Newag SA — польська компанія, розташована в місті Новий Сонч, що спеціалізується на виробництві, обслуговуванні та модернізації залізничного рухомого складу.
Історія
У 1876 році відкрилася Королівська залізнична майстерня, яка обслуговувала новозбудовану австрійську залізничну лінію. Після Першої світової війни заклад, перейменований на «Головну майстерню 1-го класу», обслуговував Польські державні залізниці, в 1922 році працювало близько 1800 робітників. У комуністичній Польщі після Другої світової війни майстерню було націоналізовано, а згодом вона стала окремою, хоча все ще державною власністю, підприємство під офіційною назвою «Новисонське залізничне ремонтне депо рухомого складу в місті Новий Сонч, державне незалежне підприємство» (пол. Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego «Nowy Sącz» w Nowym Sączu, Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione), з робочою силою близько 3500 у 1952 році. Останній паровоз обслуговувався в 1972 році. Після падіння комунізму та економічних змін 1989 року підприємство було перетворено на акціонерне товариство Державної скарбниці, єдиним акціонером якого є польська держава. Компанія пройшла через період фінансових потрясінь приблизно у 2001 році, і її акції були придбані приватним внутрішнім інвестором у 2003 році. Нинішню назву було прийнято у 2005 році.
Сьогоденна продукція
- Newag Nevelo[pl] — трисекційний низькопідлоговий трамвай, що зараз експлуатується в Кракові[1]
- Newag Impuls — електричний агрегат для міського, приміського та регіонального сполучення
- Newag Vulcano[en] — дизельний моторний агрегат, який зараз експлуатується в Італії
- Newag Griffin[en] – чотиривісний електро- або дизель-електровоз для експрес-пасажирських і мало-середніх вантажних перевезень.
- Newag Dragon[en] – шестивісний потужний електро- або дизель-електровоз для перевезення важких вантажів.
Примітки
- ↑ Newag tram rolls onto the streets of Kraków. Railway Gazette International. Архів оригіналу за 1 липня 2013. Процитовано 1 липня 2013.
Посилання