Spoorlijn Murnau - Oberammergau
| Ammertalbahn / Ammergaubahn DB 5451 Murnau - Oberammergau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 23,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Lokalbahn Aktien-Gesellschaft (LAG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1905 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid | 80 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | DB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De spoorlijn Murnau - Oberammergau ook wel Ammertalbahn of Ammergaubahn genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 5451 onder beheer van DB Netze was tot 1938 een onderdeel van de Lokalbahn Aktien-Gesellschaft (LAG).
Geschiedenis
Het traject werd op 1 mei 1900 door de Lokalbahn Aktien-Gesellschaft geopend. De treindienst werd toen begonnen met stoomlocomotieven. Op 1 januari 1905 werd het traject als proef geëlektrificeerd.
Overname
De Lokalbahn Aktien-Gesellschaft werd op 1 augustus 1938 door de Deutsche Reichsbahn overgenomen.
Modernisering
In 2005 werd op dit traject de GSM-R in gebruik genomen. Sinds 28 november 2008 wordt het traject bediend met de ESW vanuit Garmisch-Partenkirchen.
Treindiensten
DB
De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RB-treinen.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:
Murnau
- München - Garmisch-Partenkirchen spoorlijn tussen München en Garmisch-Partenkirchen
- Ammergaubahn spoorlijn tussen Murnau en Oberammergau
Elektrische tractie
Het traject werd op 1 januari 1905 geëlektrificeerd met een spanning van 5.500 volt 16 Hz wisselstroom.
Het traject werd in 1954/55 door de DB geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.
Literatuur
- Ralf Roman Rossberg: Die Lokalbahn Murnau–Oberammergau. Frankh’sche Verlagshandlung, Stuttgart 1970, ISBN 3-440-03731-2
- Ralf Roman Rossberg: Die Lokalbahn Murnau–Oberammergau. In: Eisenbahn-Kurier. Nr. 215/Jahrgang 24/1990. EK-Verlag GmbH, ISSN 0170-5288, S. 46–48.
- Bernd Mühlstraßer: Die Baureihe E 69: Die bayerischen Localbahn-Elloks und die Strecke Murnau–Oberammergau. EK-Verlag GmbH, Freiburg 2005, ISBN 3-88255-169-0
- Peter Blath: Die Lokalbahn Murnau - Oberammergau in: "Schienenverkehr im Werdenfelser Land" Sutton-Verlag Erfurt 2005 ISBN 3-89702-886-7
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.
Zie ook
Externe link
- Infos zur Strecke auf www.mittenwaldbahn.de
- Kursbuchtabelle von 1944
Foto's
-
Oponthoud op 4 april 1980 in het kader van 75 jaar Elektrische Eisenbahn Murnau - Oberammergau op de Ammertalbahn
Bronnen, noten en/of referenties
|
