Nissan Primastar
Nissan Primastar – samochód osobowo-dostawczy typu van klasy średniej produkowany pod japońską marką Nissan w latach 2002–2016 oraz ponownie od 2021 roku jako druga generacja.
Pierwsza generacja
Nissan Primastar I przed liftingiem | |||
Producent | Nissan | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Wrzesień 2002 | ||
Okres produkcji | 2002–2016 | ||
Miejsce produkcji | Luton | ||
Poprzednik | |||
Następca | Nissan NV300 | ||
Dane techniczne | |||
Segment | dostawcze segmentu D | ||
Typy nadwozia | 4 i 5-biegowy furgon | ||
Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4782 mm (SWB) | ||
Szerokość | 1904 mm | ||
Wysokość | 2497 mm (SWB) | ||
Rozstaw osi | 3098 mm (SWB) | ||
Masa własna | 1660–1969 kg | ||
Liczba miejsc | 3–9 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | |||
Konkurencja | |||
|
Nissan Primastar I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku.
Z początkiem XXI wieku europejski oddział Nissana zdecydował się wycofać z wytwarzania własnej konstrukcji osobowo-dostawczego Vanette na rzecz bliźniaczej konstrukcji Renault Trafic[1]. Samochód powstał w wyniku istnienia ówczesnego sojuszu Renault-Nissan, przyjmując nazwę Nissan Primastar i różniąc się od pierwowzoru jedynie detalami – poza innymi logotypami i oznaczeniami modelu, największą zmianą był autorski projekt osłony chłodnicy[2].
W przeciwieństwie do nietypowo wąskiego i wysokiego poprzednika, Nissan Primastar był samochodem o proporcjach typowych dla tej wielkości samochodów osobowo-dostawczych oferowanych w Europie, stanowiąc bardziej bezpośrednią konkurencję dla rywali[3]. Samochód oferowany był zarówno jako van i minibus z przeszklonym przedziałem transportowym, jak i dostawczy furgon, pickup lub podwozie do zabudowy. Ponadto, producent umożliwiał dobór dwóch wariantów rozstawu osi[4].
Lifting
Podobnie jak bliźniacze konstrukcje marek Renault i Opel/Vauxhall, także i Nissan Primastar pierwszej generacji przeszedł obszerną restylizację w 2006 roku[2]. Przyniosła ona mniejsze i smuklejsze powierzchniowo reflektory, czerwone wkłady tylnych lamp, przemodelowane zderzaki, a także przestylizowane przyrządy w kabinie pasażerskiej. Ponadto, restylizacja przyniosła też obszerne zmiany w gamie jednostek napędowych[2].
Sprzedaż
Mając swój światowy debiut podczas międzynarodowych targów samochodowych w Hanowerze, Nissan Primastar I był samochodem zbudowanym i produkowanym wyłącznie z myślą o rynku europejskim. Sprzedaż rozpoczęła się w październiku 2002 roku poczynając od Wielkiej Brytanii[5], z kolei produkcja trwała przez kolejne 14 lat – do 2016 roku, kiedy to przedstawiony został następca będący pochodną kolejnej generacji Renault Trafic[6].
Silniki
- R4 2.0l
- R4 1.9l dCi
- R4 2.0l dCi
- R4 2.5l dCi
Druga generacja
Nissan NV300 | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Wrzesień 2016 | ||
Okres produkcji | od 2016 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Nissan Primastar I | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | |||
Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4999 mm (SWB) | ||
Szerokość | 1956 mm | ||
Wysokość | 1971 mm (SWB) | ||
Rozstaw osi | 3098 mm (SWB) | ||
Masa własna | 1661–1736 kg | ||
Zbiornik paliwa | 80 l | ||
Liczba miejsc | 3–9 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Fiat Talento | ||
Konkurencja | Citroën Jumpy | ||
|
Nissan NV300 został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku.
Po 14 latach produkcji modelu Primastar i zarazem 2 lata po premierze nowej generacji bliźniaczych modeli Renault Trafic i Opel/Vauxhall Vivaro, europejski oddział Nissana przedstawił własną odmianę pod nową nazwą zgodną z alfanumeryczną polityką nazewniczą. Nissan NV300 uzupełnił lukę między kompaktowym NV200, a flagowym NV400, trafiając do sprzedaży zarówno jako dostawczy furgon, jak i osobowy van lub minibus z przeszklonym przedziałem transportowym[7].
