Гран-при Испании 1990 года
Гран-при Испании 1990 года | |
---|---|
Дата | 30 сентября 1990 года |
Место | Испания |
Трасса | Херес де ля Фронтера |
Подиум | |
Победитель | Ален Прост Ferrari |
2-е место | Найджел Мэнселл Ferrari |
3-е место | Алессандро Наннини Benetton-Ford |
Карта трассы | |
ЧМ 1990 года, этап № 13 из 16 Зачётная гонка № 498 |
Гран-при Испании 1990 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1990 года. Прошёл на трассе Херес де ля Фронтера в Испании. Соревнования состоялись 30 сентября 1990 года.
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 1 | Ален Прост | Ferrari | G | 73 | 1:48:01,461 | 9 |
2 | 3 | 2 | Найджел Мэнселл | Ferrari | G | 73 | +22,064 | 6 |
3 | 9 | 19 | Алессандро Наннини | Benetton-Ford | G | 73 | +34,874 | 4 |
4 | 7 | 5 | Тьери Бутсен | Williams-Renault | G | 73 | +43,296 | 3 |
5 | 6 | 6 | Риккардо Патрезе | Williams-Renault | G | 73 | +57,530 | 2 |
6 | 15 | 30 | Агури Судзуки | Larrousse-Lamborgini | G | 73 | +1:03,728 | 1 |
7 | 20 | 25 | Никола Ларини | Ligier-Ford | G | 72 | +1 круг | |
8 | 12 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House-Judd | G | 72 | +1 круг | |
9 | 23 | 18 | Янник Дальмас | AGS-Ford | G | 72 | +1 круг | |
10 | 25 | 9 | Микеле Альборето | Arrows-Ford | G | 71 | +2 круга | |
Сход | 10 | 11 | Дерек Уорик | Lotus-Lamborgini | G | 63 | Коробка передач | |
Сход | 19 | 16 | Иван Капелли | Leyton House-Judd | G | 59 | Физическое состояние гонщика | |
Сход | 5 | 28 | Герхард Бергер | McLaren-Honda | G | 56 | Столкновение | |
Сход | 1 | 27 | Айртон Сенна | McLaren-Honda | G | 53 | Радиатор | |
Сход | 8 | 20 | Нельсон Пике | Benetton-Ford | G | 47 | Аккумулятор | |
Сход | 17 | 22 | Андреа де Чезарис | Dallara-Ford | P | 47 | Двигатель | |
Сход | 21 | 14 | Оливье Груйяр | Osella-Ford | P | 45 | Подшипник колеса | |
Сход | 11 | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi-Ford | P | 41 | Вылет | |
Сход | 13 | 26 | Филипп Альо | Ligier-Ford | G | 22 | Вылет | |
Сход | 18 | 29 | Эрик Бернар | Larrousse-Lamborgini | G | 20 | Коробка передач | |
Сход | 14 | 3 | Сатору Накадзима | Tyrrell-Ford | P | 13 | Вылет | |
Сход | 22 | 17 | Габриэле Тарквини | AGS-Ford | G | 5 | Двигатель | |
Сход | 24 | 8 | Стефано Модена | Brabham-Judd | P | 5 | Столкновение | |
Сход | 4 | 4 | Жан Алези | Tyrrell-Ford | P | 0 | Вылет | |
Сход | 16 | 21 | Эмануэле Пирро | Dallara-Ford | P | 0 | Дроссель | |
НС | 12 | Мартин Доннелли | Lotus-Lamborgini | G | Травма | |||
НКВ | 7 | Дэвид Брэбем | Brabham-Judd | P | ||||
НКВ | 24 | Паоло Барилла | Minardi-Ford | P | ||||
НКВ | 10 | Бернд Шнайдер | Arrows-Ford | G | ||||
НКВ | 31 | Бертран Гашо | Coloni-Ford | G | ||||
НПКВ | 33 | Роберто Морено | Euro Brun-Judd | P | ||||
НПКВ | 34 | Клаудио Ланджес | Euro Brun-Judd | P | ||||
НПКВ | 39 | Бруно Джакомелли | Life | G |
- Поул-позиция: Айртон Сенна — 1:18,387
- Лучший круг: Риккардо Патрезе — 1:24,513
- Круги лидирования: Айртон Сенна 26 кругов (1-26); Нельсон Пике 2 круга (27-28); Ален Прост 45 кругов (29-73)
- Мартин Доннелли попал в серьёзную аварию во время пятничной практики. Его автомобиль практически полностью разрушился, а сам он оказался отброшен на середину трассы вместе с частью кокпита. Несмотря на многочисленные травмы, Доннелли смог выжить, хотя и закончил гоночную карьеру.
Ссылки
- Гран-при Испании 1990 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Испании 1990 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Испании 1990 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
Предыдущая гонка: Гран-при Португалии 1990 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1990 года | Следующая гонка: Гран-при Японии 1990 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1989 года | Гран-при Испании | Следующая гонка: Гран-при Испании 1991 года |