Most pod Ostródą

 Ten artykuł od 2022-10 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł.
Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Most pod Ostródą
Długość całkowita

677 m

Państwo

 Polska

Województwo

 warmińsko-mazurskie

Miejscowość

Ostróda, Województwo warmińsko-mazurskie

Podstawowe dane
Przeszkoda

Ornowska Struga

Długość

677 m

Szerokość:
• jezdni


9,0 m (2 × 3,50 + 2 × 1,0) m

Liczba przęseł

4

Rozpiętość przęseł

135,5 + 206 + 206 + 135,5

Data budowy

2015–2017

Położenie na mapie gminy wiejskiej Ostróda
Mapa konturowa gminy wiejskiej Ostróda, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Most pod Ostródą”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry znajduje się punkt z opisem „Most pod Ostródą”
Położenie na mapie województwa warmińsko-mazurskiego
Mapa konturowa województwa warmińsko-mazurskiego, po lewej znajduje się punkt z opisem „Most pod Ostródą”
Położenie na mapie powiatu ostródzkiego
Mapa konturowa powiatu ostródzkiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Most pod Ostródą”
Ziemia53°40′07,9″N 19°57′55,5″E/53,668861 19,965417

Most pod Ostródą – most typu extradosed w ciągu drogi krajowej nr 16, pod Ostródą w Województwie warmińsko-mazurskim. Most w ciągu południowej obwodnicy Ostródy wybudowany jest nad głęboką rynną polodowcową jeziora Morliny, przez którą płynie Ornowska Struga.

Most drogowy jest mostem typu extradosed o dwóch pasach ruchu w każdą stronę wraz z pasami awaryjnymi o długości 677 m. Pylony pojedyncze na środku mostu mają wysokość około 60 m nad poziomem terenu. Budowa mostu w latach 2015–2017 zrealizowana została przez Budimex. Koszt budowy mostu, wraz z budową dróg dojazdowych wyniósł prawie 150 mln zł i finansowany był przez Krajowy Fundusz Drogowy.

Linki zewnętrzne

  • _ Structurae zestawieniem mostów typu extradosed