Shadow DN8

Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Shadow

Projektant

Tony Southgate
Dave Wass

Dane techniczne

Nadwozie

monocoque z aluminium

Zawieszenie
przednie

podwójne wahacze, sprężyny/amortyzatory Koni

Zawieszenie
tylne

podwójne wahacze, sprężyny/amortyzatory Koni

Silnik

Ford Cosworth DFV 3.0 V8

Skrzynia biegów

Hewland TL200, manualna, 6 biegów + wsteczny

Paliwo

Fina / Valvoline

Opony

Goodyear

Historia

Debiut

Grand Prix Holandii 1976

Kierowcy

Tom Pryce
Renzo Zorzi
Alan Jones
Riccardo Patrese
Hans-Joachim Stuck
Clay Regazzoni

Używany

1976–1978

Wyścigi

Wygrane

Pole position

Najszybsze okrążenie

Shadow DN7

Shadow DN9

Multimedia w Wikimedia Commons

Shadow DN8 – samochód Formuły 1, zaprojektowany w 1976 roku przez Tony'ego Southgate'a i Dave'a Wassa i skonstruowany przez Shadow Racing Cars^[1]. DN8 był jednym z najbardziej udanych modeli Shadow. Samochód zawierał w sobie kilka innowacyjnych rozwiązań, jak długi, niski nos, który był bezpieczniejszy, a jednocześnie trzymał przedni, podwójnie płaski spojler i zawieszenie. Nos zawierał także dwukanałowy otwór, przez który dostawało się powietrze, które zmniejszało temperaturę oleju^[2].

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Silnik	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																	Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
Sezon	Zespół	Silnik	Kierowcy	BRA	ZAF	USW	ESP	MCO	BEL	SWE	FRA	GBR	DEU	AUT	NLD	ITA	USA	CAN	JPN		Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
1976	Shadow Racing Team	Ford	Tom Pryce	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4	8	11	NU	NU		3 (10)	12	3 (10)	8
				ARG	BRA	ZAF	USW	ESP	MCO	BEL	SWE	FRA	GBR	DEU	AUT	NLD	ITA	USA	CAN	JPN	Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
1977	Shadow Racing Team	Ford	Tom Pryce	NS	-	NU	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0	NS	23	7
			Renzo Zorzi	-	-	NU	NU	NU	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0 (1)	21
			Riccardo Patrese	-	-	-	-	-	9	NU	-	NU	NU	10	-	13	NU	-	10	6	1	20
			Jackie Oliver	-	-	-	-	-	-	-	9	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0	31
			Arturo Merzario	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	NU	-	-	-	-	-	0	41
			Jean-Pierre Jarier	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	9	-	-	0 (1)	19
			Alan Jones	-	-	-	NU	NU	6	5	17	NU	7	NU	1	NU	3	NU	4	4	22	7
				ARG	BRA	ZAF	USW	MCO	BEL	ESP	SWE	FRA	GBR	DEU	AUT	NLD	ITA	USA	CAN		Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
1978	Shadow Racing Team	Ford	Hans-Joachim Stuck	17	NU	NZ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		0 (2)	18	2 (6)	11
1978	Shadow Racing Team	Ford	Clay Regazzoni	15	5	NZ	10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		2 (4)	16	2 (6)	11