藤井 深造（ふじい しんぞう、1893年12月13日 - 1970年9月8日）は大正～昭和期の実業家。新生三菱重工業初代社長。 広島県三次郡庄原（現庄原市）出身。
来歴
旧制三次中学（現三次高校）から第一高等学校を経て1918年、東京帝国大学法学部卒業。三菱合資長崎造船所に入社。営業畑を歩み常務を経て戦後1950年、過度経済力集中排除法により、同社が地域別に三分割されたうちの中日本重工業社長に就任。三社の中で最も赤字が多く、貧乏くじを引いたと言われたが、朝鮮戦争の特需などにより三社のトップに業績を引き上げた。1959年、一旦会長に退いたが、吉田義人社長の病死で再び社長に再登板。続いて日本の開放経済への移行に備えて企業体質の強化を図り1964年、三菱系3重工の合併を実現させ新生三菱重工業初代社長に就任した。翌年会長に退き1969年相談役となった。
造船、航空機、産業機械、原動機など、戦後の日本の重工業の復興と発展、輸出の推進に指導的役割を果たした。その功績により1959年藍綬褒章、1970年勲一等瑞宝章を受章している。
1970年9月8日、肺がんのため国立がんセンターで死去。告別式は9月10日、築地本願寺で行われた[1]。
脚注
[脚注の使い方]
- ^ 訃報欄『朝日新聞』1970年（昭和45年）9月8日夕刊 3版 11面
|
|---|
| 1884年 - | 三菱商会（1873年）
- 長崎造船所（1884年）
- 三菱社（1885年）
- 三菱合資会社（1884年）
- 三菱造船（1917年）
- 三菱重工業（1934年） | - 岩崎弥太郎（1884年）・山脇正勝（1884年）
- 岩崎弥之助（1885年）・荘田平五郎（1886年）
- 岩崎久弥（1893年）
- 岩崎小弥太（1916年）
- 浜田彪（1917年12月 - 1932年）・武田秀雄（1918年5月）
- 斯波孝四郎（1920年2月 - 1942年2月）
- 取締役社長制・郷古潔（1941年2月 – 1945年10月）
- 取締役会長制復活・元良信太郎 (1943年4月 - 1945年10月)
- 玉井喬介 (1945年10月 - 1955年5月)
- 岡野保次郎 (1946年12月)
- 桜井俊記
|
|---|
|
|---|
| 1950年 - | 東日本重工業（1950年）
- 三菱日本重工業（1951年） | - 李家孝（1950年1月）
- 桜井俊記（1952年5月）
- 河野文彦（1961年5月） -
|
|---|
中日本重工業（1950年）
- 新三菱重工業（1951年） | - 藤井深造（1950年1月）
- 吉田義人（1959年5月）
- 藤井深造（1962年3月） -
|
|---|
西日本重工業（1950年）
- 三菱造船（1951年） | - 丹羽周夫（1950年1月）
- 佐藤尚（1959年5月） -
|
|---|
|
|---|
| 1964年 – | |
|---|
- ^ 岩井良太郎『日本コンツェルン全書3：三菱コンツェルン読本』（1937年、春秋社、国立国会図書館）、渋沢栄一記念財団『渋沢社史データベース』、野村インベスター・リレーションズ『三菱重工業の歴史』、他。
- ^ 1950年までで社長が明らかでないか不在の場合は、三菱財閥総帥もしくは三菱重工業会長、もしくは長崎造船所所長または支配人を含むか、或いは併記する。
|
三菱重工業 |
|---|
| 三菱財閥 - 三菱グループ |
| 事業拠点 | |
|---|
| グループ会社 | |
|---|
| 共同企業体 | |
|---|
| 製品 | | 航空機 | |
|---|
| 装甲戦闘車両 | |
|---|
| 打上げ機（英語版） | |
|---|
| ミサイル | |
|---|
| 魚雷 | |
|---|
| 船舶 | |
|---|
| 潜水艦 | |
|---|
| その他 | |
|---|
|
|---|
| 人物 | |
|---|
| スポーツ活動 | |
|---|
- イタリック表示は現在開発中の製品
 カテゴリ - 三菱重工業 - 三菱重工グループ
|
日本
