2020年トルコグランプリ

トルコの旗 2020年トルコグランプリ
レース詳細
日程 2020年シーズン第14戦
決勝開催日 11月15日
開催地 イスタンブール・パーク
トルコの旗 トルコ イスタンブール
コース長 5.338km
レース距離 58周 (309.396km)
決勝日天候 曇(ウエット)
ポールポジション
ドライバー
タイム 1:47.765
ファステストラップ
ドライバー イギリスの旗 ランド・ノリス
タイム 1:36.806 (58周目)
決勝順位
優勝
2位
3位

2020年トルコグランプリ英語: 2020 Turkish Grand Prix)は、2020年のF1世界選手権第14戦として、2020年11月15日イスタンブール・パークで開催された。

正式名称は「Formula 1 DHL Turkish Grand Prix 2020[1]

背景

開催に至る経緯
トルコGP2005年からイスタンブール・パークで開催されたが、2011年を最後にF1カレンダーから外された。以後、トルコではF1が開催されない状況が続いていたが[2]、新型コロナウイルス感染症の世界的流行により多くのレースが開催中止または延期に追い込まれたことから、その代替として8月25日に9年ぶりとなるトルコGPの開催が発表された[3]。当初、主催者は10万人の入場を想定してチケットを販売していたが[4]、開催日が近づくに連れてヨーロッパで同感染症が再び拡大してきたことから、一転して無観客で開催されることになった[5]
タイヤ
本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード(白):C1、ミディアム(黄):C2、ソフト(赤):C3の硬めな組み合わせ[6]
ルイス・ハミルトンドライバーズチャンピオン獲得条件
ランキング首位のハミルトンは前戦エミリア・ロマーニャGP終了時点で282点を獲得しており、ランキング2位でチームメイトのバルテリ・ボッタス(197点)に85点差を付けている。したがって、ボッタスが本レースでハミルトンとの差を78点未満まで縮められなかった場合[注 1]、3戦を残してハミルトンの4年連続7回目のドライバーズチャンピオンが決定する[7]
  • ただし、ハミルトンが優勝でフィニッシュした場合、ボッタスの順位に関係なく無条件でチャンピオン決定
  • また、ボッタスが7位以下でフィニッシュした場合、ハミルトンは無得点でもチャンピオンが決定する
  • ハミルトンが2位以下で、ボッタスが6位以上の場合は以下の通り(カッコ内はドライバーズポイント)。
ボッタスの順位 FL獲得 ハミルトンの順位
優勝 有(223) (チャンピオン決定は次戦バーレーンGP以降に持ち越し)
無(222) 2位(300)
2位 有(216) 4位以上(294)
無(215) 4位以上(294)または5位+ファステストラップ(293)
3位 有(213) 5位以上(292)
無(212) 6位以上(290)
4位 有(210) 7位以上(288)
無(209) 7位以上(288)または8位+ファステストラップ(287)
5位 有(208) 8位以上(286)
無(207) 8位以上(286)または9位+ファステストラップ(285)
6位 有(206) 9位以上(284)
無(205) 10位以上(283)
その他
  • レッドブル2005年の初参戦以来、300戦目の出走を迎える[8]
  • ウィリアムズのチーム代表を暫定的に務めているサイモン・ロバーツが新型コロナウイルス感染症の検査で陽性と判定された。これによりロバーツはトルコへの渡航が不可能になったため、現場の指揮はチームマネージャーのデイブ・レディングと車両デザインのチーフエンジニアであるアダム・カーターが執り行う[9]

エントリー

前戦エミリア・ロマーニャGPから変更なし。レッドブル及びアルファタウリは本レースのリザーブドライバーとして、レッドブル・ジュニアチームに所属するユーリ・ビップスを起用した。本来のリザーブドライバーであるセバスチャン・ブエミFIA 世界耐久選手権に出場し、セルジオ・セッテ・カマラスーパーフォーミュラに参戦中であり、急遽松下信治に交代したが調整がつかなかった[10]

