Mercedes-Benz OM606

La sigla OM606 identifica un motore diesel prodotto dal 1993 al 2001 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz.

Profilo e caratteristiche

Le versioni station wagon della Classe E W210 sono tra i più classici esempi di applicazione del motore OM606

Si tratta di un motore diesel che va a raccogliere l'eredità del precedente 3 litri OM603 da cui deriva, ma rispetto al quale vanta la distribuzione bialbero a 4 valvole per cilindro. Rimane comunque la soluzione con precamera per l'alimentazione.
Il motore OM606 ha esordito in versione aspirata, ma in seguito è stato proposto anche in versione sovralimentata mediante turbocompressore.
Il motore OM606 è stato sostituito dopo otto anni di produzione dal più moderno motore OM613.
Di seguito vengono riportate le caratteristiche del 3 litri OM606:

  • architettura a 6 cilindri in linea;
  • inclinazione a destra di 15°;
  • monoblocco in ghisa;
  • testata in lega di alluminio;
  • alesaggio e corsa: 87x84 mm;
  • cilindrata: 2996 centimetro cubo;
  • distribuzione a doppio asse a camme in testa;
  • testata a 4 valvole per cilindro;
  • rapporto di compressione: 22:1;
  • alimentazione ad iniezione indiretta Bosch con precamera;
  • pompa di iniezione in linea a 6 pistoncini;
  • albero a gomiti su 7 supporti di banco.

Versione aspirata

Il primo motore OM606 a debuttare è stato quello aspirato. Le sue caratteristiche di erogazione ne fanno un motore estremamente robusto e longevo:

Versione sovralimentata

Il motore OM606 sovralimentato montava un turbocompressore ed un intercooler per lo scambio di calore con l'esterno. Tale motore era così caratterizzato:

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