Tyrrell 017
| Tyrrell 017 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |  Брайан Лайслс Морис Филипп | ||||||||
| Конструктор | Tyrrell Racing Organisation | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из углепластика | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги с толкателями и амортизаторами | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
| Двигатель | Ford Cosworth DFZ (Hart) / DFR (L&P), атмосферный, 3,5 л, V8 | ||||||||
| Трансмиссия | Hewland, 6-скоростная, секвентальная, полуавтоматическая | ||||||||
| Топливо | Elf | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Tyrrell Racing Organisation | ||||||||
| Пилоты | Джулиан Бэйли Джонатан Палмер  Микеле Альборето | ||||||||
| Дебют |  Бразилия 1988 | ||||||||
| |||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Tyrrell 017 - спортивный автомобиль, разработанный под руководством Брайана Лайслса командой Tyrrell. Выступал в сезоне 1988 года.
История
Модификация 017B, оснащённая двигателем Cosworth DFR, принимала участие в двух первых Гран-при сезона 1989, после чего команда заменила её на новую модель Tyrrell 018.
Результаты выступлений в гонках
| Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Tyrrell Racing Organisation | Ford Cosworth DFZ, V8, 3,5 | G | БРА | САН | МОН | МЕК | КАН | ДЕТ | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | ПОР | ИСП | ЯПО | АВС | 8 | 5 | |
| Палмер | Сход | 14 | 5 | НКВ | 6 | 5 | Сход | Сход | 11 | Сход | 12 | НКВ | Сход | Сход | 12 | Сход | ||||||
| Бэйли | НКВ | Сход | НКВ | НКВ | Сход | 9 | НКВ | 16 | НКВ | НКВ | НКВ | 12 | НКВ | НКВ | 14 | НКВ | ||||||
| 1989 | Tyrrell Racing Organisation | Ford Cosworth DFR, V8, 3,5 | G | БРА | САН | МОН | МЕК | США | КАН | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | ПОР | ИСП | ЯПО | АВС | 5 | 16[1] | |
| Палмер | 7 | |||||||||||||||||||||
| Альборето | 10 | НКВ |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
- ↑ Очки, набранные шасси Tyrrell 018
 Tyrrell Racing | |
|---|---|
| Основатель | |
| Бывший персонал |
|
| Чемпионы | |
| Шасси | |
« 1987 ← Шасси Формулы-1 сезона 1988 → 1989 » | |
|---|---|
| |
« 1988 ← Шасси Формулы-1 сезона 1989 → 1990 » | |
|---|---|
| |
