Mikoyan-Gurevich MiG-25

MiG-25
Peranan	Pesawat pemintasInterceptor/pengawasan
Pengeluar	Mikoyan-Gurevich OKB
Penerbangan sulung	6 Mac 1964
Diperkenalkan	1970
Status	Perkhidmatan terhad
Pengguna utama	Tentera Udara Rusia Tentera Udara Algeria Tentera Udara Syria Tentera Udara Armenia
Jumlah dibina	1,190
Kelainan	Mikoyan MiG-31

Mikoyan-Gurevich MiG-25 (Rusia: МиГ-25code: ru is deprecated ) (nama pengenalan NATO "Foxbat") merupakan sebuah pesawat pemintas/pengawasan/pengebom berkelajuan supersonik yang direka oleh Biro Rekabentuk Mikoyan-Gurevich dari Rusia. Prototaipnya telah diterbangkan pertama kali pada 1964, dan mula memasuki perkhidmatan pada 1970. Dengan kelajuan tertinggi Mach 3.2, radar berkuasa dan empat peluru berpandu udara ke udara, MiG-25 telah membimbangkan pemerhati Barat dan menyebabkan F-15 Eagle dibangunkan.

Keupayaan sebenar pesawat ini tidak didedahkan kepada Barat sehingga tahun 1976 apabila Viktor Belenko, seorang juruterbang MiG-25 Soviet, berpaling tadah ke Jepun. Analisis yang dilakukan mendedahkan rekabentuk yang ringkas tetapi berfungsi dengan elektronik tiub-vakum, dua enjin turbojet besar dan sedikit penggunaan bahan-bahan termaju seperti titanium. MiG-25 telah dikeluarkan sebanyak 1,190 buah,^[1] dan ia digunakan oleh beberapa negara sekutu Soviet dan negara bekas republik Soviet. Ia masih digunakan dalam perkhidmatan terhad di Rusia dan beberapa negara-negara lain.

Lihat juga

Pembangunan berkaitan

• Mikoyan MiG-31
  

Pesawat setanding

• Lockheed YF-12
• XF-108 Rapier
• CF-105 Arrow
• F-15 Eagle
• A-5 Vigilante
  

Senarai berkaitan

• Senarai pesawat tentera Kesatuan Soviet dan CIS
• Senarai pesawat pejuang
  

Rujukan

Pautan luar

• GlobalSecurity.org page
• MiG-25/31 at Greg Goebel's AIR VECTORS
• MiG 25 vs. SR-71 Blackbird discussion
• MiG-25 Foxbat at Russian Military Analysis
• MiG-25 Foxbat at Global Aircraft
• MiG-25 Foxbat at FAS
• Foxbat and Foxhound - Australian Aviation
• Recce Incursion - Famous incident of IAF MiG-25 intruding into Pakistan airspace