Siemens-Schuckert R.IV

R.IV
Kiểu Máy bay ném bom
Nguồn gốc Đế quốc Đức Đế quốc Đức
Nhà chế tạo Siemens-Schuckert
Nhà thiết kế Bruno và Franz Steffen[1]
Chuyến bay đầu Tháng 1, 1916[2]
Số lượng sản xuất 1[2]
Phát triển từ Siemens-Schuckert R.I[3]

Siemens-Schuckert R.IV là một loại máy bay ném bom chế tạo ở Đức trong Chiến tranh thế giới I.[4][5]

Tính năng kỹ chiến thuật

Dữ liệu lấy từ Grey & Thetford 1962, p.573

Đặc điểm tổng quát

  • Kíp lái: 4
  • Chiều dài: 18 m (59 ft 1 in)
  • Sải cánh: 37.6 m (123 ft 5 in)
  • Chiều cao: 4.6 m (15 ft 1 in)
  • Diện tích cánh: 201 m2 (2,171 ft2)
  • Trọng lượng rỗng: 5.450 kg (11.990 lb)
  • Trọng lượng có tải: 6.900 kg (15.180 lb)
  • Powerplant: 3 × Benz Bz.IV, 160 kW (220 hp) mỗi chiêc

Hiệu suất bay

Vũ khí trang bị

  • 4 x machine guns

    • Ghi chú

    1. ^ Grey & Thetford 1962, p.572
    2. ^ a b Haddow & Grosz 1963, p.188
    3. ^ Haddow & Grosz 1963, p.180
    4. ^ Taylor 1989, p.808
    5. ^ The Illustrated Encyclopedia of Aircraft, p.2920

    Tham khảo

    • Gray, Peter (1962). German Aircraft of the First World War. Owen Thetford. London: Putnam.
    • Haddow, G.W. (1962). The German Giants: The Story of the R-planes 1914–1919. Peter M. Grosz. London: Putnam.
    • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. London: Aerospace Publishing.
    • Taylor, Michael J.H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
    • x
    • t
    • s
    Định danh máy bay lớp R- và Rs- của Idflieg

    AEG: R.I

    DFW: R.I  • R.II • R.III

    Linke-Hofmann: R.I • R.II

    Siemens-Schuckert: R.I • R.II • R.III • R.IV • R.V  • R.VI • R.VII • R.VIII • R.IX

    Zeppelin-Staaken: R.IV • R.V • R.VI • R.VII • R.XIV • R.XV • R.XVI

    Zeppelin-Lindau: Rs.I • Rs.II • Rs.III • Rs.IV

    • x
    • t
    • s
    Máy bay do Siemens-Schuckert chế tạo

    D.I • D.II • D.III • D.IV • Dr.II • DDr.I • E.I • E.II • E.III • R.I • R.II • R.III • R.IV • R.V • R.VI • R.VII • R.VIII • R.IX

    Siemens-Schuckert Forssman • Siemens-Schuckert Kann