Volvo 9700
Volvo 9700 prowadzony przez przewoźnika Atomi Lines | |||
Dane ogólne | |||
Producent | Volvo AB | ||
---|---|---|---|
Lata produkcji | od 2001 | ||
Miejsce produkcji | Finlandia, Turku | ||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia | Wysokopodłogowy autobus dalekobieżny klasy MAXI | ||
Układ drzwi | 1-1-0 | ||
Liczba drzwi | 2 | ||
Silniki | Volvo DH12D | ||
Moc silników | 1) 250 kW (340 KM) | ||
Skrzynia biegów | Volvo B12B, B12M, B7R, B9R, B13R, B11R, B8R | ||
Długość | 12000 mm | ||
Szerokość | 2550 mm | ||
Wysokość | 3580 mm | ||
Masa całkowita | 19000 kg | ||
Rozstaw osi | 5880 mm | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc ogółem | 72 | ||
Liczba miejsc siedzących | 70+1+1 | ||
Informacje dodatkowe | |||
ABS | Tak | ||
ASR | Tak | ||
EBS | opcja | ||
ESP | tak | ||
Klimatyzacja | opcja | ||
|
Volvo 9700 – autobus dalekobieżny, produkowany od 2001 przez szwedzki koncern Volvo. Powstaje w Turku w Finlandii, w fabryce Volvo Polska we Wrocławiu oraz w Meksyku.
Historia modelu
Produkcję tego autobusu rozpoczęto w 2001 roku i jest następcą modelu B10M Barbi. Powstaje na platformie modułowej Volvo typu TX. Dzięki temu może mieć dwie długości, dwie lub trzy osie oraz dwie wysokości (w wersji H – 3,58 m; HD – 3,70 m). Silnik standardowo jest umieszczany z tyłu, istnieje jednak możliwość umieszczenia go pod podłogą w centralnej części pojazdu. Dzięki temu ma on lepsze właściwości jezdne oraz zwiększa się pojemność ładunkowa. Głównym materiałem z którego jest wykonywana struktura pojazdu jest stal nierdzewna.
Opcjonalnie Volvo 9700 może być wyposażone m.in. w system EBS oraz klimatyzację. Nie oferuje się systemu ESP.
Do 1 października 2008 powstawał w firmie Volvo Bus Finland w Turku[1], wcześniej znanej jako Carrus. Po jej sprzedaży grupie fińskich prywatnych inwestorów oraz byłych menadżerów Volvo Buses, produkcja nadal jest kontynuowana w ramach umowy zlecenia.
Na przełomie lat 2008-2009 autokary Volvo 9700 produkowane w fabryce w Meksyku zadebiutowały na rynkach krajów Ameryki Północnej[2]. Silnik jest montowany w fabryce Volvo w Hagerstown w stanie Maryland. Volvo 9700 jest sprzedawane przez firmę Prevost w USA i Kanadzie. Autobus ten jest wyposażony w skrzynię biegów Volvo I-Shift.
Przypisy
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Dane techniczne tego modelu w serwisie Infobus