エントリーリスト
チーム No. ドライバー コンストラクター シャシー パワーユニット
ドイツの旗 メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム 44 イギリスの旗 ルイス・ハミルトン メルセデス W11 メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance
77 フィンランドの旗 バルテリ・ボッタス
イタリアの旗 スクーデリア・フェラーリ 5 ドイツの旗 セバスチャン・ベッテル フェラーリ SF1000 フェラーリ 065
16 モナコの旗 シャルル・ルクレール
オーストリアの旗 アストンマーティン・レッドブル・レーシング 33 オランダの旗 マックス・フェルスタッペン レッドブル RB16 ホンダ RA620H
23 タイ王国の旗 アレクサンダー・アルボン
イギリスの旗 マクラーレンF1チーム 55 スペインの旗 カルロス・サインツ マクラーレン MCL35 ルノー E-Tech 20
4 イギリスの旗 ランド・ノリス
フランスの旗 ルノー・DPワールド・F1チーム 3 オーストラリアの旗 ダニエル・リカルド ルノー R.S.20 ルノー E-Tech 20
31 フランスの旗 エステバン・オコン
イタリアの旗 スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ 26 ロシアの旗 ダニール・クビアト アルファタウリ AT01 ホンダ RA620H
10 フランスの旗 ピエール・ガスリー
イギリスの旗 BWT・レーシング・ポイント・F1チーム 11 メキシコの旗 セルジオ・ペレス レーシング・ポイント RP20 BWTメルセデス
(メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance)
18 カナダの旗 ランス・ストロール
スイスの旗 アルファロメオ・レーシング・オーレン 7 フィンランドの旗 キミ・ライコネン アルファロメオ C39 フェラーリ 065
99 イタリアの旗 アントニオ・ジョヴィナッツィ
アメリカ合衆国の旗 ハースF1チーム 8 フランスの旗 ロマン・グロージャン ハース VF-20 フェラーリ 065
20 デンマークの旗 ケビン・マグヌッセン
イギリスの旗 ウィリアムズ・レーシング 63 イギリスの旗 ジョージ・ラッセル ウィリアムズ FW43 メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance
6 カナダの旗 ニコラス・ラティフィ
ソース:[11][12]
追記

フリー走行

FP1開始を前に、ジョージ・ラッセル(ウィリアムズ)のパワーユニット(PU)を交換。交換されたエレメントはエンジン(ICU)、ターボチャージャー(TC)、MGU-H、MGU-Kで、MGU-K(3基目)を除く3つのエレメントが年間最大基数[注 2]を上回る4基目に達したためグリッド降格ペナルティの対象となり、グリッド降格数が15を超えたことから最後尾グリッドに降格する[注 3]。なお、同じメルセデスPUを使用するセルジオ・ペレスレーシング・ポイント)もFP1開始前にMGU-Kを交換したが、3基目であるためペナルティの対象にはならない[13]

予選

2020年11月14日 15:00 TRT(UTC+3)

  • 気温11度、路面温度13度、ウェットコンディション(文章の出典[14])。

雨の中行われた予選は、ランス・ストロールレーシング・ポイント)が自身初のポールポジション(PP)を獲得し、メルセデスチームの連続PPを阻止した。一方でこの年圧倒的な差を見せていたメルセデス[15]だが、ルイス・ハミルトンが6番手、バルテリ・ボッタスが9番手とまさかの位置に沈んだ[14]。Q2まで好調を保っていたレッドブルマックス・フェルスタッペンもストロールのタイムを上回ることはできず今季初ポールポジションをあと少しのところで逃した[16]

予選結果

順位 No. ドライバー コンストラクター Q1 Q2 Q3 Grid
1 18 カナダの旗 ランス・ストロール レーシング・ポイント-BWTメルセデス 2:07.467 1:53.372 1:47.765 1
2 33 オランダの旗 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ 1:57.485 1:50.293 1:48.055 2
3 11 メキシコの旗 セルジオ・ペレス レーシング・ポイント-BWTメルセデス 2:07.614 1:54.097 1:49.321 3
4 23 タイ王国の旗 アレクサンダー・アルボン レッドブル-ホンダ 1:59.431 1:52.282 1:50.448 4
5 3 オーストラリアの旗 ダニエル・リカルド ルノー 2:05.598 1:54.278 1:51.595 5
6 44 イギリスの旗 ルイス・ハミルトン メルセデス 2:07.599 1:52.709 1:52.560 6
7 31 フランスの旗 エステバン・オコン ルノー 2:06.115 1:53.657 1:52.622 7
8 7 フィンランドの旗 キミ・ライコネン アルファロメオ-フェラーリ 2:01.249 1:53.793 1:52.745 8
9 77 フィンランドの旗 バルテリ・ボッタス メルセデス 2:07.001 1:53.767 1:53.258 9
10 99 イタリアの旗 アントニオ・ジョヴィナッツィ アルファロメオ-フェラーリ 2:07.341 1:53.431 1:57.226 10
11 5 ドイツの旗 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 2:03.356 1:55.169 11
12 16 モナコの旗 シャルル・ルクレール フェラーリ 2:04.464 1:56.696 12
13 20 デンマークの旗 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 2:08.007 13
14 4 イギリスの旗 ランド・ノリス マクラーレン-ルノー 2:07.167 1:54.945 14 1
15 55 スペインの旗 カルロス・サインツ マクラーレン-ルノー 2:07.489 1:55.410 15 2
16 26 ロシアの旗 ダニール・クビアト アルファタウリ-ホンダ 2:09.070 16
17 8 フランスの旗 ロマン・グロージャン ハース-フェラーリ 2:12.909 17
18 10 フランスの旗 ピエール・ガスリー アルファタウリ-ホンダ 2:05.579 1:58.556 18 3
PL 63 イギリスの旗 ジョージ・ラッセル ウィリアムズ-メルセデス 2:10.017 PL 4
PL 6 カナダの旗 ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ-メルセデス 2:21.611 PL 5
107% time: 2:05.708
ソース:[17][18]

