ヴォロチャーエフカ・ジョムギ鉄道
| ヴォロチャーエフカ・ジョムギ鉄道 | |
|---|---|
 路線図 | |
| 基本情報 | |
| 国 |  ロシア |
| 起点 | デジニョフカ駅 |
| 終点 | ジョムギ駅 |
| 開業 | 1940年 |
| 運営者 | ロシア鉄道 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 363km |
| 軌間 | 1,520 mm |
| 電化方式 | 非電化 |
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ヴォロチャーエフカ・ジョムギ鉄道（ヴォロチャーエフカ・ジョムギてつどう）は、ロシア連邦ユダヤ自治州スミドヴィチスキー地区のデジニョフカ駅とハバロフスク地方コムソモリスク・ナ・アムーレのジョムギ駅を結ぶ全長363kmの鉄道路線である[1]。
概要
極東連邦管区の中心都市であり、シベリア鉄道沿線に位置するハバロフスクと、バイカル・アムール鉄道沿線に位置するコムソモリスク・ナ・アムーレを結ぶ連絡線として機能している。1935年1月に着工され、1940年に全線開通した[2]。列車はハバロフスク駅 - コムソモリスク・ナ・アムーレ駅間を結ぶ「青年号」のほか、ウラジオストク - ソヴィエツカヤ・ガヴァニ間を結ぶ列車が運行されている。
脚注
関連項目
 ヴォロチャーエフカ・ジョムギ鉄道 | |
|---|---|
デジニョフカ >ヴォロチャーエフカII - (ウチヌィ信号場) - 22km - ジャルメン - 37km - パルチザンスキエ・ソプキ - 52km - ダルガ - ジェリュムケン - ユビレイヌィ - ヴァンダン - フォレリ - (ダリニェヴォストチヌィ信号場) - リトフコ - (No.12信号場) - サンボリ - 148km - ヌスヒ - セリゴン - (No.17信号場) - (No.18信号場) - (ヘフチェン信号場) - 207km - 213km - (No.21信号場) - ユジヌイ - ボロニ - ハリコフスキー - メンゴン - テイシン - エリバン - ウリビンカ - パダリ - (303km信号場) - マルムィシ - (アムールスク<<)ムィルキ - フルバ - (336km信号場) - (コムソモリスク操車場) - (フムミ信号場) - コムソモリスク・ナ・アムーレ - ジョムギ ツングースキー |
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