鈴木Verona

鈴木Verona
概览
制造商	通用大宇汽車
生产日期	2002年-2006年
设计师	喬吉·喬治亞羅（英语：Giorgetto Giugiaro）（Giorgetto Giugiaro）
车身及底盘
车辆类别	中型車
車體風格	四門轎車
动力布局	FF
相关车型	大宇Evanda（西歐） 雪佛蘭Evanda（東歐） 雪佛蘭Epica（北美洲） 台朔一號Formosa Magnus（臺灣） 雪佛蘭景程（中國）
动力系统
引擎	2.5L直列六缸DOHC 24V XK6型引擎
变速器	四速自動排檔
规格
轴距	2,700mm
长度	4,770mm
宽度	1,816mm
高度	1,450mm

鈴木Verona（日语：スズキ・ヴェローナ）乃韓國GM大宇（通用韓國公司（英语：GM Korea）前身）替日本鈴木公司OEM代工生產的中型車，2002年至2006年間僅限北美洲市場販售。該車款以大宇Magnus為原型而修改，兄弟車另有雪佛蘭Epica（中國市場稱為雪佛蘭景程）。此外，臺灣台朔汽車的處女作「台朔一號Formosa Megnus」也是該車款的兄弟車^[1]。

歷史與概要

1981年美國汽車巨擘通用汽車購入鈴木的股票，雙方開始合作關係；全盛時期時前者甚至持有後者20.4%的股權。另一方面，韓國大宇汽車因經營惡化，負債高達12億美元而宣告破產，通用汽車接下這個爛攤子，將之納為子公司「通用大宇汽車」。透過這一層關係，加上通用汽車奉行集團共用車型的政策，是以通用大宇汽車自2002年起以大宇Magnus進行換牌工程，讓鈴木外銷至北美洲市場，彌補其中型車以上的產品空缺。

雖然配置通用大宇自行研發的2.5L直列六缸DOHC 24V XK6型引擎，採橫置式佈局，可輸出最大馬力155hp / 5,800rpm、扭力峰值177lb·ft / 4,000rpm，但骨子裡的機械結構都和大宇Magnus相同。由義大利著名的汽車設計師喬吉·喬治亞羅（英语：Giorgetto Giugiaro）（Giorgetto Giugiaro）操刀的外型沒有多大的改變，除了廠徽標誌改成鈴木之外。內裝方面包含恆溫空調系統、皮質座椅等，安全配備則包括前座雙安全氣囊、ABS防鎖死煞車系統、TCS車身動態穩定系統等。

可惜這款車的銷售成績始終不見起色，2006年便宣告停售^[2]。

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參考資料

• （英文）Car and Driver: Suzuki Verona EX Road Test （页面存档备份，存于互联网档案馆）

外部連結