追記
  • ^1 - ノリスは予選セッション中にターン8で黄旗を無視したため、5グリッド降格ペナルティとペナルティポイント3点(合計5点)が科せられた[19]
  • ^2 - サインツは予選セッション中にペレスのアタックを妨害したため、3グリッド降格ペナルティとペナルティポイント1点(合計1点)が科せられた[20]
  • ^3 - ガスリーは予選後にパルクフェルメを破りパワーユニット(PU)の交換を申請したが、実際にPUの交換は行われず申請を取り下げた。この際にFIAの立会人が不在であったためパルクフェルメ規定違反の疑いをかけられたが[21]、スチュワードの調査の結果PU交換規定が定められた競技規約に違反したと判断され、後方へのグリッド降格ペナルティが科せられた[22][23]
  • ^4 - ラッセルはFP1で年間最大基数を超えるPU交換(4基目のエンジン(ICE)/ターボ(TC)/MGU-H)により降格グリッド数が15を超えたため、最後尾グリッドに降格[13][24]。また、予選セッション中にターン3で黄旗を無視したため、5グリッド降格ペナルティとペナルティポイント3点(合計6点)が科せられた[25]。決勝はピットレーンスタートを選択
  • ^5 - ラティフィはピットレーンスタートを選択

決勝

2020年11月15日 13:10 TRT(UTC+3)

  • 気温13度、路面温度16度、ウェットコンディション(文章の出典[26])。

決勝は、スタート時は雨はやんでいたものの、開始前の降雨により、路面はウエットコンディションとなった。前半はランス・ストロールセルジオ・ペレスレーシング・ポイント勢がリードするが、2台のピットインに合わせ、スタート時より順位を上げていたルイス・ハミルトン(メルセデス)が首位に立ち、そこから抜群のタイヤマネジメントによって独走。そのままレースを制し、4年連続キャリア7回目となるドライバーズチャンピオンを獲得した[27]。また、ノーポイントで終えたバルテリ・ボッタス(メルセデス)は本戦終了時点でランキング3位以上が確定した。

展開

レース結果

順位 No. ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 Grid Pts.
1 44 イギリスの旗 ルイス・ハミルトン メルセデス 58 1:42:19.313 6 25
2 11 メキシコの旗 セルジオ・ペレス レーシング・ポイント-BWTメルセデス 58 +31.633 3 18
3 5 ドイツの旗 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 58 +31.960 11 15
4 16 モナコの旗 シャルル・ルクレール フェラーリ 58 +33.858 12 12
5 55 スペインの旗 カルロス・サインツ マクラーレン-ルノー 58 +34.363 15 10
6 33 オランダの旗 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ 58 +44.873 2 8
7 23 タイ王国の旗 アレクサンダー・アルボン レッドブル-ホンダ 58 +46.484 4 6
8 4 イギリスの旗 ランド・ノリス マクラーレン-ルノー 58 +1:01.259 9 5 FL
9 18 カナダの旗 ランス・ストロール レーシング・ポイント-BWTメルセデス 58 +1:12.353 1 2
10 3 オーストラリアの旗 ダニエル・リカルド ルノー 58 +1:35.460 5 1
11 31 フランスの旗 エステバン・オコン ルノー 57 +1 Lap 7
12 26 ロシアの旗 ダニール・クビアト アルファタウリ-ホンダ 57 +1 Lap 16
13 10 フランスの旗 ピエール・ガスリー アルファタウリ-ホンダ 57 +1 Lap PL
14 77 フィンランドの旗 バルテリ・ボッタス メルセデス 57 +1 Lap 9
15 7 フィンランドの旗 キミ・ライコネン アルファロメオ-フェラーリ 57 +1 Lap 8
16 63 イギリスの旗 ジョージ・ラッセル ウィリアムズ-メルセデス 57 +1 Lap PL
17 20 デンマークの旗 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 55 撤退[28] 13
Ret 8 フランスの旗 ロマン・グロージャン ハース-フェラーリ 49 接触ダメージ[28] 17
Ret 6 カナダの旗 ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ-メルセデス 39 接触ダメージ PL
Ret 99 イタリアの旗 アントニオ・ジョヴィナッツィ アルファロメオ-フェラーリ 11 ギアボックス 10
ソース:[29][30]

