容トルク-260Nm

• クリオ(ルーテシア)III
• クリオ(ルーテシア)V
• キャプチャー
• キャプチャーII
• モデュス
• カングー
• メガーヌIII
• メガーヌIV
• フルエンス
• セニックII
• セニックIII
• セニックIV
• カジャー
• ラグナIII

TL6

• 生産:ルノー・セビリア工場(スペイン)
• 許容トルク-300Nm

TL8

• 許容トルク-260Nm

PK4

• 許容トルク-360/400Nm
• メガーヌII dCi 175
• メガーヌIII
• セニックIV
• ラグナ2 2.0dCi BG14/BG1S/BG1T/
• ヴェルサティス
• エスパス

PK6

• 許容トルク-360/400Nm
• ラグナII 2.0 BG03/BG05/BG0T/BG0Z/BG1L/BG1M/BG1Y/KG03/KG05/KG08/ 1.9D BG05/BG08/BG0R/BG10/BG12/BG13/BG1A/BG1V/BG1W/ 2.2TD BG09/BG0F/BG0G/KG09/KG0F/KG0G/
• エスパス
• トラフィック
• マスターII EL0L

PF6

• 許容トルク-360/400Nm
• トラフィック
• マスターII EL0H/EL0J/EL0M/EL0P/EL0R

ND0

• 許容トルク-300/360Nm
• メガーヌII
• セニックII

ND4

• 許容トルク-300/360Nm
• メガーヌ
• フルエンス
• セニック
• タリスマン FD

ND5

• コレオス

ND8(4x4)

• コレオス4x4

JT4

• 許容トルク-220Nm

縦置き

ZG6(4x2)

• 許容トルク-450Nm
• アラスカン

ZG1(4x4)

• 許容トルク-450Nm
• アラスカン

ZF4

• 許容トルク-380Nm

DCT (Dual Clutch Transmission)

横置き

6段 EDC (Efficient Dual Clutch) DC4

• ゲトラグ製。(6DCT250)ドライ・クラッチ。
• 許容トルク-170/240Nm
• クリオ(ルーテシア)IV
• キャプチャー
• カングーII
• メガーヌIV

6段 EDC-6 (Efficient Dual Clutch) DW6

• 許容トルク-450Nm
• メガーヌIV
• セニックIV
• タリスマン FD

7段 EDC-7 (Efficient Dual Clutch) DW5

• ゲトラグ製。ウェット・クラッチ。
• 許容トルク-300Nm
• クリオ(ルーテシア)V
• キャプチャーII
• メガーヌIV

3段 オートマティック トランスミッション

縦置き

?

• R12
• R18
• R16
• R25

MJ1

• R18
• フエゴ

MJ3

• R18
• フエゴ
• R21
• R20
• R25

横置き

MB1

• R5/エクストラ
• クリオ1(ルーテシア)1996-
• R9/R11
• R19
• トゥインゴ

MB3

• R5/エクストラ
• R9/R11
• R19

4段 オートマティック トランスミッション

縦置き

AR4

• R21
• R25
• エスパス

横置き

AD4

• クリオ(ルーテシア)
• R19
• メガーヌ
• セニックI
• ラグナI

AD8

• エスパスV6

LM0 (ZF 4HP20)

• LM0-001 エスパスIII 3.0L JE0G

プロアクティブDP0

• シーメンス、PSAとの共同開発。PSAでの名称はAL4
• クリオ(ルーテシア)II 1.6 BB0D/BB14/BB1D/BB1R/BB2K/CB0D/CB0L/CB14/CB1D/LB1R 1.4 BB0L/BB0P/BB0S/BB13/BB1L/CB0P/CB0S/CB13/CB1L/LB0K/LB0L/
• モデュス
• カングー
• メガーヌ
• セニック
• ラグナ

プロアクティブDP2

• カングー2

5段 オートマティック トランスミッション

横置き

プロアクティブSU1 (アイシンAW（現:アイシン） AW55-50SN)

• ヴェルサティス
• エスパス
• ラグナII 3.0L BG01/BG02/BG03

6段 オートマティック トランスミッション

横置き

AJ0

• 生産: ジャトコ・京都八木
• 許容トルク-450Nm
• セニック
• ラグナ
• コレオス
• エスパス

プロアクティブSU4

• ヴェルサティス
• エスパス

AJ8(4x4)

• コレオス

7段 オートマティック

縦置き

HG(4x4)

• 許容トルク-450Nm
• アラスカン 4x4

6段 AMT

PA6

• トラフィック
• マスター

PA0

• 許容トルク-380Nm
• トラフィック
• マスター

TS4

• 許容トルク-260Nm

CVT

横置き

FK0

• 許容トルク-250/380Nm
• メガーヌIII
• コレオス 4x2

FK8

• 許容トルク-250/380Nm
• コレオス 4x4

X-Tronic DXK

• 許容トルク-150/250/380Nm

UK

• 許容トルク-330(4x2)/380Nm(4x4)

E-TECH

横置き

DB

• 許容トルク-350Nm

関連項目

• ルノー
• ルノーのエンジン型式一覧

外部リンク

• renault.com(英語)
• ワークショップリペアマニュアル(英語)
• 2021年3月版 ファクツ＆フィギュアス(英語)
• RUITZオートマティック工場(英語)

ルノー ロードカータイムライン 1980年代- 表 話 編 歴

タイプ

1980年代

1990年代

2000年代

2010年代

2020年代

0

1

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7

8

9

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1

2

3

コンパクト

トゥインゴ

トゥインゴII

トゥインゴIII

5/7

シュペール5

クリオI

クリオII

クリオIII

クリオIV

クリオV

シンボルI

シンボルII

モデュス

カングー

カングーII

カングーIII

14

9/11

19

メガーヌI

メガーヌII

メガーヌIII

メガーヌIV

フルエンス

メガーヌIVセダン

パルス

スカラI

スカラII

ミドル

18

21

ラグナI

ラグナII

ラグナIII

20/30

25

サフラン

ヴェルサティス

ラティテュード/サフラン

アッパー

タリスマン（中国向け）

タリスマン

ミニバン

セニックI

セニックII

セニックIII

セニックIV

エスパスI

エスパスII

エスパスIII

エスパスIV

エスパスV

エスパスVI

クーペ

フエゴ

アヴァンタイム

ラグナクーペ

オープン

ウインド

SUV

キャプチャー

キャプチャーII

カジャー

オーストラル

コレオス

コレオスII

アルカナ

ピックアップトラック

アラスカン

貨物自動車

マスターI

マスターII

マスターIII

トラフィックI

トラフィックII

トラフィックIII

エクスプレス

アルピーヌ/ルノースポール

A310

V6

A610

スパイダー

A110(2017)