馬場忠雄

馬場 忠雄(ばば ただお、1944年 - )は、日本オートバイエンジニアホンダ・CBR900RR設計者。

概要

1962年に高校から18歳で本田技研工業(ホンダ)に入社。機械部門では、ホンダ・CB77 スーパーホーク(英語版)クランクケースシリンダーヘッドを製造した。20歳の時に、ホンダのR&D部門に移り、2004年に引退するまで過ごしつづけた。2009年までコンサルタントを続けた[1]

既婚者であり、ホンダのテストライダーやメディアジャーナリストの間で、バイクを頻繁にクラッシュさせる喫煙者として評判だが、4台しかクラッシュさせていないと主張している[1]

脚注

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  1. ^ a b “Tadao Baba - Father of the Fireblade” (英語). Visordown (2009年2月19日). 2022年10月7日閲覧。

外部リンク

  • 「CBR900RR/1000RR」の20年 Episode00 「エンジンパワー至上主義」への挑戦 - ホンダ
全日本ロードレース選手権GP125/J-GP3クラスチャンピオン
GP125クラス
1960年代
1970年代
  • 1970 小田豊
  • 1971 杉本泉
  • 1972 小田豊
  • 1973 角谷新二
  • 1974 青木辰己
  • 1975 江崎正
  • 1976 飯田浩之
  • 1977 飯田浩之
  • 1978 上田公次
  • 1979 斉藤三夫
1980年代
  • 1980 一ノ瀬憲明
  • 1981 一ノ瀬憲明
  • 1982 一ノ瀬憲明
  • 1983 栗谷二郎
  • 1984 栗谷二郎
  • 1985 畝本久
  • 1986 吉田健一
  • 1987 畝本久
  • 1988 廣瀬政幸
  • 1989 山崎冬樹
1990年代
2000年代
J-GP3クラス
2010年代
2020年代
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