追記
  • ^FL - ファステストラップの1点を含む
  • - リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い

優勝者ルイス・ハミルトンの平均速度[31]
181.425 km/h (112.732 mph)
ファステストラップ[32]
ラップリーダー[33]
太字は最多ラップリーダー

第14戦終了時点のランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ
順位 ドライバー ポイント
1 イギリスの旗 ルイス・ハミルトン 307
2 フィンランドの旗 バルテリ・ボッタス 197
3 オランダの旗 マックス・フェルスタッペン 170
2 4 メキシコの旗 セルジオ・ペレス 100
5 モナコの旗 シャルル・ルクレール 97
ソース:[34]

コンストラクターズ・チャンピオンシップ
順位 コンストラクター ポイント
1 ドイツの旗 メルセデス 504
2 オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ 240
2 3 イギリスの旗 レーシング・ポイント-BWTメルセデス 154
4 イギリスの旗 マクラーレン-ルノー 149
2 5 フランスの旗 ルノー 136
ソース:[35]

  • :ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

  1. ^ ハミルトンとボッタスが同点の場合は、優勝回数が多いハミルトンのチャンピオンが決定する。ハミルトンは前戦エミリア・ロマーニャGP終了時点で9勝、ボッタスは2勝であり、ボッタスが残り4戦を全勝してもハミルトンの優勝回数には届かない。
  2. ^ 本年のPUエレメントの年間最大基数はICE/TC/MGU-H/MGU-Kが3基、エナジーストア(ES)/コントロールエレクトロニクス(CE)が2基。
  3. ^ 年間最大基数を上回る最初の投入時は10グリッド、それ以降は追加で5グリッド降格となるため、ラッセルの降格グリッド数は20となる。

