Curtiss-Wright CA-1

CA-1
Peranan Pesawat Amfibia Sayap Berkembar
National origin Amerika Syarikat
Pengeluar Curtiss-Wright
Pereka Frank Courtney
Penerbangan sulung 1935
Jumlah dibina 3

Curtiss CA-1 (kadangkala dikenali sebagai The Commuter atau Courtney Amphibian) ialah pesawat amfibia sayap berkembar (biplane) lima tempat duduk buatan Amerika yang direka oleh Frank Courtney dan dibina oleh Syarikat Curtiss-Wright di St Louis, Missouri.

Reka bentuk dan pembangunan

CA-1 adalah pesawat amfibia lima tempat duduk yang direka oleh juruterbang ujian British Frank Courtney,. Pesawat ini dikuasakan oleh enjin jejari Wright 975E-1 berkuasa 365 hp (272 kW) yang disarungkan dan dipasang pada tepi bahagian hadapan sayap sebelah atas memandu - melalui aci sambungan - kipas penolak. Ia mempunyai gear pendaratan amfibia beca dan kabin tertutup untuk juruterbang dan penumpang. Hanya tiga pesawat dibina dan semuanya dijual di Jepun, dinamakan Curtiss-Wright LXC ( Pengangkutan Amfibia Jenis C Eksperimen Tentera Laut ) oleh Perkhidmatan Udara Tentera Laut Imperial Jepun . [1]

Spesifikasi

Data dari Curtiss Aircraft 1907–1947[2]

Ciri-ciri umum

  • Krew: one
  • Kapasiti: four passengers
    240 lb (110 kg) baggage[3]
  • Panjang: 31 ka 0 in (9.45 m)
  • Rentang sayap: 40 ka 0 in (12.19 m)
  • Tinggi: 12 ka (3.7 m)
  • Airfoil: NACA 2412[4]
  • Berat kosong: 2,980 lb (1,352 kg)
  • Berat kasar: 4,650 lb (2,109 kg)
  • Janakuasa: 1 × Wright R-975E-1 Whirlwind 9-cylinder air-cooled radial piston engine, 365 hp (272 kW)
  • Bebaling: 2-bilah fixed-pitch pusher propeller

Prestasi

  • Halaju maksimum: 151 mph (243 km/j, 131 kn)
  • Halaju kruis: 125 mph (201 km/j, 109 kn)
  • Stall speed: 60 mph (97 km/j, 52 kn)
  • Jarak: 550 bt (890 km, 480 nmi)
  • Had khidmat: 14,000 ka (4,300 m)
  • Kadar mendaki: 835 ft/min (4.24 m/s)


Rujukan

  1. ^ "Japanese Navy Aircraft".
  2. ^ Bowers, Peter M. (1979). Curtiss aircraft, 1907-1947. London: Putnam. m/s. 396–397. ISBN 0370100298.
  3. ^ Flight 1934 p821
  4. ^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Dicapai pada 16 April 2019.

Bibliografi

  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing.
  • "Anglo-US Experiment" Flight 14 October 1937
  • "Latest Curtiss-Wright Amphibian" Flight 9 August 1934. p821
  • l
  • b
  • s
Pesawat Curtiss dan Curtiss-Wright
Manufacturer
designations
Jenis Awal
  • Golden Flier
  • Reims Racer
  • Beachey Special
Model letters
  • C
  • D
  • E
  • F
  • FL
  • GS
  • H
  • HA
  • HS
  • J
  • K
  • L
  • MF
  • N
  • NC
  • O
  • JN
  • R
  • S
  • T
Nombor Model
Siri "L"
Siri "CA"
  • CA-1
Siri "CR"
Siri "CW"
Siri "P"
  • P-200
  • P-202
  • P-212
  • P-218
  • P-219
  • P-222
  • P-223
  • P-224
  • P-225
  • P-227
  • P-228
  • P-229
  • P-232
  • P-235
  • P-238
  • P-239
  • P-240
  • P-241
  • P-243
  • P-244
  • P-245
  • P-247
  • P-248
  • P-249
  • P-250
  • P-251
  • P-252
  • P-253
  • P-254
  • P-255
  • P-256
  • P-257
  • P-259
  • P-261
  • P-264
  • P-268
  • P-269
  • P-272
  • P-273
  • P-274
  • P-275
  • P-276
  • P-277
  • P-278
  • P-279
  • P-280
  • P-282
  • P-283
  • P-291
  • P-292
  • P-293
  • P-295
  • P-296
  • P-297
  • P-298
  • P-299
  • P-302
  • P-303
  • P-304
  • P-305
  • P-306
  • P-307
  • P-509
  • P-517
  • P-518
  • P-538
  • P-539
  • P-541
  • P-545
  • P-551
  • P-558
  • P-565
  • P-586
  • P-588
  • P-592
Siri "X"
Pengendali dan peranan
Awam
Ujikaji
Perlumbaan dan rekod
Penerbangan
Utiliti
Tentera
       Serangan darat
Pengebom
Pengangkut
Pejuang
Peninjau
Perlumbaan
Latihan
Ujikaji
Lesen
  • USAO-1
  • NBS-1/Model 30
Tentera laut
Pengebom
Pejuang
Peninjau
Latihan
Pengangkutan
Pengawal Maritim
  • H-16
  • F5L
  • HS-1L & HS-2L
Perlumbaan dan rekod
Eksport
Pengebom
      Pengawal maritim
  • H-2, H-4, H-8 and H-16
  • F5L
  • HS-2L
Pejuang
  • CW-17 Pursuit Osprey2
  • CW-21 Demon
Latihan
1 Penjenamaan dilangkau   2 Tidak dibina