3フィート軌間

軌間



最小軌間
15インチ	381 mm	(15 in)

狭軌
2フィート、600 mm	597 mm 600 mm 603 mm 610 mm	(1 ft 11+1⁄2 in) (1 ft 11+5⁄8 in) (1 ft 11+3⁄4 in) (2 ft)
750 mm, ボスニア, 2フィート6インチ, 800 mm	750 mm 760 mm 762 mm 800 mm	(2 ft 5+1⁄2 in) (2 ft 5+15⁄16 in) (2 ft 6 in) (2 ft 7+1⁄2 in)
スウェーデン3フィート 900 mm 3フィート	891 mm 900 mm 914 mm	(2 ft11+3⁄32 in) (2 ft 11+7⁄16) (3 ft)
1m軌間	1,000 mm	(3 ft 3+3⁄8 in)
3フィート6インチ	1,067 mm	(3 ft 6 in)
4フィート6インチ	1,372 mm	(4 ft 6 in)

標準軌	1,435 mm	(4 ft 8+1⁄2 in)

広軌
ロシア軌間	1,520 mm 1,524 mm	(4 ft 11+27⁄32 in) (5 ft)
アイルランド軌間	1,600 mm	(5 ft 3 in)
イベリア軌間	1,668 mm	(5 ft 5+21⁄32 in)
インド軌間	1,676 mm	(5 ft 6 in)
ブルネル軌間	2,140 mm	(7 ft 1⁄4 in)

軌間の差異

軌間不連続点 · 三線軌条 · 改軌 ·
台車交換 · 軌間可変

地域別

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履歴

3フィート軌間（以下、914 mm^{[注記 1]}軌間）は、狭軌の一種である。一般に北アメリカ、中央アメリカ、南アメリカ地域の鉄道で採用されている。アイルランドでは、多くの幹線以外の路線および産業用路線が914 mm軌間で建設され、そして、マン島では主要な軌間となり、この地域の標準の軌間となった（マンクス・スタンダード・ゲージ）。914 mm軌間の鉄道は、孤立した山岳地帯、小さな島、大規模な遊園地とテーマパーク（下の表を参照）でよく見られる。この軌間の鉄道は鉄道模型（特にGゲージ）でも人気があり、これらの鉄道の模型のプロトタイプが、Accucraft Trains（米国）、Aristo-Craft Trains（米国）、バックマン（香港）、Delton Locomotive Works（米国）、LGB（ドイツ）、PIKO（ドイツ）など、世界の鉄道模型会社によって作成されている。

日本においては朝倉軌道・中央軌道・両筑軌道・南筑軌道・菊池軌道（現・熊本電気鉄道）など北部九州に多く存在したが改軌や廃止により太平洋戦争終結までに消滅し、戦後も運行していたのはそれらからは離れた岡山県の西大寺鉄道のみであった。西大寺鉄道は並行路線である赤穂線の開業とともに1962年に廃止され、いったん日本で営業用鉄道の使用例は消滅したが、1988年に開業したケーブルカーの青函トンネル竜飛斜坑線がこの軌間を採用し、2023年時点では日本で唯一の営業路線となっている。このほかに、鉄道事業法によらない観光用施設に使用例が見られる。

