常陸利根川橋

常陸利根川橋（ひたちとねがわばし）は、茨城県潮来市潮来にある東関東自動車道の常陸利根川にかかる橋である。橋長330.4メートル、幅員11.65メートル×2、最大支間長73.5メートルのプレストレスト・コンクリート橋である^[1]。

歴史

1987年 11月20日 - 佐原香取IC〜潮来IC開通とともに供用開始。

隣

E51 東関東自動車道: (12)佐原香取IC - 佐原PA - 利根川橋 - 常陸利根川橋 - (13)潮来IC

その他

利根川橋と同様に高速道路橋であるが、橋の上流側の側面に自転車歩行者道が設置されている。

脚注

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^ “プレストレスト・コンクリート橋カンチレバー工法実績集” (PDF). カンチレバー技術研究会. p. 12 (2017年7月). 2018年7月3日閲覧。

関連項目

表話編歴利根川の橋
利根川	(源流大水上山) (矢木沢ダム) 矢木沢ダム作業橋ビンズル橋須田貝ダム屋倉橋須田貝発電所設備巡視用吊り橋 (水上発電所取水堰) 奥利根橋宝川橋藤原湖大橋 (藤原ダム) 藤原橋 (林道の橋) (小森ダム) (導水管) 向山橋旧向山橋廣瀬橋 (小松発電所堰) 第八利根川橋梁（上越線）紅葉峡遊歩道橋大鹿橋第七利根川橋梁（上越線）第六利根川橋梁（上越線）谷川橋水上諏訪原公園吊り橋湯原橋水上橋紅葉橋笹笛橋諏訪峡大橋銚子橋吾妻橋上牧夢のブリッジ利根橋 (岩本発電所取水堰) 辧天橋大峰橋矢瀬橋月夜野橋徒渉橋ふれあい橋月夜野大橋地蔵橋沼田大橋鷺石橋新鷺石橋第五利根川橋梁（上越線）戸鹿野橋久呂保橋 (綾戸ダム) 第四利根川橋梁（上越線）綾戸橋第三利根川橋梁（上越線）第二利根川橋梁（上越線）利根川サイホン水管橋敷島橋浅田橋宮田橋第一利根川橋梁（上越線）大正橋利根川橋（関越自動車道）坂東橋新坂東橋上毛大橋大渡橋中央大橋群馬大橋利根橋利根川橋梁（両毛線）平成大橋南部大橋昭和大橋横手大橋利根川橋（北関東自動車道）福島橋玉村大橋伊勢玉大橋五料橋坂東大橋（~~島村渡船~~）上武大橋新上武大橋刀水橋（赤岩渡船）武蔵大橋昭和橋利根川橋梁（東武伊勢崎線） (~~千津井下の渡し~~) 利根川橋（東北自動車道）埼玉大橋利根川橋梁（東武日光線）利根川橋梁（東北本線）利根川橋（国道4号）利根川橋梁（東北新幹線）新利根川橋（国道4号） (境の渡し) 圏央利根川橋境大橋下総利根大橋芽吹大橋 (利根運河分岐点) 利根川橋（常磐自動車道）利根川橋梁（つくばエクスプレス）新大利根橋大利根橋（国道6号）常磐線利根川橋梁 (小堀の渡し) 栄橋若草大橋長豊橋常総大橋新利根川橋（首都圏中央連絡自動車道）神崎大橋水郷大橋 (横利根川合流点) 鹿島線利根川橋梁利根川橋（東関東自動車道） (~~富田渡船~~) 小見川大橋利根川大橋 (常陸利根川合流点) 利根かもめ大橋銚子大橋 (河口太平洋)
大落古利根川	(水源葛西用水路) 和戸橋万願寺橋鎌倉橋古利根川橋梁（東武日光線）河原橋古川橋清地橋宮東橋小渕橋春日部大橋新町橋古利根公園橋春日橋埼葛橋八幡橋牛島人道橋古利根川橋梁（東武野田線）ゆりのき橋藤塚橋古利根川橋古利根橋堂面橋寿橋古利根水管橋ふれあい橋 (中川へ合流)
利根運河	(水源利根川) 船戸橋水堰橋山高野歩道橋柏大橋（国道16号）ふれあい橋利根川橋梁（東武野田線）運河橋なこうど橋 (利根運河水管橋) 運河大橋深井新田橋新深井新田橋 (江戸川へ合流)
新利根川	(水源小貝川) 学校橋水管橋八枚橋新立木橋寺下橋水門橋立木新田橋北河原橋万歳橋浄玄橋羽子騎橋ふれあい橋柴崎橋太田橋新河橋新橋新利根川橋平須橋幸田橋釜井橋伊佐部橋東中神橋中神橋新利根橋新利根川河口水門橋稲敷大橋 (霞ヶ浦へ合流)
横利根川	(水源常陸利根川) 横利根大橋横利根水管橋横利根側道橋 (横利根閘門にて利根川へ合流)
常陸利根川	(水源霞ヶ浦) 北利根橋潮来大橋北利根川橋梁常陸利根川橋息栖大橋常陸川大橋 (常陸川水門にて利根川へ合流)

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