Renault PR180

Wikipedia:Weryfikowalność
Ten artykuł od 2014-12 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Renault PR 180
Ilustracja
Renault PR180.2 z firmy TUR Rheims
Dane ogólne
Inne nazwy

Renault PR180R
Renault PR180.2

Producent

Renault Véhicules Industriels

Lata produkcji

1981 - 1994

Miejsce produkcji

 Francja

Dane techniczne
Typy nadwozia

Autobus przegubowy

Układ drzwi

2-2-2-0

Liczba drzwi

3

Silniki

Renault MIPS 06.20.45

Moc silników

253 KM lub 302 KM

Skrzynia biegów

ZF 4HP500
ZF 5HP500
ZF 4HP590
ZF 5HP590
Voith 864

Liczba przełożeń

4
5

Długość

17672 mm

Szerokość

2500 mm

Wysokość

2915 mm

Masa własna

14120 kg

Wnętrze
Liczba miejsc ogółem

160

Liczba miejsc siedzących

44

Multimedia w Wikimedia Commons

Renault PR 180, to autobus miejski, produkowany w latach 1981-1994 przez firmę Renault. Stanowi przegubowa odmianę modelu Renault PR100.

Wraz z innymi autobusami z rodziny PR został opracowany przez firmę Berliet przejętą z czasem przez firmę Renault, która ją włączyła do Renault Véhicules Industriels. 2 autobusy tego typu (#4,#10) były eksploatowane na Górnym Śląsku przez przedsiębiorstwo Henzago Ruda Śląska jednak że z niepowodzeniem gdyż autobusy nie spełniały wymagań stawianych przez KZK GOP. Autobusy zostały skasowane a firma ogłosiła upadłość.