導入例

国/地域	鉄道
オーストラリア	パウエルタウントラムウェイ（英語版） (廃止)
ベリーズ	スタン・クリーク鉄道（英語版）詳細は「ベリーズの鉄道」を参照
ブラジル	レジーナ・コエリ学校のケーブルカー（英語版）（運行中[1]）ノッサ・セニョーラ・ダ・グロリア・ド・オウテイロ教会のケーブルカー（ポルトガル語版）（運行中[2]）
カナダ	BCフォレストディスカバリーセンター（英語版） (運行中) コロンビアおよびウエスタン鉄道（英語版） (廃止) カスロとスロカン鉄道（英語版） (廃止) キンバリー地下鉱山鉄道（英語版） (運行中) クロンダイク鉱山鉄道（英語版） (廃止) ノースウエスタンコールアンドナビゲーション会社（英語版） (廃止) サリバン鉱山（英語版） (廃止) 西部開発博物館短距離線（英語版）(運行中) ホワイト・パス・アンド・ユーコン・ルート (アメリカ合衆国アラスカ州に越境）（保存鉄道として運行中) ホワイトホース・ウォーターフロント・トロリー（英語版） (保存鉄道として運行中)
コロンビア	詳細は「コロンビアの鉄道」を参照
キューバ	レクリエーション鉄道（Ferrocarril Recreacional）（廃止）^[1] (レーニン公園（英語版）（現存）に存在した)
エルサルバドル	詳細は「エルサルバドルの鉄道」を参照
フランス	ディズニーランド鉄道 (ディズニーランド・パーク (パリ)にある) (運行中) ディズニーランド内の馬車鉄道 (運行中)
ドイツ	サンタフェエクスプレス（Santa Fé Express） (フォートファンアベンチュアランドにある) (運行中) ケムニッツ市電 (925 mm軌間に改軌、後に標準軌に再改軌) (運行中)
グアテマラ	詳細は「グアテマラの鉄道」を参照（運行中）
ガイアナ	詳細は「ガイアナの鉄道」を参照
ホンジュラス	詳細は「ホンジュラスの鉄道」を参照
香港	香港ディズニーランド鉄道 (香港ディズニーランドにある) (運行中)
アイルランド	詳細は「:en:List of narrow gauge railways in Ireland」を参照
イラク	アルザウラ・ドリームパーク（Al Zawra’a Dream Park）^[2]^[3] (運行中)
マン島	詳細は「マン島の鉄道」を参照
日本	ジョリートロリー（東京ディズニーランドのアトラクション設備、廃止）ウェスタン村のワイパウ号・バージニア号（園内アトラクション、無期限休園中、ワイパウ号は東武ワールドスクウェアへ移設のうえ展示）小岩井農場の馬車鉄道(運行中) 菊池軌道 (1067 mm軌間に改軌) (運行中) 西大寺鉄道 (廃止) 青函トンネル竜飛斜坑線 (運行中) 小樽市総合博物館内のアイアンホース号（運行中）^[4]
クウェート	クウェート・エンターテイメントシティ（英語版） (運行中)
メキシコ	ユカタン連合鉄道（英語版） (廃止) メキシコ横断鉄道（英語版） (一部は廃止、残りは標準軌へ改軌) メキシコ国鉄 (ヒ一部路線、標準軌に改軌) (廃止) エローエス・メヒカーノ公園（Parque Héroes Mexicanos）^[5]^[6] (運行中) トレン・エスセニコ（英語版）（Tren Escénico） (運行中)
ナウル	詳細は「ナウルの鉄道」を参照
ニューカレドニア	ヌメア＝パイタ鉄道 (廃止)
ニュージーランド	ダンマウンテン鉄道（英語版） (廃止)
ペルー	ペルー・レイル (クスコ・サンタ・アナ鉄道区間、運行中)
スペイン	ソーリェル鉄道 (運行中) 鉄道ツアー（英語版） (ポートアベンチュラパーク（英語版）に存在）(運行中) ソーリェル市電（英語版） (運行中) ソーリェル鉄道とソーリェルトラムは、バレアレス諸島のマヨルカ島にある。その他の鉄道も914 mm軌間であったが、2000年代の鉄道網の延伸、改修工事により1000 mmのメーターゲージに改軌された。
イギリス	詳細は「イギリスにおける3フィート軌間（英語版）」を参照
アメリカ合衆国	詳細は「アメリカ合衆国における3フィート軌間（英語版）」を参照

脚注

^ Steamlocomotive.info - Cuba
^ Steamlocomotive.info - Al Zawra’a Dream Park
^ “Al Zawra’a Dream Park - official website (in Arabic)”. 2014年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月25日閲覧。
^ アイアンホース号（Porter4514）の来歴とプロフィール - 小樽市（2020年11月14日）2023年5月5日閲覧。
^ Surviving Steam Locomotives in Aguascalientes
^ Parque Héroes Mexicanos - official website (in Spanish)