Saab 32 Lansen

Saab 32 Lansen
Sebuah Saab 32 di Pertunjukkan Udara Kristianstad pada 2006
Peranan	Pesawat penyerang, pesawat pejuang
Pengeluar	Saab
Penerbangan sulung	3 November 1952 (P1150 prototaip)
Mula digunakan	1955
Dihentikan	1997 (S 32C dan J 32D)
Pengguna utama	Tentera Udara Sweden
Dikeluarkan	1953 - 1959
Jumlah dibina	450

Saab 32 Lansen (Bahasa Sweden: "lance") merupakan sebuah pesawat penyerang dua tempat duduk yang dikeluarkan oleh SAAB bermula pada 1955 sehingga 1960 untuk Tentera Udara Sweden (Flygvapnet). Semasa perkhidmatannya yang panjang ini, Saab 32 juga digunakan sebagai pesawat pejuang, pengawasan, peperangan elektronik termasuk juga sebagai pesawat penarik sasaran.

Spesifikasi (J 32B)

Data dari The Great Book of Fighters^[1]

Ciri umum

Anak kapal: Two
Panjang: 14.94 m (49 kaki 0 in)
Rentang sayap: 13.0 m (42 kaki 8 in)
Tinggi: 4.65 m (15 kaki 3 in)
Sayap luas: 37.4 m² (402.6 kaki²)
Berat kosong: 7,500 kg (16,535 lb)
Berat berlepas maksimum: 13,500 kg (29,760 lb)
Loji kuasa: 1× Svenska Flygmotor RM6A turbin jet pembakaran lanjut, 47.0 kN kering, 65.3 kN dengan pembakaran lanjut (10,560 lbf / 14,685 lbf)

Prestasi

Kelajuan maksimum: 1200 km/j
Jarak: 2,000 km (1,240 batu)
Lelangit khidmat 15,000 m (49,200 kaki)
Kadar kenaikan: 100 m/s (19,685 kaki/min)

Persenjataan

4x meriam ADEN berkaliber 30 mm, 90 butir peluru setiap satu
4x peluru berpandu udara ke udara Rb 24
4x pod roket udara ke udara berkaliber 75 mm

Lihat juga

Pesawat setanding

F-84F Thunderstreak
Dassault Mystère
F-9 Cougar
F3H Demon

Senarai berkaitan

Senarai pesawat pejuang
Senarai pesawat tentera Sweden

Rujukan

^ Green, William and Gordon Swanborough. The Great Book of Fighters. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing, 2001. ISBN 0-7603-1194-3.

Bibliografi

Erichs, Rolph et al. The Saab-Scania Story. Stockholm: Streiffert & Co., 1988. ISBN 91-7886-014-8.
Taylor, John W.R. "Saab 32 Lansen (Lance)." Combat Aircraft of the World from 1909 to the present. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-425-03633-2.
This Happens in the Swedish Air Force (brochure). Stockholm: Information Department of the Air Staff, Flygstabens informationsavdelning, Swedish Air Force, 1983.

Pautan luar

Webpage about A 32

l b s Designasi pesawat Tentera Udara Sweden 1940-kini
B/S/T/Tp 16 - Sk 16 • B/S 17 • B/S/T 18 • J 19 • J 20 • A/J 21 • J/S 22 • J 23 • B/J 24 - Tp 24 • Sk 25 • Sk 26 - B/S 26 - J/S 26 • J 27 • A/J/Sk 28 • A/J/S 29 • J 30 • S 31 • A/J/S 32 • J 33 • J 34 • J/S/Sk 35 • A 36 • AJ/JA 37 • A/Sk 38 • JAS 39 • Tp 45 • Tp 46 • Tp 47 • Sk 50 • Fpl 51 • Tp 52 • Tp 53 • Fpl 54 - Tp 54 • Tp 55 • Sk 60 • Sk/Fpl 61 • Tp 78 • Tp 79 • Tp 80 • Tp 81 • Tp 82 • Tp 83 • Tp 84 • Tp 85 • Tp 86 • Tp 87 • Tp 88 • Tp 89 • Tp 91 • Tp 100 • Tp 101 • Tp 102 • Tp 103

Designasi pesawat Tentera Udara Sweden 1940-kini

B/S/T/Tp 16 - Sk 16 • B/S 17 • B/S/T 18 • J 19 • J 20 • A/J 21 • J/S 22 • J 23 • B/J 24 - Tp 24 • Sk 25 • Sk 26 - B/S 26 - J/S 26 • J 27 • A/J/Sk 28 • A/J/S 29 • J 30 • S 31 • A/J/S 32 • J 33 • J 34 • J/S/Sk 35 • A 36 • AJ/JA 37 • A/Sk 38 • JAS 39 • Tp 45 • Tp 46 • Tp 47 • Sk 50 • Fpl 51 • Tp 52 • Tp 53 • Fpl 54 - Tp 54 • Tp 55 • Sk 60 • Sk/Fpl 61 • Tp 78 • Tp 79 • Tp 80 • Tp 81 • Tp 82 • Tp 83 • Tp 84 • Tp 85 • Tp 86 • Tp 87 • Tp 88 • Tp 89 • Tp 91 • Tp 100 • Tp 101 • Tp 102 • Tp 103

l b s Senarai berkaitan dengan penerbangan
Umum	Garis masa penerbangan · Pesawat (pengeluar) · Enjin pesawat (pengeluar) · Lapangan terbang · Syarikat penerbangan
Ketenteraan	Tentera udara · Senjata pesawat · Peluru berpandu · Pesawat udara tanpa pemandu (UAV) · Pesawat uji kaji
Kemalangan/Kejadian	Umum · Tentera · Komersil (syarikat penerbangan) · Kematian
Rekod	Kelajuan udara · Jarak · Ketinggian · Ujian ketahanan · Pesawat paling banyak dikeluarkan
Istilah-istilah penerbangan