Ro-103

Історія
Японія
Назва: Ro-103
Будівник: верф ВМФ у Куре
Закладений: 30 червня 1941
Спуск на воду: 6 грудня 1941
На службі: 21 жовтня 1942
Доля: не раніше 28 липня 1943 пропав біля архіпелагу Нью-Джорджія
Основні характеристики
Клас і тип: Підводний човен класу Ro-100 (тип KS)
Водотоннажність: 611 над водою, 795 при зануренні
Довжина: 60,9 м
Ширина: 6 м
Осадка: 3,5 м
Двигуни:
  • 2 дизелі потужністю по 0,37 МВт
  • електромотори потужністю по 0,28 МВт
Швидкість: 14,2 вузла (над водою), 8 вузлів (при зануренні)
Дальність
плавання:
6500 км при швидкості 12 вузлів (над водою)
Максимальна
глибина:
75 м
Екіпаж: 38
Озброєння:
  • 4 × 533 мм торпедних апарати (всі носові), 8 торпед
  • 1 × 140 мм палубна гармата / 40 калібрів Тип 11 року
  • зенітне озброєння 2 х 25 мм Тип 96 або 1 х 76 мм

Ro-103 — підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.

Ro-101 спорудили на верфі ВМФ у Куре. У січні 1943-го по завершенні тренувань корабель включили до 7-ї ескадри підводних човнів, яка вела бойові дії в Океанії у складі Восьмого флоту.

5—14 січня 1943-го Ro-103 здійснив перехід з Йокосуки на атол Трук у центральній частині Каролінських островів, де ще до війни облаштували головну базу японського ВМФ у Океанії, а 4—8 лютого перейшов до Рабаула (головна японська передова база в архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї).

З 9 по 28 лютого 1943-го Ro-103 здійснив бойовий похід у район новогвінейського Порт-Морсбі, під час якого не зміг досягнути якихось успіхів.

7 березня 1943-го Ro-103 полишив Рабаул, а наступної доби сів на мілину біля острова Кірівіна (Тробріанські острови в Соломоновому морі, на схід від південно-східного завершення Нової Гвінеї). Протягом кількох діб човен залишався в безпорадному стані, причому надвечір 10 березня з Ro-103 виявили ворожий надводний корабель, який, втім, не помітив японський човен. 11 березня, після того як з Ro-103 скинули торпеди, запаси продовольства, палива та прісної води, човну вдалось самостійно зійти з мілини. 17 березня Ro-103 повернувся до Рабаула (можливо відзначити, що з останнього йому на допомогу виходив човен Ro-101).

З 30 березня по 12 квітня та з 9 травня по 1 червня 1943-го Ro-103 здійснив два безрезультатні виходи для дій у районі острова Гуадалканал.

12 червня 1943-го Ro-103 знову вирушив з Рабаула для патрулювання на сході Соломонових островів. 23 червня за кілька десятків кілометрів на південь від східного завершення острова Сан-Крістобаль човен атакував конвой та потопив два транспорти. 4 липня Ro-103 повернувся до Рабаула.

11 липня 1943-го човен вирушив у похід до архіпелагу Нью-Джорджія (центральна частина Соломонових островів), де наприкінці червня висадились союзники. Протягом наступних кількох тижнів з Ro-103 неодноразово помічали ворожі кораблі, проте так і не змогли вийти в атаку. 28 липня отримали останню радіограму з човна, після чого він зник з усіма 43 членами екіпажу. Обставини загибелі Ro-103 залишились нез'ясованими, можливо, він підірвався на міні одного із загороджень, виставлених американськими кораблями «Бріс», «Преббл» та «Гембл».[1]

Бойовий рахунок

Дата Назва Тип Тоннаж Місце
28.06.1943 USS Aldura вантажне 7440 11°26'S 162°01'E
28.06.1943 USS Daimos вантажне 7176 11°35'S 162°08'E

