フォード・エコブースト400

フォード・エコブースト400
モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ

開催地	ホームステッド＝マイアミ・スピードウェイ
スポンサー企業	フォード
初開催	1999年
全長	400.5マイル (644.542km)
周回	267周ステージ1：80周ステージ2：80周ステージ3：107周
旧名	Pennzoil 400 (1999年 – 2000年) Pennzoil Freedom 400 (2001年) Ford 400 (2002年 – 2011年)
最多勝利（ドライバー）	グレッグ・ビッフルトニー・スチュワート (3回)
最多勝利（チーム）	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング (7回)
最多勝利（マニファクチャー）	フォード (8回)

フォード・エコブースト400 (Ford EcoBoost 400) は、フロリダ州ホームステッドのホームステッド＝マイアミ・スピードウェイで開催される、モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズの最終戦である。規定周回数は267周。

1999年にペンゾイルがスポンサーとなり、「ペンゾイル400 (Pennzoil 400)」の名で開始。2002年からはフォードがスポンサーとなり、NASCARのシーズンを締めくくる大会として定着。2012年から現在の名称「フォード・エコブースト400」と改称されている。また、2005年からはナイトレースとして開催されている。

2002年のレースではカート・ブッシュが総合得点でジミー・ジョンソンとの8ポイント差を逆転しシリーズチャンピオンを獲得、2011年にはトニー・スチュワートとカール・エドワーズが同ポイントとなり、勝利数の多かったスチュワートがシリーズチャンピオンを獲得するなど劇的な展開もあった。2014年のプレーオフルール改正により、第35戦終了時のスタンディング上位4名のドライバーのうち、このレースにおいて最も上位（必ずしも１位である必要はない）でフィニッシュしたドライバーがシリーズチャンピオンとなる、NASCARの優勝決定戦と位置付けられている。

歴代優勝者

年	日	No.	優勝者	チーム	Manufacturer	レース距離		レース時間	平均時速 (mph)
年	日	No.	優勝者	チーム	Manufacturer	周回数	マイル (km)	レース時間	平均時速 (mph)
1999（英語版）	11月14日	20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	267	400.5 (644.542)	2:51:14	140.335
2000（英語版）	11月12日	20	トニー・スチュワート (2)	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	267	400.5 (644.542)	3:08:30	127.480
2001（英語版）	11月11日	9	ビル・エリオット	エヴァーンハム・モータースポーツ（英語版）	ダッジ	267	400.5 (644.542)	3:24:36	117.449
2002（英語版）*	11月17日	97	カート・ブッシュ	ラウシュ・レーシング	フォード	267	400.5 (644.542)	3:26:20	116.462
2003（英語版）*	11月16日	18	ボビー・ラボンテ（英語版）	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	267	400.5 (644.542)	3:25:37	116.868
2004（英語版）	11月21日	16	グレッグ・ビッフル	ラウシュ・レーシング	フォード	271*	406.5 (654.198)	3:50:55	105.623
2005（英語版）	11月20日	16	グレッグ・ビッフル (2)	ラウシュ・レーシング	フォード	267	400.5 (644.542)	3:02:50	131.932
2006（英語版）	11月19日	16	グレッグ・ビッフル (3)	ラウシュ・レーシング	フォード	268*	402 (646.956)	3:12:23	125.375
2007	11月18日	17	マット・ケンゼス	ラウシュ・レーシング	フォード	267	400.5 (644.542)	3:02:12	131.888
2008	11月16日	99	カール・エドワーズ	ラウシュ・レーシング	フォード	267	400.5 (644.542)	3:05:36	129.472
2009	11月22日	11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	267	400.5 (644.542)	3:06:18	126.986
2010	11月21日	99	カール・エドワーズ (2)	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	267	400.5 (644.542)	3:09:50	126.585
2011（英語版）	11月20日	14	トニー・スチュワート (3)	スチュワート＝ハース・レーシング	シボレー	267	400.5 (644.542)	3:29:00	114.976
2012（英語版）	11月18日	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	267	400.5 (644.542)	2:48:56	142.245
2013（英語版）	11月17日	11	デニー・ハムリン (2)	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	267	400.5 (644.542)	3:03:52	130.693
2014	11月16日	4	ケヴィン・ハーヴィック	スチュワート＝ハース・レーシング	シボレー	267	400.5 (644.542)	3:16:31	122.280
2015	11月22日	18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	267	400.5 (644.542)	3:02:23	131.755
2016	11月20日	48	ジミー・ジョンソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	267	400.5 (644.542)	3:07:10	128.869
2017	11月19日	78	マーティン・トゥーレックス・ジュニア	ファニチャー・ロウ・レーシング	トヨタ	267	400.5 (644.542)	3:02:11	131.9
2018	11月18日	22	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー	フォード	267	400.5 (644.542)	3:00:36	133.056
2019	11月17日	18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	267	400.5 (644.542)	2:48:47	142.654

2002年: 旧コースレイアウトでの最後のレース。
2003年: 新コースレイアウトでの最初のレース。
2004年、2006年: グリーン・ホワイト・チェッカールールにより延長。

関連項目

フォード・エコブースト300（英語版） - エクスフィニティ・シリーズの最終戦
フォード・エコブースト200（英語版） - ガンダー・アウトドアーズ・トラック・シリーズの最終戦

NASCARカップ・シリーズのレース

現在

チャンピオンシップ

1 デイトナ
2 アトランタ（英語版）
3 ラスベガス（英語版）
4 フェニックス（英語版）
5 フォンタナ（英語版）
6 マーティンズビル（英語版）
7 テキサス（英語版）
8 ブリストル（英語版）
9 リッチモンド（英語版）
10 タラデガ（英語版）
11 ドーバー（英語版）
12 カンザス（英語版）
13 シャーロット
14 ポコノ（英語版）
15 ブルックリン（英語版）
16 ソノマ（英語版）
17 シカゴランド（英語版）
18 デイトナ（英語版）
19 ケンタッキー（英語版）
20 ロードン（英語版）
21 ポコノ（英語版）
22 ワトキンズグレン（英語版）
23 ブルックリン（英語版）
24 ブリストル（英語版）
25 ダーリントン（英語版）
26 インディアナポリス

プレーオフ	27 ラスベガス（英語版） 28 リッチモンド（英語版） 29 シャーロット（英語版） 30 ドーバー（英語版） 31 タラデガ（英語版） 32 カンザス（英語版） 33 マーティンズビル（英語版） 34 テキサス（英語版） 35 フェニックス（英語版） 36 ホームステッド＝マイアミ