KV «Åhav»

Forbedringspotensial: Denne artikkelen har forbedringspotensial. Hvis ingen begrunnelse er oppgitt i malen eller på artikkelens diskusjonsside, kan malen fjernes uten videre.
KV «Åhav»
Generell info
Bygget ved 
Flaggstat1981–2009: Norge
2009-: England (?)
Kjølstrekking1981
Tekniske data[a]
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MS «Åhav» ble bygget i 1981 som passasjerskip til Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab med navnet MS «Hadsel». Fartøyet var bygget i sandwich/glassfiber[klargjør] og ble ombygd og omsertifisert i 1997 som lasteskip for bruk i indre kystvakt. Fartøyet ble omdøpt til KV «Åhav». Fartøyet patruljerte mellom Bodø og Rørvik som fiskerioppsynsskip. Fartøyet var ikke til daglig bestykket, men hadde håndvåpen og maskingevær påmontert ved øvelser.[trenger referanse]

Fartøyet var sertifisert i Sjøfartsdirektoratet som lasteskip. Fartøyet ble solgt av Åhav Shipping AS til det engelske selskapet Atlantic Boat i begynnelsen av 2009 for bruk til oljeindustrien i Nigeria. Selskapet Atlantic Boat videresolgte fartøyet til Ocean Marine Security, et sikkerhetsselskap ansvarlig for offshore vakthold for store oljeselskaper i Nigeria, inkludert Nigeria National Petroleum Corporation.[1][2]

Skipet var innblandet i en sikkerhetspolitisk kontrovers.[3]

Referanser

  1. ^ Om Idahosa Wells Okunbo
  2. ^ Westminster Group
  3. ^ «Lot tre kystvaktskip gå til paramilitære i Nigeria». Dagbladet. 9. november 2015. 
Autoritetsdata