Примітки

  1. Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Процитовано 10 грудня 2022.
  • п
  • о
  • р
Кораблі та судна Японії, втрачені у кампанії на Соломонових островах
Авіаносці
Лінійні кораблі
  • Хіей
  • Кірішіма
Важкі крейсери
  • Како
  • Фурутака
  • Кінугаса
Легкі крейсери
  • Юра
  • Дзінцу
  • Сендай
Есмінці
Підводні човни
Гідроавіаносці
Тральщики
Мінні загороджувачі
Канонерські човни
Сторожові кораблі
Мисливці за підводними човнами
Сітьові загороджувачі
Торпедні катери
  • № 115
  • № 116
  • № 117
Гідрографічні судна
Ремонтні і рятувальні судна
Плавучі бази підводних човнів
Переобладнані легкі крейсера
Транспортні судна
  • п
  • о
  • р
 
Підводні човни за рангами і типами
До введення рангів
тип 1 (Holland VIIP)
тип 6
тип 7
Човни першого рангу
типи Кайдай
тип KD1 I-51 • тип KD2 I-52/I-152 • тип KD3 I-53/I-153 • I-54/I-154 • I-55/I-155  • I-56/I-156  • I-57/I-157  • I-58/I-158  • I-59/I-159  • I-60  • I-63  • тип KD4 I-61 • I-62/I-162 • I-64/I-164  • тип KD5 I-65/I-165 • I-66/I-166 • I-67  • тип KD6 I-68/I-168 • I-69/I-169 • I-70  • I-71/I-171 • I-72/I-172 • I-73  • I-74/I-174 • I-75/I-175 • тип KD7 I-176 • I-177 • I-178 • I-179 • I-180 • I-181 • I-182 • I-183 • I-184 • I-185
типи Junsen
тип J1 I-1 • I-2 • I-3 • I-4  • тип J1 Mod I-5 • тип J2 I-6 • тип J3 I-7 • I-8
тип Kiraisen
I-121 • I-122 • I-123 • I-124
типи A
тип A I-9 • I-10 • I-11  • тип A Mod.1 I-12 • тип A Mod.2 I-13 • I-14
типи B
тип B I-15 • I-17 • I-19  • I-21 • I-23  • I-25 • I-26  • I-27 • I-28  • I-29 • I-30  • I-31 • I-32  • I-33 • I-34  • I-35 • I-36  • I-37 • I-38  • I-39 • тип B Mod.1 I-40 • I-41 • I-42  • I-43 • I-44  • I-45 • тип B Mod.2 I-54 • I-56  • I-58
типи C
тип C I-16 • I-18 • I-20  • I-22 • I-24  • I-46 • I-47  • I-48 • тип C Mod I-52 • I-53 • I-55
тип Сентака
I-201 • I-202 • I-203
тип Сенхо
типи D
тип D I-361 • I-362 • I-363  • I-364 • I-365  • I-366 • I-367  • I-368 • I-369  • I-370 • I-371  • I-372 • тип D Mod I-373
тип Сентоку
I-400 • I-401 • I-402
Човни другого рангу
типи F
тип F1 Ro-1 • Ro-2 • тип F2 Ro-3 • Ro-4 • Ro-5
типи Кайчу
тип Кайчу I Ro-11 • Ro-12 • тип Кайчу II Ro-13 • Ro-14 • Ro-15 • тип Кайчу III Ro-16 • Ro-17 • Ro-18 • Ro-19 • Ro-20 • Ro-21 • Ro-22 • Ro-23 • Ro-24 • Ro-25 • тип Кайчу IV Ro-26 • Ro-27 • Ro-28 • тип Кайчу V Ro-29 • Ro-30 • Ro-31 • Ro-32 • тип Кайчу VI Ro-33 • Ro-34 • тип Кайчу VII Ro-35 • Ro-36 • Ro-37 • Ro-38 • Ro-39 • Ro-40 • Ro-41 • Ro-42 • Ro-43 • Ro-44 • Ro-45 • Ro-46 • Ro-47 • Ro-48 • Ro-49 • Ro-50 • Ro-55 • Ro-56
типи L
тип L1 Ro-51 • Ro-52 • тип L2 Ro-53 • Ro-54 • Ro-55 • Ro-56 тип L3 Ro-57 • Ro-58 • Ro-59 • тип L4 Ro-60 • Ro-61 • Ro-62 • Ro-63 • Ro-64 • Ro-65 • Ro-66 • Ro-67 • Ro-68
тип Ko
Ro-100 • Ro-101 • Ro-102  • Ro-103 • Ro-104 • Ro-105 • Ro-106 • Ro-107 • Ro-108  • Ro-109 • Ro-110 • Ro-111 • Ro-112 • Ro-113 • Ro-114  • Ro-115 • Ro-116 • Ro-117
Човни третього рангу
типи C (Vickers)
тип C1 (Vickers) Ha-1 • Ha-2 • тип C2 (Vickers) Ha-3 • Ha-4 • Ha-5 • тип C3 (Vickers) Ha-7 • Ha-8
тип Кавасакі
типи S (Schneider)
тип S1 (Schneider) Ha-10 • тип S2 (Schneider) Ha-9
тип Sen'yu-Shō
Ha-101 • Ha-102  • Ha-103 • Ha-104 • Ha-105 • Ha-106 • Ha-107 • Ha-108  • Ha-109 • Ha-111
тип Sentaka-Shō
Ha-201 • Ha-202  • Ha-203 • Ha-204 • Ha-205 • Ha-207 • Ha-208  • Ha-209 • Ha-210 • Ha-216
Репарації і трофеї
Перша світова
тип UE2 O-1 • тип U-43 O-2 • O-3 • тип UC3 O-4 • O-5 • тип UB3 O-6 • O-7
Друга світова
тип IX D2 I-501 • I-502 • тип «Марчелло» I-503 • тип «Марконі» I-504 • тип X B I-505 • тип IX D1 I-506 • тип IX C Ro-500 • тип IX C/40 Ro-501
Експериментальні човни
Підводний човен №71
Надмалі підводні човни
Ko-hyoteki • Кайру • Кайтен
 
