ГАЗ-46

ГАЗ-46
МАВ
Общие данные
Производитель ГАЗ
Годы производства 1953—1958
Класс Амфибия
Дизайн и конструкция
Компоновка 4×4
Двигатель
4-цилиндровый, рабочий объём — 2111 см³, мощность — 55 л.с. при 2800 об/мин
Трансмиссия
механическая
Массогабаритные характеристики
Длина 4930 мм
Ширина 1900 мм
Высота 1770 мм
Масса 1270 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 90 км/ч (на плаву — 9 км/ч)
Другая информация
Грузоподъёмность 0,5 тонн
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Малый автомобиль водоплавающий (МАВ).
Малый автомобиль водоплавающий (МАВ).

ГАЗ-46 — плавающий автомобиль, выпускался Горьковским автозаводом с 1953 года.

Армейское обозначение машины — «МАВ» (малый автомобиль водоплавающий). Автомобиль «МАВ» предназначен для обеспечения действий разведывательных подразделений, а также для проведения инженерных работ на воде.

История

ГАЗ-46 был построен по мотивам ленд-лизовского Ford GPA на узлах и агрегатах серийного ГАЗ-69, имеет специальный водонепроницаемый металлический корпус для придания плавучести и гребной винт для движения на плаву.

На плаву машина могла передвигаться посредством трёхлопастного гребного винта, приводимого карданным валом от раздаточной коробки. Направление движения в воде изменялось судовым рулём, находящимся в струе воды, отбрасываемой винтом. Привод к рулю был тросовый, от катушки, насаженной на вал рулевого колеса. Отличительной особенностью этой амфибии являлись колёса особой конструкции, позволяющие для увеличения проходимости двигаться на подспущенных шинах без риска их проворачивания и попадания воды внутрь покрышки. На щитке приборов имелись тахометр и сигнальная лампочка появления воды в трюме. Корпус автомобиля внутри разделен вертикальными стенками на три отделения: носовое, среднее и кормовое.

ГАЗ-46 оснащался четырёхцилиндровым двигателем от ГАЗ-М20 «Победа», от ГАЗ-69 была заимствована трансмиссия и подвеска колёс. Выпуск автомобиля продолжался вплоть до 1958 года, когда производство базового ГАЗ-69 было передано на УАЗ. На УАЗе в то время не было производственной возможности выпускать ГАЗ-46, что, наряду со сравнительно невысокой потребностью в этом автомобиле, и послужило причиной к прекращению производства.

Технические характеристики

вес автомобиля, кг: 1270
грузоподъемность на суше, т: 0,5
грузоподъемность на воде, т: 0,5
вместимость, чел: 5
ширина, мм: 1750
длина, мм: 5070
высота по рулевому колесу, мм: 1500
высота по тенту, мм: 2000
колея, мм: 1450
база, мм: 2300
максимальная скорость, км/ч: 90
средняя скорость по шоссе, км/ч: 48
максимальная скорость движения на плаву, км/ч: 10
запас хода на горючем по суше, км: 300—500
запас хода на горючем по воде, час: 5

Эксплуатация

МАВ состояли на вооружении отдельных переправочно-десантных батальонов, понтонно-мостовых полков.

Музейные экспонаты

В игровой и сувенирной индустрии

Масштабная модель ГАЗ-46 в промышленных масштабах в СССР не выпускалась.

В декабре 2012 года фирма РСТ выпустила для журнальной серии «Автолегенды СССР» издательского дома ДеАгостини модель ГАЗ-46 в масштабе 1:43.

См. также

Примечания

Литература

Ссылки

  • Руководство и схемы ГАЗ-46
  • Горьковский автомобильный завод
  • GAZ 011
  • МАВ
  • МАВ
  • ГАЗ-46 (1953-1958)
Перейти к шаблону «Легковые ГАЗ»
 
«Волга»
Представительские модели
Повышенной проходимости
Грузопассажирские модели
Спортивные модели
Экспериментальные модели
Перейти к шаблону «Грузовые и автобусы ГАЗ»
1932:
Ford Model AA
1946
1961, 1964
1989
1994
2013
Автобусы и спецтехника ГАЗ
Перейти к шаблону «Средства преодоления водных преград»
Общевойсковые
Десантируемые
Тыловые
Средства моторизации переправ
Буксирно-моторные катера
Моторные звенья
  • МЗ-235
  • МЗ-330
Забортные моторы
Самоходные переправочно-десантные средства
Самоходные паромы
Транспортёры
Десантные лодки
Танковые мостоукладчики
Автомобильные мостоукладчики
Разборные мосты
Малых пролетов
Средних и больших пролетов
Мостостроительные средства
Общевойсковые
  • КМС
  • КМС-Э
  • УСМ
  • УСМ-2
  • УСМ-3
Тыловые