Volkswagen Typ 3

Volkswagen Typ 3
Общие данные
Производитель	Volkswagen
Годы производства	1961—1973
Сборка	Вольфсбург, Германия Сан-Бернарду-ду-Кампу, Бразилия Клайтон, Австралия
Класс	малый семейный автомобиль
Иные обозначения	Volkswagen 1500, Volkswagen 1600
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. седан (4‑мест.) 2‑дв. купе (4‑мест.) 2‑дв. универсал (4‑мест.) 4‑дв. седан (4‑мест.)
Компоновка	заднемоторная, заднеприводная
Двигатель
VW flat four Общие данные Производитель Volkswagen Тип бензиновый Макс. скорость 125 Производительность Максимальная мощность 33 кВт (45 л. с.) Максимальный крутящий момент 106 Н·м, при 2000 об/мин Камера сгорания Объём 1493 см3 Цилиндров 4 Степень сжатия 7,5:1
Трансмиссия
4-ст. МКПП, 3-ст. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	4225 мм
Ширина	1605 мм
Высота	1475 мм
Клиренс	150 мм
Колёсная база	2400 мм
Масса	880 кг
На рынке
Сегмент	C-сегмент
Volkswagen Passat
Медиафайлы на Викискладе

Volkswagen Typ 3, также обозначался как Volkswagen 1500 и позднее как Volkswagen 1600 — автомобиль производства компании Volkswagen, выпускался в кузовах седан, хетчбэк и универсал.

Описание

Автомобиль Volkswagen 1500 впервые был представлен на 40-м Международном автосалоне в сентября 1961 года во Франкфурте. К июлю 1973 года изготовлено 2542382 автомобилей^[1].

Производство началось в августе 1961 года, за месяц до представления на автосалоне. Первые Volkswagen 1500 выпускались в кузове седан разновидности «нотчбэк». Затем последовал вариант с кузовом универсал, первые автомобили были выпущены в феврале 1962 года. Два кабриолета на базе нотчбэка 1500 также были заявлены вместе с оригинальными моделями, но так и не были запущены в производство. В августе 1965 года была представлена версия фастбэк, было выпущено 1600 экземпляров^[1]. Модель была модернизирована в 1970 году, что позволило увеличить вместимость багажного отделения на 42 л^[2]. Помимо Германии, сборка также велась в Австралии^[3][4] и Бразилии^[5].

Автомобиль комплектовался бензиновыми четырёхцилиндровыми двигателями воздушного охлаждения объёмом 1,5 и 1,6 л, расположенными в задней части автомобиля и 4-ст. МКПП или 3-ст. АКПП, корпус крепился болтами к раме^[6]. Typ 3 позиционировался как более семейный автомобиль, по сравнению с Volkswagen Käfer, в нём было больше места для пассажиров и багажа, а также более мощный двигатель^[7].

• 
  1600 фастбэк
• 
  1600 универсал
• 
  1500 нотчбэк
• 
  Кабриолет

Примечания