愛河之心駅 |
---|
内回りホーム(2023年までは外回り列車の乗車ホーム兼用) |
愛河之心 アイホーチーシン Heart of Love River |
|
|
所在地 | 高雄市鼓山区大順路と博愛路交差点 北緯22度39分17.4秒 東経120度17分28.3秒 / 北緯22.654833度 東経120.291194度 / 22.654833; 120.291194 |
---|
駅番号 | C24 |
---|
所属事業者 | 高雄捷運股份有限公司 (高雄捷運) |
---|
所属路線 | ■環状軽軌 |
---|
キロ程 | 14.252 km(籬仔内起点) |
---|
駅構造 | 地上駅 |
---|
ホーム | 単式 2面2線 |
---|
開業年月日 | 2022年10月5日 |
---|
乗換 | ■紅線(凹子底駅) |
---|
テンプレートを表示 |
愛河之心駅 |
---|
各種表記 |
---|
繁体字: | 愛河之心站 |
---|
拼音: | ài hé zhī xīn Zhàn |
---|
通用拼音: | ài héjhihsin Jhàn |
---|
注音符号: | ㄞˋ ㄏㄜˊ ㄓ ㄒㄧㄣ ㄓㄢˋ |
---|
発音: | アイホーチーシン ヂャン |
---|
台湾語白話字: | Ài-hô chi-sim Châm |
---|
客家語白話字: | Oi-hò chṳ̂-sîm Chhàm |
---|
日本語漢音読み: | あいがししんえき |
---|
英文: | Heart of Love River Station |
---|
テンプレートを表示 |
愛河之心駅(あいがししんえき)は台湾高雄市鼓山区龍子里にある高雄捷運環状軽軌(高雄ライトレール)の駅。駅番号はC24。博愛路(中国語版)と大順路の交差点両側に位置する。
歴史
初期計画時の仮称は「新市政中心」[1]。
- 2018年8月22日 - 駅名決定[2][注 1]
- 2022年10月5日 - 開業[4][5]。
- 2023年11月26日 - 本駅以東延伸区間の総合試運転に伴い、1週間客扱いを下車のみに限定し、乗車客は隣の龍華国小駅とを結ぶ無料バスでの振替輸送となった[6]。
- 2024年1月1日 - 凱旋公園駅までの延伸開業に伴い博愛路東側の外回りホームが供用され、中間駅となる[7]。
駅構造
相対式ホーム2面2線の地上駅。ホームは大順路の中央分離帯にあり、博愛路との交差点を境にのりばが東西に分かれている[8][9](2023年までは西側ホームのみ使用[10])。客家式剪紙をテーマにした駅舎が特徴[5]。
軌道配置図[11][12] |
凡例 駅周辺 凹子底駅#駅周辺も参照 隣の駅 - 高雄捷運
- ■環状軽軌
- 龍華国小駅 C23 - 愛河之心駅 C21 - 新上国小駅 C25
脚注 註釈 - ^ 投票時の候補は大順博愛、(捷運駅と同じ)凹子底、愛河之心だった[3]。
出典 - ^ “凹子底森林公園周邊 每坪開價衝百萬”. 台灣蘋果日報. (2017年4月29日). https://www.appledaily.com.tw/news/20170429/4IPGTGOZ37M2E43TEL4M5VUBYA/
- ^ “高雄環狀輕軌C15-C37車站站名一覽表”. 高雄市政府捷運工程局 (2018年8月22日). 2018年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月1日閲覧。
- ^ “高雄環狀輕軌C15-C37站名票選”. 高雄市政府捷運工程局. 2018年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月1日閲覧。
- ^ “設計中島首日湧10萬人次 高雄輕軌二階部分站點10/5試營運”. PTS公視新聞網(公共電視文化事業基金会) (Youtube). (2022年10月2日). https://www.youtube.com/watch?v=cuEJTInZCBo
- ^ a b 葛祐豪 (2022年10月2日). “高雄輕軌C20-C24段10/5試營運 「龍貓隧道」爆紅”. 自由時報. https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4076255
- ^ “輕軌大順路段試運轉 26日起7天愛河之心站改公車接駁”. 中国時報. (2323年11月26日). https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231123004796-260405?chdtv
- ^ “高雄LRT 最後の延伸区間、来月1日プレ開業 環状線が完成へ/台湾”. 中央社 フォーカス台湾. (2323年12月27日). オリジナルの2023年12月28日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20231228011335/https://japan.focustaiwan.tw/travel/202312270006
- ^ “高雄環狀輕軌(第二階段)美術館路及大順路段路型優化策略”. 高雄市政府捷運工程局. p. 16 (2020年11月10日). 2020年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月1日閲覧。
- ^ “【高雄環狀輕軌捷運建設 第二階段】交通環境優化模擬影片”. 高雄市政府捷運工程局. Youtube (2020年11月18日). 2021年12月15日閲覧。
- ^ “首座近端車站 輕軌C24站設路口兩端”. 自由時報. (2022年5月8日). https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1515982
- ^ “輕軌二階工程美術館路及大順路段C32~C30里民說明會附件”. 高雄市政府捷運工程局 (2020年7月27日). 2021年1月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月1日閲覧。
- ^ “高雄環狀輕軌(第二階段)美術館路及大順路段路型優化策略”. 高雄市政府捷運工程局 (2020年11月10日). 2020年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月1日閲覧。
外部リンク | この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(PJ:台湾 / P:アジア)。 |
|