Most im. kardynała Franciszka Macharskiego w Krakowie

Most Kardynała Franciszka Macharskiego
{{{alt zdjęcia}}}
Most widziany z zachodu. U dołu po lewej stronie widoczny fragment Lasku Mogilskiego, natomiast przy lewej krawędzi widać budynek Ekologicznej Spalarni Odpadów
Długość całkowita

706/695,5[1] m

Państwo

 Polska

Województwo

 małopolskie

Miejscowość

Kraków

Podstawowe dane
Przeszkoda

Wisła

Szerokość:
• całkowita
• jezdni


ca. 36 m
ca. 2 × 14 m

Liczba przęseł

2 × 5

Rozpiętość przęseł

ca. 41+54+200+54+41

Data budowy

28 czerwca 2017

Plan
Plan okolic mostu
Most kardynała Franciszka Macharskiego pod numerem 16
Położenie na mapie Krakowa
Mapa konturowa Krakowa, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Most Kardynała Franciszka Macharskiego”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole znajduje się punkt z opisem „Most Kardynała Franciszka Macharskiego”
Położenie na mapie województwa małopolskiego
Mapa konturowa województwa małopolskiego, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Most Kardynała Franciszka Macharskiego”
Ziemia50°03′05″N 20°04′20″E/50,051389 20,072222
Multimedia w Wikimedia Commons

Most im. Kardynała Franciszka Macharskiego – most w Krakowie na Wiśle w ciągu wschodniej części IV obwodnicy Krakowa, będącej częścią drogi ekspresowej S7[1]. Jest to najdłuższy most w województwie małopolskim[2].

Most znajduje się ok. 1,6 km na wschód od istniejącego mostu Wandy. W praktyce są to dwa, osobne dla każdego kierunku żelbetowe mosty o długości 706 m (kierunek Bieżanów) i 695,5 m (kierunek Nowa Huta)[1]. Części wiszące obu mostów są podwieszone na wantach do czterech pylonów (po 2 dla każdego kierunku) o wysokości 63 m każdy. Środkowe przęsło ma długość 200 m[3]. Przeprawa posiada po trzy pasy ruchu w każdym kierunku.

Budowa

Umowa z wykonawcą została podpisana w lipcu 2014. Most oddano do użytku 28 czerwca 2017[4]. Wykonawcą inwestycji była firma Strabag[1]. Budowa pochłonęła około 7400 ton stali zbrojeniowej i około 39 tys. ton betonu[4].

Patronat

30 sierpnia 2017 Rada Miasta Krakowa jednogłośnie przyjęła uchwałę o nadaniu mostowi imienia kardynała Franciszka Macharskiego[5].

Galeria

Zdjęcia gotowego obiektu

Poniższe zdjęcia wykonane zostały w rejonie ujścia rzeki Dłubni do Wisły.

Zdjęcia z budowy

Poniższe zdjęcia zostały wykonane w rejonie ul. Pod Wierzbami.

  • Most Kardynała Macharskiego w budowie
    Most Kardynała Macharskiego w budowie
  • Pylon Mostu Kardynała Macharskiego
    Pylon Mostu Kardynała Macharskiego
  • Estakada najazdowa na Most Kardynała Macharskiego
    Estakada najazdowa na Most Kardynała Macharskiego

Przypisy

  1. ↑ a b c d S7 Kraków Christo Botewa (węzeł Rybitwy) – Kraków (węzeł Igołomska).
  2. ↑ Najdłuższy most w Małopolsce na S7 połączył brzegi Wisły w Krakowie | Z kraju [online], tvn24bis.pl [dostęp 2017-11-18]  (pol.).
  3. ↑ Podpisano umowę na realizację S7 węzeł Rybitwy – węzeł Igołomska w Krakowie.
  4. ↑ a b Kraków. Nowy most przez Wisłę otwarty!
  5. ↑ Kardynał Franciszek patronem mostu.

Bibliografia

  • Wizualizacja i opis. [dostęp 2015-12-12].

Linki zewnętrzne

  • Oficjalna strona o budowie mostu
  • p
  • d
  • e
Drogowe
Kolejowe
Pieszo-rowerowe
Stopnie wodne
  • Mosty historyczne
Historyczne
Tymczasowe
  • Mosty nad innymi rzekami
Nad Wilgą

Kraków