出典

  1. ^ “Turkish Grand Prix 2020 - F1 Race”. The Official F1 Website. 2020年11月13日閲覧。
  2. ^ “【F1サーキット巡り】独特な特徴を持つイスタンブール・パーク・サーキット。名物は高速コーナー“ターン8””. autosport web (2020年11月12日). 2020年11月13日閲覧。
  3. ^ “2020年シーズンのF1スケジュールが確定。トルコGPが復活、今季は全17戦の開催に”. autosport web (2020年8月25日). 2020年11月13日閲覧。
  4. ^ “9年ぶりに復活のF1トルコGP、6時間で4万枚のチケットを販売。主催者は10万人の入場を想定”. autosport web (2020年9月18日). 2020年11月13日閲覧。
  5. ^ “10万人の入場を予定していたF1トルコGP、新型コロナ感染状況の悪化により無観客での開催へ”. autosport web (2020年10月6日). 2020年11月13日閲覧。
  6. ^ “ピレリ、2020年F1後半7戦のコンパウンドを発表…イモラ・アルガルベ・イスタンブールは変則セット供給”. Formula1-Data (2020年9月10日). 2020年11月13日閲覧。
  7. ^ “ハミルトン、史上最多タイ7回目のF1タイトルに王手。トルコGPで戴冠の条件は?”. autosport web (2020年11月13日). 2020年11月13日閲覧。
  8. ^ “フェルスタッペン、レッドブルF1の300戦目トルコGPで好結果を狙う「メルセデスにプレッシャーをかけ続ける」”. autosport web (2020年11月12日). 2020年11月13日閲覧。
  9. ^ “ウイリアムズの代表代理であるサイモン・ロバーツ、新型コロナ陽性に。トルコGP欠場”. motorsport.com (2020年11月12日). 2020年11月13日閲覧。
  10. ^ “レッドブルとアルファタウリ、F1トルコGPでユーリ・ビップスをリザーブに任命”. Formula1-Data (2020年11月13日). 2020年11月13日閲覧。
  11. ^ “DOC 5 - 2020 Turkish Grand Prix - Entry List”. FIA (2020年11月12日). 2020年11月15日閲覧。
  12. ^ “Turkey 2020 - Race entrants”. STATS F1. 2020年11月15日閲覧。
  13. ^ a b “F1トルコGP:パワーユニット投入状況…ラッセルが今季第一号のグリッド降格ペナ、ペレスも週末を前にPU交換”. Formula1-Data (2020年11月13日). 2020年11月13日閲覧。
  14. ^ a b F1トルコ予選:ストロールが大波乱の予選を制し、初ポール! フェルスタッペン2番手jp.motorsport.com(2020年11月15日)2020年11月17日閲覧。
  15. ^ メルセデス:懸念的中…今季初めてポール逃す6-9番手「今日はこれが精一杯」とハミルトンformula1-data.com(2020年11月15日)2020年11月17日閲覧。
  16. ^ マックス・フェルスタッペン、”まさか”の2番手に失望と動揺収まらず「決勝では実力を見せつけたい」formula1-data.com(2020年11月15日)2020年11月18日閲覧。
  17. ^ “FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX 2020 - QUALIFYING” (2020年11月14日). 2020年11月15日閲覧。
  18. ^ “FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX 2020 - STARTING GRID”. The Official F1 Website (2020年11月15日). 2020年11月15日閲覧。
  19. ^ “DOC 36 - 2020 Turkish Grand Prix - Offence - Car 4 - Failure to respect yellow flags at turn 8”. FIA (2020年11月14日). 2020年11月15日閲覧。
  20. ^ “DOC 31 - 2020 Turkish Grand Prix - Offence - Car 55 - Impeding car 11”. FIA (2020年11月14日). 2020年11月15日閲覧。
  21. ^ “アルファタウリ・ホンダにパルクフェルメ違反の疑い…ピエール・ガスリー、F1トルコGP決勝でピットスタートの恐れ”. Formula1-Data (2020年11月15日). 2020年11月15日閲覧。
  22. ^ “F1トルコGP:ピエール・ガスリー、パルクフェルメ規定違反逃れるもグリッド後方スタート”. Formula1-Data (2020年11月15日). 2020年11月15日閲覧。
  23. ^ “DOC 50 - 2020 Turkish Grand Prix - Offence - Car 10 - PU Elements authorization.”. FIA (2020年11月15日). 2020年11月15日閲覧。
  24. ^ “DOC 50 - 2020 Turkish Grand Prix - Offence - Car 10 - PU Elements authorization.”. FIA (2020年11月15日). 2020年11月15日閲覧。
  25. ^ “DOC 38 - 2020 Turkish Grand Prix - Offence - Car 63 - Failure to respect double yellow flags”. FIA (2020年11月14日). 2020年11月15日閲覧。
  26. ^ ハミルトン逆転勝利、シューマッハに並ぶ7度目の栄冠「旅はまだ始まったばかりだ」F1トルコGP《決勝》結果とダイジェストformula1-data.com(2020年11月15日)2020年11月17日閲覧。
  27. ^ F1トルコ決勝:ハミルトン、抜群のタイヤ管理で逆転優勝。7度目の戴冠に華を添えるjp.motorsport.com(2020年11月15日)2020年11月17日閲覧。
  28. ^ a b “ピットストップのミスが響いたハースF1”. Bella Gara (2020年11月16日). 2020年11月16日閲覧。
  29. ^ “FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX 2020 - RACE RESULT”. The Official F1 Website (2020年11月15日). 2020年11月15日閲覧。
  30. ^ “Turkey 2020 - Result”. STATS F1 (2020年11月15日). 2020年11月15日閲覧。
  31. ^ “2020 Formula One Turkish Grand Prix - Classification - Race”. Motorsport Stats (2020年11月15日). 2020年11月15日閲覧。
  32. ^ “FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX 2020 - FASTEST LAPS”. The Official F1 Website (2020年11月15日). 2020年11月15日閲覧。
  33. ^ “Turkey 2020 - Laps led”. STATS F1 (2020年11月15日). 2020年11月15日閲覧。
  34. ^ “2020 Formula One Turkish Grand Prix - Driver Standings”. Motorsport Stats (2020年11月15日). 2020年11月15日閲覧。
  35. ^ “2020 Formula One Turkish Grand Prix - Team Standings”. Motorsport Stats (2020年11月15日). 2020年11月15日閲覧。
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