Waymo

Waymo LLC
Un cotxe sense conductor de Waymo
Jenis/bentuk sahAnak syarikat
IndustriKereta autonomk
PendahuluGoogle Self-Driving Car Project
Ditubuhkan2009; 15 tahun yang lalu (2009) (sebagai Google Self-Driving Car Project)
13 Disember 2016; 7 tahun yang lalu (2016-12-13) (sebagai Waymo)
Ibu pejabatMountain View, California, A.S.
Tokoh penting
  • John Krafcik (CEO)
  • Ron Medford (Pengarah Keselanatan)
  • Dmitri Dolgov (CTO, Naib Presiden Kejuruteraan)[1]
PemilikWaymo Holding Sunting ini di Wikidata
Bilangan kakitangan2,500 (2023) Sunting ini di Wikidata
Syarikat induk
  • Google, Inc. (2009–2016)
  • Alphabet Inc. (2016–present)
Tapak webwaymo.com
Facebook: waymo Twitter: Waymo Instagram: waymo LinkedIn: waymo Youtube: UCh5Yo6HN5b2Hco70HosIzZA Sunting ini di Wikidata
sunting · sunting di Wikidata
Lihat pendokumenan templat ini
Lihat pendokumenan templat ini

Waymo LLC merupakan syarikat pembangunan teknologi pemanduan sendiri. Ia merupakan anak syarikat Alphabet Inc. Waymo pada mulanya sebagai projek Google sebelum ia menjadi anak syarikat berdiri sendiri pada Disember 2016.

Pada April 2017, Waymo memulakan perkhidmatan pemanduan teksi sendiri terhad di Phoenix, Arizona. Pada 5 Dsember 2018, perkhidmatan ini melancarkan perkhidmatan pemanduan kereta komersial sendiri pertama yang dipanggil "Waymo One", di mana pengguna di kawasan metropolitan Phoenix boleh menggunakan sebuah aplikasi untuk meminta perkhidmatan.[2]

Rujukan

  1. ^ "Waymo LLC: Company Profile - Bloomberg". Dicapai pada 2018-08-06.
  2. ^ "Waymo launches its first commercial self-driving car service". Engadget. Dicapai pada 5 December 2018.

Bacaan lanjut

  • Grant, Christian (May 2007). "Episode Exe006: Sebastian Thrun, Director, Stanford Artificial Intelligence Laboratory". Executive Talks.
  • Lin, Patrick (July 30, 2013). "The Ethics of Saving Lives with Autonomous Cars Are Far Murkier Than You Think". Wired. Dicapai pada August 24, 2013.
  • Marcus, Gary (November 27, 2012). "Moral Machines". The New Yorker. Dicapai pada August 24, 2013.
  • Muller, Joann (May 27, 2013). "Silicon Valley vs. Detroit: The Battle for the Car of the Future". Forbes.
  • Stock, Kyle (April 3, 2014). "The Problem with Self-Driving Cars". Bloomberg Businessweek. Dicapai pada April 6, 2014.
  • Walker Smith, Bryant (November 1, 2012), Automated Vehicles Are Probably Legal in the United States, Stanford Law School, dicapai pada August 24, 2013

Pautan luar

  • Tapak web rasmi Sunting ini di Wikidata
  • l
  • b
  • s
Google
Sekilas
  • Alphabet Inc.
  • Sejarah
  • Penggabungan dan pemerolehan
  • Produk
  • Kritikan
    • Kebimbangan privasi
  • Penapisan
  • Telur Easter
  • Don't be evil
Pengiklanan
  • AdMob
  • Adscape
  • Ads
  • Ad Manager
  • AdSense
  • Analytics
  • Contributor
  • Partners
Komunikasi
Perisian
Sistem pengendalian
Bahasa pengaturcaraan
  • Dart
  • Go
  • Sawzall
Platform
Perkakas
Alat pembangunan
Penerbitan
Garis masa carian
Algoritma
Ciri-ciri
Analisis
Ditamatkan
Lain-lain
Peristiwa
Hartanah
Logo
Orang
Pengasas
Berkaitan
  • AI Challenge
  • Bomb
  • GmailFS
  • "Google: Behind the Screen" (dokumentari 2006)
  • Google: The Thinking Factory (dokumentari 2008)
  • Google and the World Brain (dokumentari 2013)
  • Goojje
  • Jalan Raya Bandar Monopoli
  • Unity
  • Kategori Kategori
  • Portal Portal
  • l
  • b
  • s
Anak syarikat
  • Google
  • Google Fiber
  • Calico
  • CapitalG
  • Chronicle
  • Dandelion
  • DeepMind
  • GV
  • Jigsaw
  • Loon
  • Sidewalk
  • Verily
  • X
  • Waymo
  • Wing
Orang
Pengasas
  • Kategori Kategori
  • Portal Portal
  • Laman WikiProject Task Force