野口種晴

野口種晴
グランプリでの経歴
国籍 日本の旗 日本
チーム ヤマハ
初グランプリ 1961年 250cc クレルモン・フェラン
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野口 種晴(のぐち たねはる、1933年5月15日 - 1997年5月12日)は、埼玉県児玉郡出身の元2輪・ロードレースライダー。ヤマハ初代のワークスライダーの一人であり、国内レースのほか世界GPにも出場。現役引退後は、ロードレースの競技監督や役員も兼務した。

現役時代

東京・小伝馬町にあった野村モータース(義兄の野村順亮が創業、経営)に勤務していた16歳の時にレース出場を始める。野村は、ホンダ本田宗一郎ヤマハ川上源一とも深い付き合いがあった。野村はヤマハワークスの発足にも深く関わっている。

1961年にはヤマハ・ワークスがロードレース世界選手権に参加し、ヤマハ・ロードレーサーに乗る形で5つのGPレースに出場した。

国内出場歴

1950年
  • 第3回多摩川レース - 初の公式戦出場。
1953年
1955年
1957年
  • 第2回全日本オートバイ耐久ロードレース(10月19日 - 10月20日) - 250ccクラス。スタート直前にエンジントラブルでリタイア。
1959年

※下記の2レースは併催。

  • 第3回全日本オートバイ耐久ロードレース(8月22日 - 8月24日) - 350ccクラス優勝。
  • 第2回全日本モーターサイクルクラブマンレース(8月22日 - 8月24日) - 350ccクラス優勝、250ccクラス3位入賞。

ロードレース世界選手権(1961年)

フランスGP
  • 250cc - RD48に乗車。10位(2周遅れ)。完走したがポイント圏外。
  • 125cc - RA41に乗車。8位(周回遅れ)完走。
マン島TTレース
  • 250cc
  • 125cc - RA41に乗車。17位(完走)。
オランダGP
  • 250cc - RD48に乗車。8位(2周遅れ)完走。
  • 125cc
ベルギーGP
  • 250cc
  • 125cc
アルゼンチンGP
  • 250cc
  • 125cc

現役引退後

現役引退後は、神奈川県横浜市旭区で2輪ショップ「野口モータース」を経営しつつ、2輪車の販売やオリジナルパーツ製造販売、ツーリングイベントなどでオートバイの魅力を伝える普及活動に取り組んでいた。また名門レーシングチーム「スポーツライダー」の会長兼監督としてチーム運営にも関わっており、自店オリジナルのモトクロスマシン(ノグチ・スペシャル)も製造販売していた。ヤマハワークスのチーム監督としても尽力、多くのライダーを育て、鈴木忠男平忠彦も指導を受けるなどヤマハのタイトル獲得に貢献。 野口はヤマハの総大将的存在であり[1]「ヤマハの天皇」とも呼ばれた[2]

エピソード

  • 勤務していた野村モータースの支店[3]神奈川県藤沢市藤沢本通にあり、一時期こちらの店舗で勤務していたこともある[4]
  • 現役当初のレース開催場所であった神奈川県三浦郡葉山町の葉山第一・葉山第二へ現役時代のみならず現役引退後にも度々出向いていた。この頃、Hiro T.A Sheeneとも深い付き合いになり後のオリジナルパーツ製造へと繋がっている。

出典・脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ 八重洲出版「別冊モーターサイクリスト」 2001年2月号、「別冊オールドタイマー」2014年冬号
  2. ^ 八重洲出版「モーターサイクリスト・クラシック」No.7
  3. ^ 藤沢インター店。日本製バイクのモナーク・インターナショナル(ベロセットのコピー車)を販売していた。
  4. ^ 八重洲出版「別冊モーターサイクリスト」 2001年2月号

関連項目

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外部リンク

  • 野口モータース - 株式会社 野口
  • 野口種晴 - ヤマハ発動機
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