Gojek

Gojek（ゴジェック）はジャカルタに本社を置く、インドネシアのベンチャー企業。

ライドシェア（相乗り）と物流に注力し、「総合サービス業」のような業態に発達している^[1]。

歴史

2010年10月にNadiem Makarim（インドネシア語版）（1984年 - ）によって設立される^[2]。きっかけたはOJEK（オジェック）と呼ばれるバイクタクシーの運転手との会話から「勤務時間の7割は客待ち」ということを知ったことで、その待ち時間の有効利用するアイデアとして配車サービスを思いついた^[2]。設立時の登録ライダーは20人であった^[1]。

2015年1月にAndroid、およびiOS向けのアプリケーションを公開し、物品や書類をバイクで配送する宅配便サービス「GO-SEND」、書類より大きな物品をトラックで配送するサービス「GO-BOX」を開始した^[1]。以後、料理を出前する「GO-FOOD」、買い物を代行する「GO-MART」、マッサージ師やヘアケア、ネイルケアの専門家を自宅に呼べるサービスなどを次々と開始した^[1]。こういったサービスの決済を行うために決済サービス「GO-PAY」を提供し、GO-PAYを利用して税金や公共料金、保険料を支払う「GO-BILLS」、携帯電話料金の支払いサービス「GO-PULSA」なども展開している^[1]。

2018年9月にはベトナムでサービスを開始し、同年11月にはDBSグループとの提携発表と2019年初めにシンガポールでのサービスを開始することを発表した^[3]。また、タイとフィリピンへの進出計画も表明している^[3]。

出典

^ ^a ^b ^c ^d ^e 池浦正明、小林秀雄 (2018年9月11日). “インドネシアの「GO-JEK」にみるライドシェアの破壊力、生活を支える総合サービス業に”. Digital Innovation Lab. 2018年12月26日閲覧。
^ ^a ^b “インドネシアで急成長中のバイクタクシー予約システム「GOJEK（ゴジェック）」”. ダイヤモンド社. p. 3 (2015年10月21日). 2018年12月27日閲覧。
^ ^a ^b “配車アプリのゴジェック、シンガポール進出シンガポール銀と提携”. 日本経済新聞. (2018年11月29日). https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38337580Z21C18A1FFE000/ 2018年12月26日閲覧。