Podobnie jak w przypadku poprzednika, Nissan NV300 zyskał umiarkowane różnice wizualne względem pozostałych bliźniaczych konstrukcji, ograniczając się głównie do innej osłony chłodnicy. Nawiązując tutaj do osobowych modeli Nissana, NV300 zyskał charakterystyczny, chromowany łuk w kształcie litery U okalający centralnie umieszczone logo[8].
Lifting i zmiana nazwy
Wzorem bliźniaczego Renault Trafic (które pozostało w sprzedaży po wycofaniu konstrukcji Opla i Fiata), w lutym 2021 roku Nissan NV300 przeszedł obszerną restylizację. Przyniosła ona nowy wygląd pasa przedniego z węższymi, bardziej agresywnie stylizowanymi reflektorami, a także większą atrapą chłodnicy z bardziej kanciastym kształtem. Modernizacja przyniosła także nowy projekt deski rozdzielczej o bardziej minimalistycznym wzornictwie, z nowym kołem kierownicy i centralnym ekranem multimedialnym[9].
Pół roku po przedstawieniu zrestylizowanego N300, Nissan ogłosił we wrześniu porzucenie stosowanej w Europie polityki alfanumerycznego nazewnictwa wobec dostawczych samochodów sprzedawanych w tym regionie. W ten sposób po 5 letniej przerwie powrócono do nazwy Nissan Primastar, tak jak mniejsze NV250 zastąpił Townstar, a większe NV400 ponownie przyjęło nazwę Interstar[10].
Sprzedaż
Podobnie jak poprzednik, średniej wielkości osobowo-dostawczy model Nissana trafił do produkcji i sprzedaży wyłącznie z myślą o rynku europejskim. Dostarczanie pierwszych egzemplarzy do nabywców z francuskich zakładów Renault w Sandouville rozpoczęło się w listopadzie 2016 roku[11]. Europejski oddział Nissana zdecydował się wyróżnić na tle konkurencji ofertą gwarancyjną na 5 lat lub z limitem 160 tysięcy kilometrów[12]. Polskie przedstawicielstwo Nissana nie zdecydowało się na oferowanie tego modelu i nie zmieniło się to po restylizacji z 2021 roku[13].
Silniki
- R4 1.6 dCi
- R4 2.0 dCi
Przypisy
- ↑ Nissan deja de fabricar en Barcelona el Serena y la Vanette Cargo. [dostęp 2022-04-02]. (hiszp.).
- ↑ a b c NISSAN PRIMASTAR. [dostęp 2022-04-02]. (pol.).
- ↑ Nissan Primastar (2001–2014) used car review. [dostęp 2022-04-02]. (ang.).
- ↑ Nissan Primastar. [dostęp 2022-04-02]. (pol.).
- ↑ A NEW VAN THAT’S A NISSAN. [dostęp 2022-04-02]. (ang.).
- ↑ Nissan Primastar (2006–2016) van review. [dostęp 2022-04-02]. (ang.).
- ↑ Nowy dostawczak Nissana debiutuje w Europie. [dostęp 2022-04-02]. (pol.).
- ↑ Nissan NV300 van review. [dostęp 2022-04-02]. (ang.).
- ↑ Nissan NV300 (2021) po liftingu. To mało znany brat Renault Trafic. [dostęp 2022-04-02]. (pol.).
- ↑ Nissany NV300 i NV400 przy okazji liftingu zmieniły też nazwy. [dostęp 2022-04-02]. (pol.).
- ↑ Nissan NV300 – silniki i wersje nadwoziowe. [dostęp 2022-04-02]. (pol.).
- ↑ Oto Nissan NV300, czyli opatrzony japońskim znaczkiem bliźniak Renault Trafic, Opla Vivaro i Fiata Talenta. [dostęp 2022-04-02]. (pol.).
- ↑ Nissan NV300 to ładny i praktyczny Japończyk z francuskim paszportem. [dostęp 2022-04-02]. (pol.).
- p
- d
- e
Produkowane obecnie |
| ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Modele wycofane |
| ||||||
Modele koncepcyjne | |||||||
Silniki rzędowe |
| ||||||
Silniki widlaste |
| ||||||
Zobacz też |
|