カリーニングラード南駅(カリーニングラードみなみえき、ロシア語: Станция Калининград-Южный、ドイツ語旧称: Königsberg Hauptbahnhof)はロシア連邦カリーニングラード州のカリーニングラードにある鉄道駅である。ロシア鉄道カリーニングラード鉄道支社の拠点駅である。
歴史
1853年にプロイセン東部鉄道がケーニヒスベルクに到達し、19世紀末にはケーニヒスベルクはドイツ中央部、ポーランド、ロシア帝国、バルト諸国など各地へ向かう鉄道の要所になっていた。ケーニヒスベルクにおける中央駅の建設計画は1896年に浮上したが、具体化されたのは1914年であった。しかしながら、第一次世界大戦の影響により実現しなかった。終戦後の1920年に計画が再浮上し、1929年9月19日に開業した。
第二次世界大戦中も1945年1月21日までは通常通りに機能していたが、戦局の悪化によりその後は機能しなくなった。カリーニングラード州がソ連領となった後の1949年に再開業した[3]。
列車
脚注
- ^ Stations of Russia on paravoz.com
- ^ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ^ Königsberg to Kaliningrad
外部リンク
- カリーニングラード南駅時刻表(ヤンデックス乗換案内) (ロシア語)
乗り入れ路線と駅の一覧 |
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カリーニングラード南 - キエフスカヤ - ゴルベボ - 1298km - スヴェトロエ - 1305km - 1307km - 1312km - ラードゥシキン - ソスノヴイ・ボール - プリモルスコエ・ノーヴォエ - ズナメンカ・ノーヴァヤ - 1333km - マモノヴォ(>>ポーランド国境) |
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カリーニングラード南 - アイヴァゾフスコエ - ルコヴォエ・ノーヴォエ - 1271km - コムソモリスカヤ・ノーヴィ - オゼルキ・ノーヴィエ - 1252km - グヴァルジェイスク - ズナメンスキー - プシュカレヴォ - メジュドゥレチエ - パストゥホボ - チェルニャホフスク - ベセロフカ - グセフ - ディヴノエ - ネステロフ - チェルニシェフスコエ(>>リトアニア国境) |
カリーニングラード - バグラティオノフスク線 |
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カリーニングラード南 - 4km - ジェルジンスカヤ・ノーヴァヤ - 6km - オトヴァシュノエ - ウラジミロフ - 18km - 20km - 21km - ストレリナ - バグラティオノフスク (>>ポーランド国境) |
カリーニングラード - ソヴィェツク線 |
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カリーニングラード南 - カリーニングラード北 - クツゾボ・ノーボエ - グリエフスク・ツェントラリニ - グリエフスク・ノーヴィ - コンスタンチノフカ - バエフカⅠ - バエフカII - ドブリノ - スラヴャンスコエ - ポレッスク - ショロホヴォ - ペティーノ - ボガトヴォ - ザレシエ・ノーボエ - ボルシャコボ - スラフスク - シェグロフカ・ノーバヤ - ルジェフスコエ - 119km - ソヴィェツク(>>リトアニア国境) |
カリーニングラード - バルチースク線 |
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カリーニングラード南 - ザーパドニ・ノーヴィ - ブルスニチナヤ - レスノエ・ノーヴァヤ - 13km - リュブリノ - 18km - シポフカ - 29km - 33km - プリモルスク・ノーヴィ - メチニコヴォ - 45km - バルチースク |
カリーニングラード - スヴェトロゴルスク線 |
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(カリーニングラード南 - )カリーニングラード北 - セリマ - チカロフスク西 - ドルシュノエ - コロソフカ - 20km - ペレスラフスコエ - ロマノヴォ - ピオネールスキー・クロルト - スヴェトロゴルスクⅠ - スヴェトロゴルスクII |
カリーニングラード - ゼレノグラーツク線 |
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(カリーニングラード南 - カリーニングラード北 - )クツゾボ・ノーボエ - 7km - リャビノフカ - カシュタノフカ - ムロムスコエ - ソスノフカ - ゼレノグラーツク・ノーヴィ |
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