Bartini Beriev VVA-14
| Beriev Bartini VVA 14 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Algemeen | ||||
| Bemanning | 3 | |||
| Status | ||||
| Eerste vlucht | 1972 | |||
| Gebruik | Sovjet-Unie | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 25,97 m | |||
| Hoogte | 6,79 m | |||
| Spanwijdte | 30 m | |||
| Vleugeloppervlak | 217,79 m² | |||
| Gewicht | ||||
| Leeggewicht | 23.236 kg | |||
| Prestaties | ||||
| Kruissnelheid | 640 km/u | |||
| Topsnelheid | 760 km/u | |||
| ||||
De Bartini Beriev VVA-14 is een experimenteel vliegtuig dat in de jaren 70 in de Sovjet-Unie door Beriev werd gebouwd. Robert Bartini was de ontwerper van dit toestel.
De VVA-14 is een amfibisch VTOL-vliegtuig met straalaandrijving. VVA staat voor вертикально-взлётная амфибия (Vertikalno-Vzlotnaja Amfibija), vrij vertaald: verticaal opstijgend amfibievliegtuig. Het vliegtuig is ontworpen om vanaf het water te opereren en met hoge snelheid lange afstanden te overbruggen. Het vliegtuig zou in staat moeten zijn op grote hoogte te vliegen. Ook moest de VVA-14 net zoals een ekranoplan heel efficiënt net boven het wateroppervlak 'vliegen' door gebruik te maken van het grondeffect. Een van de taken van de VVA-14 zou het vernietigen van met Polarisraketten bewapende Amerikaanse onderzeeërs zijn.
Bronnen
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Bartini Beriev VVA-14 op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
- Monino AF Museum. Gearchiveerd op 3 mei 2008. Geraadpleegd op 29 mei 2008.