Окремі категорії підводних човнів
Авіанесучі підводні човни
I-5 • I-6 • I-7 • I-8 • I-9 • I-10 • I-11 • I-12 • I-13 • I-14 • I-15 • I-17 • I-19 • I-21 • I-23 • I-25 • I-26 • I-27 • I-28 • I-29 • I-30 • I-31 • I-32 • I-33 • I-34 • I-35 • I-36 • I-37 • I-38 • I-39 • I-40 • I-41 • I-42 • I-43 • I-44 • I-45 • I-54 • I-56 • I-58
Носії диверсійних мінісубмарин
I-16 • I-18 • I-20  • I-22 • I-24  • I-46 • I-47  • I-48 • I-52 • I-53 • I-55
Носії кайтенів
I-8 • I-36 • I-37  • I-44 • I-47  • I-48 • I-53  • I-56 • I-58 • I-55/I-155 • I-56/I-156 • I-57/I-157 • I-58/I-158 • I-59/I-159 • I-62/I-162 • I-65/I-165 • I-361 • I-363 • I-366 • I-367 • I-368 • I-370
Підводні мінні загороджувачі
O-1 • O-4 • O-5 • I-121 • I-122 • I-123 • I-124
Транспортні підводні човни
I-351 • I-361 • I-362 • I-363  • I-364 • I-365 • I-366 • I-367 • I-368 • I-369 • I-370 • I-371 • I-372 • I-373 • I-402 • Ha-101 • Ha-102  • Ha-103 • Ha-104 • Ha-105 • Ha-106 • Ha-107 • Ha-108  • Ha-109 • Ha-111
Учасники місій Янагі
I-30 • I-8 • I-34 • I-29 • I-52