Guy Ligier
| Guy Ligier | |
|---|---|
| Informações pessoais | |
| Nome completo | Guy Camille Ligier |
| Nacionalidade |  francês |
| Nascimento | 12 de maio de 1930 Vichy, França |
| Morte | 23 de agosto de 2015 (85 anos) Nevers, França |
| Registros na Fórmula 1 | |
| Temporadas | 1966-1967 |
| Equipes | Cooper-Maserati, Brabham |
| GPs disputados | 13 (12 largadas) |
| Títulos | 0 (19º em 1967) |
| Pontos | 1 |
| Primeiro GP | GP de Mônaco de 1966 |
| Último GP | GP da Alemanha de 1967 |
Guy Camille Ligier (Vichy, 12 de julho de 1930 — Nevers, 23 de agosto de 2015) foi um antigo automobilista francês.
Participou em treze Grandes Prémios de Fórmula 1, obtendo apenas um ponto no Campeonato do Mundo de Pilotos, graças à sua 6ª posição no Grande Prêmio da Alemanha de 1967.1
É mais conhecido por ter fundado a sua própria escuderia, Ligier, com a qual participou na Fórmula 1 entre 1976 e 1996, antes de a vender a Flavio Briatore, que por sua vez a vendeu a Alain Prost em 1997.
Todos os Resultados na Fórmula 1
(legenda)
| Ano | Nome Oficial | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pontos | Posição |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | Guy Ligier | T81 | Maserati 9/F1 V12 | MON NC D | BEL NC D | FRA NC D | GBR 10 D | NED 9 D | GER DNS D | ITA | USA | MEX | 0 | NC (24º) | ||
| 1967 | Guy Ligier | T81 | Maserati 9/F1 V12 | RSA | MON | NED | BEL 10 D | FRA NC D | 1 | 19º | ||||||
| BT20 | Repco 620 V8 | GBR 10 F | GER 81 F | CAN | ITA Ret F | USA >Ret F | MEX 11< F |
↑1 O piloto foi premiado com o 6º lugar (1 ponto), já que dois pilotos com carros de Fórmula 2 terminaram à frente dele. Pelo regulamento, carro(s) de outra categoria era(m) inelelegível(eis) para pontuar.[1]
Resultados das 24 Horas de Le Mans[2]
| Ano | Equipe | Nº | Co-Pilotos | Chassi | Pneus | Classe | Voltas | Posição | Posição Na Categoria |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||||||
| 1964 |  Auguste Veuillet | 34 | Robert Buchet | Porsche 904/4 GTS | D | GT 2.0 | 323 | 7 | 1 |
| Porsche 2.0L Flat-4 | |||||||||
| 1965 | Ford France S.A. | 15 | Maurice Trintignant | Ford GT40 Roadster | G | P 5.0 | 11 | DNF | DNF |
| Ford 4.7L V8 | |||||||||
| 1966 | Ford France S.A. | 15 |  Bob Grossman | Ford GT40 Mk.I | G | S 5.0 | 205 | DNF | DNF |
| Ford 4.7L V8 | |||||||||
| 1967 | Holman & Moody Ford France S.A. | 6 | Jo Schlesser | Ford GT40 Mk.IIB | G | P +5.0 | 183 | DNF | DNF |
| Ford 7.0L V8 | |||||||||
| 1970 | Écurie Intersports S.A. | 50 | Jean-Claude Andruet | Ligier JS1 | G | P 2.0 | 65 | DNF | DNF |
| Ford Cosworth FVC 1.8L I4 | |||||||||
| 1971 | Automobiles Ligier | 24 | Patrick Depailler | Ligier JS3 | G | P 3.0 | 270 | NC | NC |
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||||
| 1972 | Automobiles Ligier | 21 | Jean-François Piot | Ligier JS2 | M | S 3.0 | 7 | DNF | DNF |
| Maserati 3.0L V6 | |||||||||
| 1973 | Automobiles Ligier | 62 | Jacques Laffite | Ligier JS2 | M | S 3.0 | 24 | DSQ | DSQ |
| Maserati 3.0L V6 |
Referências
Ligações externas
- Historie de Ligier (em francês)
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